歡迎本期的圖解設(shè)備。上一期示意圖了久保田U15-3S微波器件,網(wǎng)友們提出了很多自己的機器感。本期我們來談?wù)勑陆甋K140LC-8挖掘機。(威廉莎士比亞,《北方專家》)。
SK140LC-8挖掘機是新疆建機14噸重型挖掘機,很多網(wǎng)友選擇了堤壩神器,評價了以下關(guān)鍵詞:動作快、省油、動作調(diào)整、維護方便、故障率低、行走少、不打錘子、20411、20151。
圖解說設(shè)備,我用圖片說,你用感覺回答!不要多說話,看圖開始吧!
新疆SK140LC-8是ACERA GEOSPEC系列的成員,主要應(yīng)用于市政建設(shè)、城市道路建設(shè)等領(lǐng)域,整機的工作質(zhì)量為12600公斤。
運輸長度7790毫米,寬度2490毫米,駕駛艙高度2870毫米,重量偏離間隔910毫米。
與其他品牌相比,新疆采用小面積發(fā)動機罩設(shè)計,后面視野很好。
新疆SK140LC-8挖掘機底盤一側(cè)裝有7個地中輪和2個操縱桿鏈輪,履帶500毫米寬。
這款新疆破機的身份證是2014年生產(chǎn)的,純電力為69.2千瓦。機器號碼是YP09-H5590。(這些照片是以前拍的。如果能找到現(xiàn)在的寄主,請聯(lián)系我。送你個小禮物。)
新疆140LC-8的儲物箱很多網(wǎng)民都很滿意,空間很大。嵌入式照明也是新疆獨有的。粗大的汽車扶手也很親密。
旋轉(zhuǎn)警示燈,現(xiàn)在很多品牌不再標準,新疆還在。
油箱容量275L不僅可以滿足長時間工作的需求,同時還要提醒人們要計算流量,小心油耗。(莎士比亞,燃料,燃料,燃料,燃料,燃料,燃料,燃料)。
標準的0.57米土石方空投,研究這臺機器的時候,大部分油耗都很低。一位網(wǎng)民說的油耗和大家都不一樣。原來改成了0.85的鏟斗,大斗當然油耗高,200的標志也變了,為了訂購更多的糖班費,為了賺錢,大家都打了不少仗。
mp;_iz=31825&index=10" width="640" height="427"/>小臂加了三道加強筋,這個基本所有的挖機都會做加強處理,大臂也會做一些處理,沒有什么好說的。
駕駛室,機手關(guān)心比較多,畢竟這是你們每天戰(zhàn)斗的地方。上車有兩個扶手,還是比較貼心,有的品牌只有一個扶手,上下車有點費勁。
安全鎖,目前所有挖掘機都設(shè)置在這個位置,但是有兩種方式,一種是類似旋鈕式的,一種就是神鋼這種上掀式的,上車空間更大點,你更喜歡哪種?
懸浮式座椅,挖機廠家基本都會吹,說多么多么舒服,坐一會還可以,誰在里面坐一天,太陽曬著也會累,但是有個好一點的座椅還是能緩解點。神鋼這個座椅可以完全放平,休息時可以談一會,還非常不錯。
上掀式天窗,這個設(shè)置很多網(wǎng)友也很喜歡,說比那些玻璃天窗要好,沒那么曬。
這個地方設(shè)置基本都一樣,無非是誰家的踏板大一點。從這個角度看,神鋼的視野還可以。右邊那個黑色圓圈是小時計。
挖掘機顯示屏,設(shè)備狀態(tài)體現(xiàn)在這個小屏幕上,油溫、油量、模式選擇、雨刷控制。20411、20151這兩個數(shù)字也是這里顯示,看明白的都是老司機。
鑰匙門和油門控制旋鈕,在這里說說油耗吧,很多網(wǎng)友提供的油耗基本上在55-60元/小時之間,普遍認為比較省油。省油對應(yīng)的是什么,大家也都明白。
神鋼的空調(diào)還是比較給力的,提示大家吹空調(diào)也須謹慎,時間長了頭疼腿也疼。
收音機是好東西,全憑它排解寂寞,說到這里想起來,收音機外置天線的位置非常容易被剮蹭,建議調(diào)整下。
駕駛室燈,夜間才能用到,有一個還是很方便的。
安全錘,相信大家都看到因為沒有這個,人憋死在小汽車里的新聞,挖掘機上也要有一個,但是希望大家都用不到。
集中布置黃油嘴,打黃油時能省點力氣,網(wǎng)友們對神鋼的黃油嘴位置設(shè)計還比較認同,有的品牌個別部位黃油特別難打,歡迎大家吐槽!
并列式冷卻裝置,包含發(fā)動機空氣冷卻器、發(fā)動機水冷卻器、液壓油冷卻器、空調(diào)冷凝器、柴油冷卻劑,這么多散熱器配合鏤空開窗,散熱效果還可以,暫時沒聽到網(wǎng)友吐槽高溫的。
標配空氣濾芯,記得沒過一段時間拿下來吹一吹,該換時一定要換,對機器好就是對自己好。
給散熱器來個近景,現(xiàn)在都流行這種并列式的,說是好維護,散熱效果好。誰來給說說是不是這樣的。
聽說是柴油冷卻器,別的廠家有沒有還真沒注意過,從網(wǎng)上查了一下也沒有個說法,誰也給普及一下知識。邊上鑰匙那里是電源總開關(guān),下班記得關(guān)一下,總沒有壞處。
川崎主泵,最大工作流量2x130L/min。很多網(wǎng)友都表示甩土方,用神鋼,對神鋼的工作效率還是比較滿意。
神鋼SK140LC-8用的是三菱重工的四缸高壓共軌電噴發(fā)動機,最大功率75kW,滿足國Ⅱ排放標準。
燃油系統(tǒng)的濾芯都在這個位置,神鋼這款車對油品要求比較高共,3道濾芯確保網(wǎng)友油品中雜質(zhì)和水分被過濾掉,滿足機器要求。還有一點,很多網(wǎng)友給出了建議,油箱下面有個放水閥,放水時容易濺到身上,自己用飲料瓶子做一個導(dǎo)流管,十分實用。
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