簡單來說，只需要修理機器溫度調(diào)節(jié)普通冰箱的管道系統(tǒng)。其實修理這種冰箱并不困難，但很多人都變得很復雜。(大衛(wèi)亞設)。

安全檢查階段：

冰箱處于通風良好的位置(遠離花園，維修過程中不要吸煙，別人在說遠離)，確保暖氣片不在OFF位置，放在3 ~ 4檔插頭機上，在電源線卡上夾緊電流表，有助于觀察壓縮機是否工作。如果可以啟動，電流在0.15A-1A之間。運行5分鐘左右，用手觸摸高壓管道，如果沒有溫度，從過濾器底部切割毛細管(能啟動的壓縮機先不要切割工藝管道)，切割毛細管的目的是有制冷劑，壓縮機排出，即使壓縮機沒有故障，也能排出剩下的制冷劑，有助于安全檢查。如果切斷毛細管，氣體完全不能排出，過濾器就會堵塞，為了排除安全危險，很有可能從過濾器頂部被切斷。(這個過程一定要砍刀，不要動焊槍。)，氣體排出后，可以證明過濾器被堵住了。(威廉莎士比亞，斯圖爾特，STARTER)如果氣體沒有排出，冷凝器可能會堵塞，或者壓縮機無法排出?？梢詮膲嚎s機的高壓入口剪下來證明。如果壓縮機不能啟動，高壓管道和通風管道都可以切割，過濾器底部的毛細管都可以切割，不管有沒有制冷劑，10分鐘后就可以焊接。

段壓縮：

截斷的毛細管兩端焊接而死，高壓管和灰氣管分別焊接壓力表，焊接后開始施加壓力，即使在高壓下也能打2MP以上，很多人擔心管子會爆裂。正常管道不會爆裂，請放心。而且低壓在運行時只是壓力低一些，并不意味著低壓管能承受的壓力低。不要太低。不要太低。壓力后壓縮24小時以上，當然，幾個小時內(nèi)，如果一個表下降壓力，另一個表就不會下降，可以立即開始修理。哪里漏了，換到哪里？

高壓泄漏的冷凝器更換最好選擇加密的冷凝器，鋪設冰箱后部(從壓縮機上方到冰箱頂部)，離開后面板2-3厘米安裝。這樣才有助于冷卻。冷凝器單根長管連接壓縮機的高壓出口。也就是說冷凝器從上到下發(fā)熱。這都是冷卻的有利條件，只有好好冷卻熱量，才能取得良好的冷卻效果。

低壓泄漏有點麻煩，需要打開靠背交換管道，需要檢查壓縮油是否變黑或弄臟，如果嚴重變黑，則需要更換壓縮油。我不會詳細說明管子的更改過程。

內(nèi)部泄漏管道后經(jīng)常會出現(xiàn)冰堵塞問題，防止冰堵塞，最好的方法是清理段，吹電線最好使用氮氣或R22，還可以使用自制工具制造沒有水的干燥空氣。但是吹管道也要有正確的方法。冷凝器吹得比較好，直接吹就行了。關鍵是低壓管道。因為與毛細管相連，所以不容易吹干凈。點火時，在毛細管端和通風管端分別焊接一個壓力表，關閉通風管端時鐘閥，打開毛細管端時鐘閥，慢慢加入氮氣，氮氣一定要打開小。反復多次，直到回氣管末端壓力表上升到2MP左右，快速打開回管鐘閥，根據(jù)吹來的油或水分的實際情況，管道沒有油為止。

不要從會期末端用毛細管末端吹管道。這樣幾乎沒什么用，運氣不好可以阻止毛細管。

恢復管道，開始進攻。

最好在濾芯末端焊接壓力表(容易抽真空，操作過程中觀察高壓壓力，制冷劑充太多容易排出)，然后將真空泵連接到這個壓力表上，同時關閉工藝管道閥門，打開壓縮機。這樣完全可以抽真空。抽真空30分鐘左右，就可以放制冷劑。制冷劑充注方法可以參考ZDY997版主的帖子。冷凍修理我的加液方法。制冷劑的充電標準，很多人喜歡以會器官結露作為參考標準，但要知道什么時候要結露。很多人說，由于會期不結，最終哪里不結霜，冷氣慢，效果不好。這是最大的誤會。回氣管結露也要達到一定溫度才能結露，夏天第一次開機至少需要兩個小時。

以后結露還差不多，正常來說：三四檔試機，接近停機時，回氣管輕微結露，但不滴水，這樣來說，充注量算是比較標準。如果你剛開始就一直加到結露，那就太多了。還有定量加注，由于維修過程中，對管路做了改動，還有所用制冷劑可能不能和原廠制冷劑純度相比，這樣你還照銘牌標注的量定量加注，一樣效果會不理想。這是夏天的標準，冬天就不能以回氣管結露作為標準，因為冬天環(huán)境溫度低，壓力也低，如果到回氣管結露的程度，等到夏天，回氣管就會結霜，甚至不停機。

最后的工作就是安全封口：

其實焊接封口并不可怕，只要不違章操作沒有危險。封口時最好是停機后，待壓力平衡以后，用封口鉗夾死工藝管，然后在封口鉗外留4-5厘米割刀割斷，把工藝管焊死即可。個人看法不建議使用單向閥，不正規(guī)，不自信，不保險還增加了成本。

總結：

排氣有力，管路通暢，加注合適，散熱良好。具備這些條件，沒有制冷不好的道理。個人一點小經(jīng)驗，不足之處，歡迎批評指正！