液壓馬達(dá)工程師
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關(guān)心
挖掘機(jī)油溫又稱(chēng)“挖掘機(jī)高溫、挖掘機(jī)液壓油溫度”,是指挖掘機(jī)在工作過(guò)程中液壓油溫度超過(guò)70(取決于挖掘機(jī)品牌,油溫標(biāo)準(zhǔn)可能略有不同,部分油溫標(biāo)準(zhǔn)在60-90之間)。石油溫度上升,甚至出現(xiàn)警報(bào)現(xiàn)象。
1、由于工作環(huán)境溫度高;
2、工作環(huán)境常溫,但機(jī)油溫度高;
挖掘機(jī)油溫高的原因:
1.挖機(jī)工作環(huán)境溫度太高。有時(shí)候,如果挖機(jī)作業(yè)環(huán)境溫度過(guò)高或油箱附近有高溫?zé)彷椛湓?,就?huì)發(fā)生高溫現(xiàn)象。因此,在高溫下工作時(shí),應(yīng)盡量避免熱源。
2.挖掘機(jī)液壓油箱的熱面積不足,不能及時(shí)放熱,多余的熱量不能及時(shí)排出,導(dǎo)致高溫現(xiàn)象。因此,一般挖掘機(jī)油箱容量應(yīng)根據(jù)泵流量的2 ~ 6倍進(jìn)行選擇,或增加一個(gè)恒溫冷卻裝置。
3.根據(jù)工作環(huán)境,應(yīng)選擇粘度不同的液壓油。例如,在冬季,必須選擇粘度高的油液,以確保挖掘機(jī)正常工作。
4.挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障。例如,安全閥異常溢出,會(huì)導(dǎo)致油溫異常升高的現(xiàn)象。挖掘機(jī)開(kāi)始機(jī)張時(shí)間超載作業(yè)或液壓泵負(fù)荷過(guò)重時(shí),可能會(huì)發(fā)生挖掘機(jī)油溫事故。
5、挖掘機(jī)液壓油變質(zhì),使用正規(guī)液壓油清洗回油。
6、冷卻水不足或疏浚機(jī)冷卻系統(tǒng)問(wèn)題。
7、挖掘機(jī)油箱機(jī)油不足,油箱機(jī)油水平過(guò)低。
8.挖掘機(jī)水溫高還可能出現(xiàn)挖掘機(jī)液壓油溫度升高的現(xiàn)象。
挖掘機(jī)失速、下落速度、原因、維修處理方法
挖掘機(jī)的速度下降看起來(lái)是個(gè)小問(wèn)題,但如果不能及時(shí)處理,會(huì)引起挖掘機(jī)、參茶等大故障,希望廣大機(jī)修和機(jī)主引起重視和注意。(大衛(wèi)亞設(shè))。
故障表現(xiàn):挖掘機(jī)脫落率是指挖掘機(jī)作業(yè)中發(fā)動(dòng)機(jī)脫落速度現(xiàn)象,一般來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)脫落速度在200以?xún)?nèi)是正常范圍,轉(zhuǎn)速超過(guò)200,你的愛(ài)車(chē)就會(huì)“速”,如果不及時(shí)維修,挖掘機(jī)報(bào)廢現(xiàn)象可能會(huì)發(fā)生,影響挖掘機(jī)作業(yè)。
1下降速度在200以?xún)?nèi)
超過(guò)200個(gè)。甚至?xí)ɑ稹?
挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)跌落失敗原因:
1一般來(lái)說(shuō),挖掘機(jī)在200以?xún)?nèi)下降,不影響挖掘機(jī)工作的話,挖掘機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器是否受損?(挖機(jī)工作環(huán)境條件太差,長(zhǎng)期不更換空氣過(guò)濾器,會(huì)損壞進(jìn)氣壓力傳感器。)
超過(guò)200的話,報(bào)廢汽車(chē)很可能會(huì)熄火。故障原因如下:
油路問(wèn)題或進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏。
.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足或泄漏,最終冷卻器冷卻不足,進(jìn)氣溫度高。
柴油問(wèn)題或柴油泵磨損過(guò)度。
發(fā)動(dòng)機(jī)本身零部件的問(wèn)題。建議調(diào)整閥門(mén),檢查風(fēng)扇速度、水溫散熱器。
.如果發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載下速度下降,甚至熄火,很可能是燃料供應(yīng)不足造成的,建議檢查歐元和電路、燃油過(guò)濾器等過(guò)濾裝置。過(guò)濾器堵塞后,如果燃料供應(yīng)不順暢,挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)下降速度現(xiàn)象可能會(huì)發(fā)生。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)突然增加負(fù)荷,出現(xiàn)轉(zhuǎn)速現(xiàn)象是正常的。
如果挖掘機(jī)在高海拔地區(qū)工作,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速現(xiàn)象,主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化或空氣吸入不足,挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障,不能改變泵排放,因此很容易出現(xiàn)速度抑制差現(xiàn)象。(莎士比亞,模板,發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī))
Efi挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速主要有兩個(gè)原因:發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降或主泵有問(wèn)題。這時(shí)候要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵,拆液壓過(guò)濾器,看有沒(méi)有銅粉?如果有銅粉,主泵就會(huì)磨損。或者,進(jìn)入監(jiān)控面板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、小節(jié)氣門(mén)怠速1000轉(zhuǎn)、大節(jié)氣門(mén)怠速1300轉(zhuǎn)、最大節(jié)氣門(mén)1900轉(zhuǎn)、拆卸和清潔主泵的電磁閥,就可以解決問(wèn)題。
挖掘機(jī)沒(méi)有動(dòng)作,沒(méi)有動(dòng)作、原因、維修處理方法
無(wú)動(dòng)作是挖掘機(jī)工作過(guò)程中比較常見(jiàn)的癥狀之一,挖掘機(jī)突然沒(méi)有動(dòng)作,啟動(dòng)后操作沒(méi)有動(dòng)作,電車(chē)沒(méi)有動(dòng)作,左右旋轉(zhuǎn)沒(méi)有動(dòng)作,動(dòng)作沒(méi)有反應(yīng),方向盤(pán)沒(méi)有動(dòng)作,液壓沒(méi)有動(dòng)作。
挖掘機(jī)沒(méi)有動(dòng)作,沒(méi)有動(dòng)作的原因:
1、液壓油箱油不足。
2、主泵吸油以上(主泵不加油,無(wú)壓力,油路堵塞)。
3、內(nèi)部泄漏,壓力不足。
4、先導(dǎo)控制失敗,閥芯不動(dòng)。
5、先導(dǎo)電磁閥故障,電池閥不能通電或電磁閥損壞。
6、安全電磁閥損壞。
7、聯(lián)軸器損壞。
8、液壓鎖開(kāi)關(guān)壞了。
9、電力。
路故障,保險(xiǎn)絲燒了或線路短路斷路.10、液壓故障.
11、多路閥有問(wèn)題.
挖掘機(jī)無(wú)動(dòng)作,沒(méi)有動(dòng)作的維修處理方法:
1、啟動(dòng)挖機(jī),在監(jiān)控面板上檢查挖掘機(jī)泵壓力(或接壓力表測(cè)量).
2、更換開(kāi)關(guān)或直接短接開(kāi)關(guān).
3、用萬(wàn)用表測(cè)量液壓鎖電磁閥線路電壓和電阻.
4、拆檢電磁閥,檢查電磁閥閥芯有無(wú)卡滯或磨損現(xiàn)象?
5、測(cè)量挖掘機(jī)先導(dǎo)壓力.
6、檢查挖掘機(jī)電路.
挖掘機(jī)運(yùn)行熄火,負(fù)荷大熄火,原因,維修處理辦法
挖掘機(jī)熄火常見(jiàn)有兩種形式.
1、挖掘機(jī)工作中自動(dòng)熄火,自行熄火.
2、挖掘機(jī)負(fù)荷大熄火,憋熄火.
挖掘機(jī)熄火原因:
1、 挖掘機(jī)自動(dòng)自行熄火,常見(jiàn)原因有:
① 缺少燃油造成自行熄火.
② 挖機(jī)油路有泄露漏油,噴油泵故障.
③ 挖機(jī)自行熄火,如果之前有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸下降排氣管黑煙現(xiàn)象,則很可能是挖機(jī)油路供油不順暢、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、發(fā)動(dòng)機(jī)抱軸燒瓦引起.
④ 挖機(jī)作業(yè)中突然自行熄火,也可能是柴油不干凈,建議可以先把柴油濾芯換掉,在校正噴油嘴.
⑥ 如果挖機(jī)是熱車(chē)后自動(dòng)熄火,且熄火后挖機(jī)短時(shí)間內(nèi)都無(wú)法啟動(dòng)打著,很可能是柴油泵(高壓油泵)或油嘴問(wèn)題,此時(shí)可以用冷水把柴油泵沖一下,如果能立馬打著,則就是油泵或油嘴有問(wèn)題.
⑦ 發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力大、進(jìn)油受阻引起自行熄火現(xiàn)象.
⑧ 液壓系統(tǒng)問(wèn)題:泵壓力過(guò)大.
⑨ 挖機(jī)電氣問(wèn)題:控制系統(tǒng)由于接收到錯(cuò)誤信號(hào),導(dǎo)致自動(dòng)熄火現(xiàn)象發(fā)生.
2、 挖掘機(jī)憋熄火
一般情況下如果挖機(jī)在作業(yè)中突然熄火且是憋熄火,需要做以下檢查:
① 首先需要檢查的是挖機(jī)供油路,檢查油路供油是否順暢?油路有無(wú)阻塞的地方?建議可以清洗燃油濾,更換所有濾芯,拆檢柴油泵,檢查油嘴噴油長(zhǎng)度能否達(dá)到6~7cm左右.
② 接著,就需要檢查是否由于挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,而啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)自我保護(hù)功能.
③挖機(jī)憋熄火一般情況下是燃油路故障,建議仔細(xì)檢查油路有無(wú)漏氣或漏油地方、檢查管接頭密封件有無(wú)損壞、檢查濾芯有無(wú)卡滯、檢查油水分離器放水蓋有無(wú)擰緊等.
④ 憋熄火也可能是液壓?jiǎn)栴}.具體是液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)功率不匹配導(dǎo)致,此時(shí)需要用專(zhuān)業(yè)維修設(shè)備測(cè)量,調(diào)試閥組壓力要用專(zhuān)業(yè)設(shè)備.
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