飛哥說繼電器是用小電流控制大電流的電氣開關(guān)。車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、車身等電子控制系統(tǒng)中大量使用繼電器是汽車最常用的電子零部件之一。
中繼角色:
繼電器是具有控制系統(tǒng)(也稱為輸入電路)和控制系統(tǒng)(也稱為輸出電路)的電子控制裝置,通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路,實(shí)際上是用更小的電流控制更大電流的“自動(dòng)開關(guān)”。因此,在電路中起到自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、電路轉(zhuǎn)換等作用。
繼電器的結(jié)構(gòu)
接力賽有兩個(gè)主要部分。一個(gè)是線圈。另一個(gè)是觸點(diǎn)。繼電器的線圈起著控制作用。觸點(diǎn)的狀態(tài)取決于線圈是否產(chǎn)生磁場。觸點(diǎn)關(guān)閉后,控制的電氣設(shè)備開始工作。
如下圖所示,端子85#和86#是屬于控制部分的線圈。87#和30#端子是觸點(diǎn),屬于控制部分(即輸出端)。
繼電器的工作原理
繼電器的主要應(yīng)用是電磁效應(yīng)。向線圈供電后產(chǎn)生的磁場關(guān)閉觸點(diǎn),如下圖所示。
(1)四腳繼電器工作原理
車輛繼電器大部分是四發(fā),工作原理如下圖所示。開關(guān)關(guān)閉后,電流從蓄電池正極通過繼電器的85#線圈端子從86#流回蓄電池的負(fù)極,線圈兩端產(chǎn)生磁場。線圈產(chǎn)生磁場時(shí),觸點(diǎn)的87#和30#端子可以吸引,關(guān)閉繼電器的觸點(diǎn),以小電流控制大電流。
(2) 5英尺繼電器工作原理
5發(fā)繼電器的工作方式基本上與4發(fā)繼電器相同,但繼電器不工作時(shí),一個(gè)觸點(diǎn)始終處于常閉狀態(tài)。如下圖所示,繼電器線圈85#和86#端子通電后,線圈將觸點(diǎn)從87a#端子吸引到87#端子,從而使30#端子連接到87#端子。因此,5發(fā)繼電器也稱為集線器繼電器,可以執(zhí)行轉(zhuǎn)換功能。
下面有5個(gè)針腳,其中一端有2個(gè)針腳,一端有3個(gè)針腳。為了幫助理解,找到了平等的結(jié)構(gòu)圖
從此原理圖上看,有三個(gè)端號的一方是與原理圖相對應(yīng)的A、1、B。事實(shí)上,AB實(shí)際上是線圈。線圈AB的電流大小達(dá)到一定程度后,根據(jù)電磁螺線管周圍存在磁場的知識點(diǎn),電樞可以吸附。也就是說,在等效原理圖中,子彈可以從3彈反彈到2。
下面兩幅圖更直觀地表示了這一點(diǎn)。下面第一張圖是開關(guān)沒有閉合,線圈也沒有電流流動(dòng),所以此時(shí)電樞總是在上面,觸點(diǎn)也接觸不到。后面連接電路的話,這個(gè)電路就壞了。也就是說,下面的燈泡不亮。
/p6.toutiaoimg.com/large/5b5a00025476171d9342?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="571" height="203"/>如果此時(shí)閉上開關(guān)呢?線圈上就會(huì)有電流通過,這時(shí)候在線圈周圍就會(huì)產(chǎn)生磁場,因而銜鐵會(huì)被吸下,此時(shí)后面的觸點(diǎn)也會(huì)接觸,同樣如果后面連了一個(gè)電路,那么這個(gè)電路就會(huì)導(dǎo)通,像下面這張圖燈泡就會(huì)被點(diǎn)亮。
講到這里大家對繼電器是不是熟悉了很多呢,其實(shí)它的應(yīng)用還是挺多的,像走廊上的聲控?zé)?,光控?zé)艋蚣t外感應(yīng)燈一般都會(huì)用到繼電器
繼電器的應(yīng)用
繼電器在汽車電路中的應(yīng)用非常廣泛。如啟動(dòng)系統(tǒng)電路、雨刮器電路、后窗加熱電路等。車輛啟動(dòng)時(shí)需要大的啟動(dòng)電流,如果使用點(diǎn)火開關(guān)直接控制大電流經(jīng)過的點(diǎn)火開關(guān),啟動(dòng)觸點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)觸點(diǎn)打火、燒蝕等現(xiàn)象,影響點(diǎn)火開關(guān)使用壽命甚至?xí)斐删€路燒蝕、起火等嚴(yán)重后果。使用繼電器以小電流控制大電流則不會(huì)出現(xiàn)以上問題。
如下圖所示的啟動(dòng)系統(tǒng)電路中,CEM接收到點(diǎn)火開關(guān)模塊的啟動(dòng)信號后,輸出12V電壓信號給啟動(dòng)繼電器的2號端子,并控制啟動(dòng)繼電器的4號端子搭鐵,啟動(dòng)繼電器電磁線圈通電,繼電器吸合。蓄電池供電通過保險(xiǎn)絲進(jìn)入啟動(dòng)繼電器的1號端子,在經(jīng)過其3號端子流出供給起動(dòng)機(jī),起動(dòng)機(jī)得到供電運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
繼電器的檢查
對于繼電器的檢查不能只通過測量線圈的電阻值來判斷好壞,要通過多種方法來檢測繼電器的好壞。
① 通過萬用表的電阻擋測量控制部分線圈的電阻是否符合標(biāo)準(zhǔn),如果不符合更換繼電器。
② 在不給繼電器通電的狀態(tài)下,用萬用表的電阻擋測量觸點(diǎn)(輸出端)是否導(dǎo)通,如果導(dǎo)通,說明繼電器損壞,更換繼電器。
③ 將繼電器接入電路中,使繼電器工作,此時(shí)用萬用表的電阻擋測量輸出端的電阻是否很小(接近0),如果測量發(fā)現(xiàn)電阻觸點(diǎn)電阻無窮大或者阻值超過標(biāo)準(zhǔn)值則說明繼電器出現(xiàn)故障需要更換。
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