有一天，一家工廠啟動柴油發(fā)電機，關(guān)閉直流電源開關(guān)，PLC和其他輔助系統(tǒng)通信完成后，計劃單擊觸摸面板上的啟動按鈕。柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)動，但聲音明顯不正常。歐元似乎是不順暢或歐元流入造成的，但面板上沒有故障信息。(威廉莎士比亞，柴油，柴油，柴油，柴油)。

去柴油發(fā)電機室查看，現(xiàn)場操作面板沒有故障，油箱油位處于較高位置。手動按下柴油機的手動泵，發(fā)現(xiàn)按的過程很辛苦，油水分離器內(nèi)的油位沒有明顯下降，油路或機油濾清器中氣體過多，松開機油濾清器前松開管路，進行排氣，繼續(xù)按手動泵，從管道中出來的大部分是水和油水混合物。

拆開油水分離器后，油水分離器內(nèi)部也大部分是水。立即向生產(chǎn)人員了解該柴油機的運行情況和工作情況。

1)兩天前，該柴油機的油箱改造涉及同化工作，將油箱內(nèi)的油晾干，裝滿水。2)一天前，一名維修人員在油箱沒有接到裝滿水的交接后，啟動柴油機進行其他相關(guān)工作。3)當(dāng)天油箱改造完成后，油箱內(nèi)的水加進去，再次加滿油，但柴油機內(nèi)部由于昨天的運行，油箱內(nèi)的水已經(jīng)進入柴油機內(nèi)部氣缸內(nèi)，今天的啟動運行異常。

咨詢柴油發(fā)電機制造商后，1)拆下柴油機的進口管道和回油管，將進口油管放入柴油中，2)按手動泵將機油過濾器、管內(nèi)和缸內(nèi)的水推出柴油。一開始是純凈水，乳白色的油水混合物，再出來就是純柴油。3)純柴油持續(xù)幾分鐘后，將柴油機切換到檢修模式，按面板上的啟動鍵，啟動過程中繼續(xù)按手動泵，啟動幾次后柴油機順利啟動，使柴油機在檢修模式下運行15分鐘。

后續(xù)處理：1)將油箱底部的水放干凈，檢查油箱是否已有純柴油，2)更換油水分離器過濾器，晾干油水分離器內(nèi)的水，3)更換機油過濾器，4)重新連接引流管和回油管。5)正常模式下柴油發(fā)電機運行1小時，正常模式下柴油發(fā)動機運行15分鐘后，查看輸出電壓，確認(rèn)輸出電壓正常，切換負(fù)載由柴油發(fā)動機供給，負(fù)載正常工作。這次流入問題處理完畢。

這次問題的主要原因是：1)工作交接不明確，不詳細，因此與設(shè)備相關(guān)的工作改造進度必須在輪班日志中一個一個地反映出來，工作人員必須仔細閱讀輪班日志。2)做事前沒有仔細的結(jié)果構(gòu)思。下水后，一名機械師啟動柴油機時，現(xiàn)場改造工作仍在進行中，但這個維修問題沒有徹底思考問題，而是開始工作。

【這次處理過程中沒有留下視頻資料，所以配圖在網(wǎng)上找到了。請諒解。]

[這篇文章叫《大衛(wèi)是傳記》，2017年10月04日]