二次空氣噴射對很多人來說是一張迷茫的臉，這是什么鬼東西？事實上，修車的人都知道這個東西。這個系統(tǒng)很久以前就使用了。冷啟動時發(fā)動機會發(fā)出短暫的嗡嗡聲?？峙侣曇舨坏揭环昼?！這是二級空氣泵在工作！

二次空氣泵并不能省油。他會降低冷空氣開始時的排放！誰都知道啟動時需要更濃的攪拌機，冷的時候攪拌機更濃。這時大部分一氧化碳和碳氫化合物排出，會對環(huán)境產(chǎn)生很大影響！因此，二次空氣泵在啟動時向排氣管噴射空氣，二次燃燒減少排放！

這是氣泵，奧迪在右前氣缸下面！通過軟管連接到空氣閥！

這是V6機器，所以有兩個閥門?？諝馔ㄟ^中間的黑色軟管泵入排氣管！

卸下一端的空氣閥后，可以看到里面堆積了一整圈碳！事實上，這種碳積累會堵塞空氣線，使空氣無法進入排氣管，那么電腦就會打開故障燈！一般來說，關(guān)于排放的東西都打開故障燈！

你能看到嗎？那鐵絲通向的地方是排氣管，空氣從這里進入排氣管！其實這個很容易堵，奧迪，這個2.4，只有掉發(fā)動機才能卸下排氣管，才能看到這個洞！為了去除積碳，必須降低發(fā)動機！不服從嗎？