癥狀：海爾變速空調(diào)冷卻模式(熱風吹出)

故障分析：首先，十字方向閥被懷疑是除熱位置或控制板故障。

四通閥、液壓閥術語是冷卻設備不可缺少的部件，是帶有四個油槽的控制閥。四向閥的工作方式是：電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)時，在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動下，先導滑閥向左移動，高壓氣體進入毛細管后進入右側(cè)活塞腔。左側(cè)活塞腔的氣體排放在活塞兩端有差壓，將活塞和主滑閥向左移動，使排氣管與室外機相通，另外兩個相互連接，形成冷卻循環(huán)。四向閥的常見故障有流量不足、整流不良等。

故障檢測：打開外部外殼(以前的服務同事檢測到了，四通換向閥的插頭縮短了，壓縮機接線盒打開了)，詢問客戶會出現(xiàn)什么情況。顧客說機器出故障后，妻子在走廊廣告上找到了沒有修好的東西。暫時有問題。還說有問題。還說要拆掉外機才能修理。結(jié)果說自己比較忙，沒有時間。知道這些情況，開始測試。首先，讓客戶打開機器(確認冷卻模式)，測量4向閥線圈在外部控制板的接線端有220V電壓。不，冷卻模式應該沒有電壓嗎？首先測量四向閥線圈電阻、開路。(檢查到這里，發(fā)現(xiàn)這種海爾頻率切斷四向閥方法在制冷模式轉(zhuǎn)換中可能與大多數(shù)空調(diào)相反。)。(、、)。

冷凍

空調(diào)處于冷卻狀態(tài)時，四通閥不通電，四通閥處于AD連接、BC連接狀態(tài)，制冷劑通過壓縮機壓縮，轉(zhuǎn)換成高溫高壓，通過四通閥的A端口從D端口排出進入室外換熱器(冷凝器)，冷凝器吸入熱量后變成中溫高壓的液體，通過膨脹閥后變成低溫低壓

取暖

空調(diào)處于加熱狀態(tài)時，四通閥通電，活塞向右移動，AB連接、CD連接、制冷劑通過壓縮機壓縮轉(zhuǎn)換成高溫高壓，通過四通閥的A端口從B端口排出進入室內(nèi)熱交換器(冷凝器)，冷凝器吸入熱后變成中溫高壓的液體，通過膨脹閥后變成低溫低壓的液體

Repose引用了德國的排氣管改造理念和技術，嚴格控制排氣管改造的每一個環(huán)節(jié)，并對用戶提出的疑問進行全面的系統(tǒng)介紹，這也是Repose一直引用德國技術的原因之一。

故障排除：和客戶談談價格。回家換了閥門線圈，打開電源，好久沒刮冷風了！(再次確認，拔下四向閥線圈，聽到四向閥通風聲，變成了除熱。重新插入方向閥，再次切換到冷氣。)。

這個變頻空調(diào)故障確實不復雜，只是比較特殊。(大多數(shù)空調(diào)為四向閥線圈供電和加熱。不能通電，冷卻這個變奏海爾正好相反。)可能有人見過很多次，但我修理了很多年(聽說過這種現(xiàn)象)，但第一次見面。所以把它寫下來，希望有助于未見面！