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手機(jī)的飛行模式又叫航空模式,即關(guān)閉手機(jī)的通信模塊,不能接打電話、發(fā)短信,與基站沒有信號聯(lián)系,此時(shí)可以使用其它功能,如計(jì)算器、秒表、時(shí)鐘,飛行模式是一種“防干擾”的狀態(tài),意即像坐飛機(jī)一樣讓手機(jī)不被擾。
在飛機(jī)上使用手機(jī),會影響手機(jī)的地面基站系統(tǒng)。當(dāng)使用手機(jī)時(shí),在不同的區(qū)域,會有不同的基站為你服務(wù)。當(dāng)從一個(gè)區(qū)域移動到另一個(gè),就需要重新選擇基站,并切換到新的基站,這個(gè)過程是需要計(jì)算的。過區(qū)切換會非常頻繁,會加重基站的工作負(fù)擔(dān)。
在這項(xiàng)規(guī)定出臺之后,美國聯(lián)邦航空局(FAA)也認(rèn)為手機(jī)確實(shí)有可能對飛行系統(tǒng)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)干擾,并針對所有商業(yè)航空公司,推行這項(xiàng)禁令。
事實(shí)上,在出臺這項(xiàng)規(guī)定之前,這個(gè)問題就早已引起了人們的注意。在1960年代初就有人報(bào)告說,有一架飛機(jī)因受到收音機(jī)干擾,偏離了正常航線。
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