尼基·勞達

　　三界F1世界冠軍，奧地利車手尼基-勞達于5月20日去世，享年70歲。

　　1949年2月22日，勞達出生在奧地利維也納。勞達不顧家庭的反對，投身賽車運動。1971年，他代表“三月工程”車隊開始了自己的F2生涯。在代表三月車隊效力的兩個賽季以及隨后代表英國賽車隊的一個賽季中，他依靠一臺不穩(wěn)定的賽車給予了當時的法拉利車隊以極大的威脅。

　　1974年，法拉利簽下了勞達，在他代表法拉利的處子賽季中他獲得第四，同時他還在西班牙大獎賽獲得了自己的首個分站賽冠軍。

　　1975年和1977年他代表法拉利贏得了世界館驚魂。1976年他在德國大獎賽期間遭遇嚴重車禍，面部燒傷，肺也遭遇重創(chuàng)。

　　不過僅僅休息了兩場比賽，他就回到了賽場，但他也錯失了1976年的世界冠軍，僅僅一個積分的差距。

　　1978年和1979年，他在伯尼執(zhí)掌的布拉罕姆車隊度過了兩個成功的賽季，隨后退役。1982年，他代表邁凱輪車隊重返F1。1984年他在邁凱輪贏得了自己的第三個世界冠軍，他以0.5分的優(yōu)勢擊敗隊友普羅斯特----盡管那年普羅斯特獲得了更多的分站賽冠軍。

　　1985賽季是勞達作為F1車手的最后一個賽季，他帶著25個分站賽冠軍的成績告別職業(yè)車手生涯，1993年他入選了賽車名人堂。

　　退役后的勞達轉(zhuǎn)入管理者的角色。

　　1993年他擔任法拉利車隊的顧問，2001-2002賽季他擔任了捷豹車隊的領(lǐng)隊。2013年，勞達被任命為梅塞德車隊的非執(zhí)行主席，之前他介入了梅賽德斯車隊與漢密爾頓的簽約談判，后者加盟梅賽德斯車隊之后已經(jīng)獲得了四個世界冠軍。

　　勞達還是梅賽德斯AMG動力鏈部門的董事會成員，也是戴姆勒AG董事局的特別顧問。去年開始勞達就一直在與病魔做斗爭。2018年他接受了肺移植手術(shù)，此后鮮有在公開場合了露面。