吳凱文和父親

　　2018年的中汽摩聯(lián)頒獎典禮上，一位上海男孩捧起表彰年輕車手的最高榮譽——金香檳新人獎，他的名字叫吳凱文。作為國內(nèi)卡丁車領(lǐng)域的佼佼者，年僅10歲的他代表著新一代中國車手。

　　私底下，吳凱文的父親吳斌曾算過一筆賬：“僅卡丁車這一必經(jīng)之路，就花費1000萬人民幣左右，打水漂的風(fēng)險很大?！奔幢闳绱?，思想新潮的吳斌仍愿意全力支持兒子，甚至夢想辦一所賽車學(xué)校。

　　“賽車和練鋼琴沒本質(zhì)區(qū)別”

　　音樂、美術(shù)甚至計算機(jī)，當(dāng)代青少年的業(yè)余生活相當(dāng)豐富，縱使賽車文化在過去十余年迅猛發(fā)展，卡丁車仍因昂貴的費用被劃為小圈子運動。

　　可在吳斌眼中，興趣愛好并沒優(yōu)劣之分?！袄碚撋希_賽車跟練鋼琴沒本質(zhì)區(qū)別，都是興趣愛好的培養(yǎng)?！睆?015年吳凱文對卡丁車一見鐘情起，其父親盡可能為兒子創(chuàng)造條件。

　　隨著兒子水平逐日見長，從業(yè)余轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)后，吳凱文遇到了國內(nèi)同年齡卡丁車手的一大難題——學(xué)業(yè)?！凹词故莵喼薜谋荣?，我們周三出發(fā)，通常周一凌晨才能回到家。歐美國家孩子沒作業(yè)壓力，可有大量時間投入練習(xí)，在我們的現(xiàn)有國情下這條路有些辛苦。”

　　一度因吳凱文成績跌出班內(nèi)前十，老師曾找吳斌談了多次。但這位父親堅持吳凱文所接受的是個性化培養(yǎng)。“兒子參賽后，可以說比同齡人成熟多了，另外機(jī)械知識、溝通能力都相當(dāng)不錯。我還看到了其反應(yīng)速度的提高，意志方面也磨煉甚多?！?/p>

　　“中國需建立車手培養(yǎng)體系”

　　在吳凱文的卡丁車歷程里，吳斌見到了國內(nèi)“草根賽車界”的問題。“2016年，兒子轉(zhuǎn)到上賽卡丁車世界時，現(xiàn)狀令人擔(dān)憂。會員有兩三百人，但技師只有四五個，一旦車輛有問題，需等很久才能解決?！睘榇?，吳斌聯(lián)合兩個老外家庭組建了自己的車隊RGB，雇傭了自己的教練。“其實，就三個孩子在開卡丁車，平均下來一個家庭每月其實花費1萬多。”

　　吳斌經(jīng)常會思考，自己的經(jīng)驗教訓(xùn)，是否能分享給更多家長?！白鳛榉菉W項目，賽車需要家庭的前期不斷投入。為了讓更多人參與，同時引導(dǎo)他們理性投資非常重要。中國的賽車運動需要做更多的基礎(chǔ)培訓(xùn)、推廣，把門檻降得更低?！眳潜蟊硎?。

　　這樣，吳斌腦海里有了創(chuàng)辦一所賽車學(xué)校的想法?！皣赓愜噷W(xué)校很普遍，一個賽車場肯定有一所賽車學(xué)校。我想辦一所學(xué)校，從中培養(yǎng)孩子的興趣、挖掘潛力。家長無需‘孤注一擲’，一年幾萬就能開上競賽卡丁車。一旦形成集聚效應(yīng)，包括出國參賽等成本也會降低很多。”

　　吳斌的想法為中國賽車發(fā)展提供了一種思路。F1落戶上海已有15個年頭，但中國車手的發(fā)展卻相當(dāng)滯后，這與賽車環(huán)境落后不無關(guān)系。其實，歐洲的卡丁車運行成本只有國內(nèi)一半，即使在俄羅斯和墨西哥等賽車“發(fā)展中國家”也有完善的培養(yǎng)體系。

　　將卡丁車變?yōu)楦嗳说膼酆檬前l(fā)展賽車的基礎(chǔ)，吳斌的想法或?qū)⑼苿又袊愜囘\動前行。