今年，汽車零部件電商市場傳出噩耗:輪胎電商“麥輪胎”公告未更新，運營停止，消費者無法通過電話聯(lián)系平臺工作人員。

邁輪胎是一家專門從事輪胎銷售和安裝服務(wù)的網(wǎng)上輪胎超市。它銷售近2000種商品，涵蓋市場上各種乘用車所需的各種等級輪胎。

2015年6月底，麥胎收到了數(shù)千萬人民幣的A系列融資。

數(shù)據(jù)顯示，截至2015年10月，平臺銷量突破30萬件，銷量達(dá)到1.5億元。

然而最后卻因為廉價的“創(chuàng)新”而死了。

2016年，麥胎創(chuàng)始人楊宏澤曾經(jīng)說過，麥胎有很多省錢的服務(wù)。

該平臺采用線上電商平臺與線下4S店鋪免費安裝服務(wù)相結(jié)合的商業(yè)模式，以比汽配城更低的價格惠及廣大車主。

除了免費安裝，從小麥輪胎購買輪胎的客戶還有更多的延伸服務(wù)，比如免費車輪清洗、免費充氮、免費洗車。

實踐證明，優(yōu)惠政策吸引的用戶不具有粘性，輪胎產(chǎn)品回購率低。這些原因?qū)е滦←溳喬ビ脩袅魇?yán)重。

另外，輪胎行業(yè)進(jìn)入寒冬，也是拖累小麥輪胎的原因之一。

經(jīng)過幾十年的發(fā)展，中國輪胎企業(yè)依靠信貸資本投資擴大生產(chǎn)和低水平建設(shè)擴張的傳統(tǒng)發(fā)展模式，已經(jīng)成為世界上最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)。

但近年來，國內(nèi)一些輪胎企業(yè)剛剛擴大產(chǎn)能，還遠(yuǎn)未進(jìn)入盈利期。結(jié)果產(chǎn)品積壓，資金斷裂，資產(chǎn)資不抵債。這種行業(yè)地位終于宣告了輪胎行業(yè)寒冬的到來。