唐家華:被凍結(jié)的銀行賬戶大多涉及洗錢

至于徐志峰稱自己和家人的銀行賬戶被凍結(jié)，包括數(shù)百萬港元，香港行政會(huì)議成員、資深大律師唐家華表示，一般來說，凍結(jié)銀行賬戶大多涉及洗錢。如果警方懷疑資金來自非法活動(dòng)，會(huì)通知銀行立即凍結(jié)相關(guān)客戶賬戶。警方需要在合理的時(shí)間內(nèi)向法院申請凍結(jié)令。但不管警方有沒有申請，受影響的客戶都可以向法院申請“解凍”，即使在國外，也仍然可以通過律師和宣誓書投訴。然而，徐志峰在推特上回應(yīng)說，他的朋友不需要擔(dān)心他的生計(jì)?！瓣P(guān)心我生計(jì)的朋友們，請不要擔(dān)心。我這里有朋友可以依靠一段時(shí)間，過得去?！?。

其實(shí)在徐志峰潛逃之前，他也是遵循一貫的“跑路拉客”的做法，以各種名目推出了眾籌“招財(cái)”。此前，徐志峰以提高5起案件的訴訟費(fèi)為由，籌集了350多萬港元。唐家華指出，眾籌是否存在欺詐行為，資金使用是否與“眾籌”目標(biāo)不同，都可能構(gòu)成洗錢，但沒有證據(jù)表明對方有違反香港國家安全法的犯罪行為。他還認(rèn)為，警方執(zhí)法時(shí)會(huì)“認(rèn)錢不認(rèn)人”，不會(huì)關(guān)注涉案資金是否來自客戶家屬的賬戶。

甲型流感加新冠肺炎肺炎的死亡率要高5倍

今天，香港確診了95例新的肺炎病例，其中87例為本地病例。香港政務(wù)司司長張建宗指出，確診個(gè)案已連續(xù)數(shù)天處于高水平，而來歷不明的個(gè)案比例亦高企。政府采取了非常嚴(yán)格的社會(huì)距離措施。防疫守法不盡如人意，不排除加大處罰力度。

政府專家顧問、微生物學(xué)教授袁表示，在第四波疫情下，市民應(yīng)該做好心理準(zhǔn)備，迎接一個(gè)“安靜”的圣誕節(jié)，不要去酒吧、餐館等場所，因?yàn)橐坏┧麄冋驴谡?，一群人在一起就?huì)出事。袁還表示，如果自己感染了甲型流感和肺炎，死亡率將增加5倍。他呼吁市民接受流感疫苗注射，并呼吁醫(yī)院管理局測試新冠肺炎確診病人是否感染甲型流感..

“憂心忡忡”的香港和英國將于明年向西太平洋派遣航空母艦

據(jù)共同社報(bào)道，多名日本政府官員透露，英國海軍最早將于明年年初向西太平洋派遣一個(gè)以伊麗莎白女王號(hào)航母為核心的航母戰(zhàn)斗群。報(bào)道稱，這背后的原因在于英國政府對南海和香港問題的所謂“強(qiáng)烈關(guān)注”。

共同社表示，日本打算深化與英國海軍的合作，并表明其對抗中國和維護(hù)秩序的態(tài)度。據(jù)有關(guān)人士透露，伊麗莎白女王號(hào)和打擊團(tuán)的艦艇和飛機(jī)預(yù)計(jì)將與日本自衛(wèi)隊(duì)和美軍進(jìn)行聯(lián)合演習(xí)，并在包括沖繩群島在內(nèi)的海域巡航，而后勤和空間站則由駐日美軍協(xié)助，該艦的艦載機(jī)F35-B Lightning II移交給亞太地區(qū)的F-35維修基地和三菱重工的小木南工廠進(jìn)行維修作業(yè)。

Direct News注意到，英國已經(jīng)不是第一次威脅向相關(guān)海域派遣航母了。2019年2月，時(shí)任英國國防大臣的威廉姆斯(Williams)宣布，伊麗莎白女王號(hào)(E lizabeth Queen)將被部署到太平洋有爭議的水域，并表示，第一次作戰(zhàn)任務(wù)將在中國和其他國家有航行權(quán)爭議的水域進(jìn)行。然而，這一言論立即遭到了時(shí)任首相特里薩·梅(theresa may)的反駁。梅的辦公室發(fā)言人表示，這艘航母最早要到2021年才會(huì)部署，屆時(shí)它將訪問世界各地，但他強(qiáng)調(diào)，“具體路線最終將由首相決定”，“英國和中國之間有著牢固和建設(shè)性的關(guān)系”。

約翰遜就任英國首相后，今年7月，英國《泰晤士報(bào)》報(bào)道稱，英國政府正在考慮在遠(yuǎn)東部署伊麗莎白女王號(hào)，并表示如果計(jì)劃得以實(shí)施，該航母將參加日美聯(lián)合軍事演習(xí)。

11月，英國首相約翰遜在議會(huì)發(fā)表演講時(shí)說:“明年，伊麗莎白女王將率領(lǐng)英國及其盟國的特遣部隊(duì)，在地中海、印度洋和東亞等地區(qū)執(zhí)行我們過去20年來最雄心勃勃的部署。”《華爾街日報(bào)》評(píng)論說，這是約翰遜第一次明確表達(dá)向亞太地區(qū)派遣航母的想法。這一舉動(dòng)可能會(huì)傳遞出中英兩國外交關(guān)系緊張的信息。

盡管如此，伊麗莎白女王號(hào)是否真的有能力完成這么長的航程，甚至是否能夠介入高強(qiáng)度的實(shí)戰(zhàn)，目前還不得而知。事實(shí)上，“伊麗莎白女王號(hào)”之前也發(fā)生過多次嚴(yán)重漏水事故。2017年12月，“伊麗莎白女王”號(hào)因傳動(dòng)軸密封不良發(fā)生漏水事故，導(dǎo)致每小時(shí)有200升海水涌入船艙。；去年7月，船艙內(nèi)一根高壓海水管爆裂，200多噸海水涌入船艙，導(dǎo)致幾個(gè)船艙進(jìn)水，3名水手差點(diǎn)淹死。也有分析人士指出，相比漏水問題，英國海軍航母面臨的更大問題可能是航母燒錢太多，這無疑是英國政府面臨的“最痛苦的地方”，財(cái)政約束越來越多，軍費(fèi)越來越緊張。同時(shí)，由于英國造船業(yè)的衰落，未來航母的升級(jí)改造和維修保養(yǎng)會(huì)讓英國頭疼。

在這樣的情況下，作為一個(gè)治外法權(quán)國家，打著“關(guān)注”南海和香港問題的旗號(hào)，英國似乎還沒有從“帝國不落日”的美夢中清醒過來。