鄭州南站是集高鐵、城際、地鐵、公路客運(yùn)、城市公交、城市出租于一體的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐。建成后，近期將開(kāi)通鄭萬(wàn)、付正高鐵、機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路，并預(yù)留南站至登封至洛陽(yáng)、南站至開(kāi)封(蘭考)的鐵路通道條件。

同時(shí)，地鐵9號(hào)線(xiàn)和13號(hào)線(xiàn)也將在該站銜接換乘。

8月2日，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局組織通風(fēng)會(huì)議，正式公布鄭州南站規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。

規(guī)模堪比鄭州東站

據(jù)報(bào)道，鄭州南高鐵站項(xiàng)目位于鄭州港口經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)中部，鄭州機(jī)場(chǎng)東南約6公里，鄭州中心城區(qū)以北約30公里。

車(chē)站東側(cè)為渝州大道(萬(wàn)三公路)，南側(cè)為展貿(mào)路，西側(cè)為匯展路(物流三街)，北側(cè)為倉(cāng)庫(kù)二街，均為城市主干道。

鄭州南站是我省“米”字形高速鐵路網(wǎng)和中原城市群城際鐵路網(wǎng)的重要樞紐站，是中國(guó)鐵路總公司正在組織的《鄭州鐵路樞紐總體規(guī)劃》中規(guī)劃的四個(gè)主要客站之一。四個(gè)主要客運(yùn)站分別是鄭州站、鄭州東站、鄭州南站、官城站(原小利莊站)。

鄭州南站站場(chǎng)自東向西呈一排布置，分別為正萬(wàn)場(chǎng)、正副場(chǎng)、城際站場(chǎng)，總規(guī)模30個(gè)站臺(tái)，其中正萬(wàn)場(chǎng)8個(gè)站臺(tái)，正副場(chǎng)9個(gè)站臺(tái)，城際站場(chǎng)13個(gè)站臺(tái)。車(chē)站租戶(hù)的入住面積為15萬(wàn)平方米，與鄭州東站相同。

打造“鶴舞九州”新建筑形象

鄭州南站設(shè)計(jì)方案由同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司設(shè)計(jì)..

同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張紹森介紹，鄭州南站總平面布局以天地之地，東西廣場(chǎng)共同構(gòu)成一個(gè)巨大的圓形構(gòu)成，廣場(chǎng)站房嵌于其中。車(chē)站立面借鑒蓮花鶴方壺和銅像，打造“鶴舞九州”的新建筑形象，與鄭州機(jī)場(chǎng)的“龍躍中原”形成互補(bǔ)。

建設(shè)“五位一體”現(xiàn)代綜合交通樞紐

鄭州南站以高鐵站房為核心，建設(shè)集空鐵路換乘中心、高鐵物流中心、汽車(chē)客運(yùn)中心、旅游集散中心為一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。

站房西北角規(guī)劃設(shè)置空鐵路換乘中心和南站至機(jī)場(chǎng)的MRT系統(tǒng)，方便旅客實(shí)現(xiàn)航空公司空與高鐵之間的換乘；

規(guī)劃在車(chē)站建筑西南角設(shè)立高鐵物流中心，在平臺(tái)南端設(shè)立專(zhuān)用物流通道，直接連接高鐵物流中心，最大化高鐵物流的高效運(yùn)行和便捷性；

在車(chē)站東北角設(shè)立游客集散中心，方便游客集散，促進(jìn)中原文化旅游發(fā)展；

車(chē)站東南角設(shè)置公共汽車(chē)客運(yùn)中心，方便鄭州南站周邊縣市的乘客分配。

鄭州南站設(shè)計(jì)六層，地上三層，地下三層。

底層為高鐵、城際鐵路旅客出入口大廳和公共交通、長(zhǎng)途出租車(chē)、社會(huì)車(chē)輛(共享車(chē)輛)停車(chē)場(chǎng)；

地上二層為高鐵、城際鐵路的站臺(tái)層；

地上三層為高鐵及城際火車(chē)站層，設(shè)有乘客入口大廳、售票處、設(shè)備間；

地下一層為地鐵9號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)換乘門(mén)廳層；

地下二層為地鐵9號(hào)線(xiàn)站臺(tái)層；

地下三層為地鐵13號(hào)線(xiàn)站臺(tái)層。

其中一部分最早將于明年投入使用

去年12月，鄭州南站正式宣布開(kāi)工?，F(xiàn)在施工進(jìn)度怎么樣？

據(jù)中鐵四局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司承擔(dān)的鄭州南站及相關(guān)工程(不含站房)總長(zhǎng)度為7.4公里，包括鄭萬(wàn)跨上登高速公路大橋、付正跨S102省道復(fù)線(xiàn)橋、付正跨上登高速公路單線(xiàn)橋、付正右線(xiàn)跨上登高速公路單線(xiàn)橋、付正上聯(lián)橋、付正下行橋、路基工程、城際線(xiàn)路鋪軌、機(jī)動(dòng)車(chē)鋪軌。截至7月31日，完成鉆孔灌注樁5360根，完成率96%；完成承臺(tái)573個(gè)，完成率70%；完成328個(gè)橋墩，占40%。目前，鄭州南站、鄭萬(wàn)高鐵、正富高鐵都在按時(shí)間節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，最早明年將部分投入使用。

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