龐青年在媒體溝通會上對圈地事件做出回應(yīng)

薩博收購鬧劇結(jié)束后，青年車再次成為熱門話題，因?yàn)椤叭Φ亍笔录俅纬蔀槊襟w關(guān)注的焦點(diǎn)。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，多年前青年車的“圈地”運(yùn)動已不是什么秘密。2010年，連云港市政府收回青年汽車閑置土地877畝。近日，青年車再次曝光，他們在浙江海寧和貴州六盤水的汽車項(xiàng)目也被當(dāng)?shù)卣栈亍?/p>

據(jù)報(bào)道，這家年銷量不到6萬輛的汽車制造商在中國有十多個生產(chǎn)基地，計(jì)劃總投資444.43億元，建成后總產(chǎn)能為146.3萬輛。但5%左右的產(chǎn)能利用率和工廠的延期竣工投產(chǎn)，不僅讓很多基地成為“未完成的工程”，也讓年輕的汽車陷入輿論漩渦。

面對輿論的“討伐”，青年汽車集團(tuán)董事長龐青年終于不再沉默。7月24日，龐青年在北京召開媒體溝通會。

關(guān)于媒體報(bào)道的頻繁收回項(xiàng)目用地，龐青年表示，“所有的青年車基地都是用自己的資金投資的，現(xiàn)在所有的基地都是國家批準(zhǔn)的。”

據(jù)龐青年介紹，海寧項(xiàng)目初期談判，青年只同意建汽配項(xiàng)目，但當(dāng)?shù)卣笸瓿烧?。青年車認(rèn)為很難批全車，于是與政府協(xié)商終止項(xiàng)目，廠房和土地的投資和利息由政府回購。龐青年承認(rèn)，海寧當(dāng)初的投資決策并不審慎，但他也指出，青旅和當(dāng)?shù)卣紱]有虧損，后續(xù)的青旅不需要在海寧投資，投資收回后可以投資其他現(xiàn)有基地。

關(guān)于六盤水項(xiàng)目，龐青年指出，簽約項(xiàng)目的初衷是基于六盤水地區(qū)煤炭開采量大，采礦車輛量大，青年車與當(dāng)?shù)卣s定生產(chǎn)礦用自卸車。但由于近幾年煤炭進(jìn)口，開采量大幅下降，對礦用自卸車的需求并不大。另外，六盤水項(xiàng)目沒有開工，青年車沒有購買項(xiàng)目用地。因此，該協(xié)議只能通過與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商才能解除。

龐青年認(rèn)為這是媒體在不知道事情真相的情況下的誤讀。他說有人質(zhì)疑青年車的圍煤，但這不是事實(shí)。事實(shí)是我不想要別人給的土地。第一，如果土地被征用，我要交土地使用稅。第三，土地賣不出去。賣了，政府自己賣，你賣不了。土地給你之后，你就要投錢了。龐青年直言:“我沒有圈子，傻子才會圈煤?！?/p>

分析師認(rèn)為，30年來，年輕車在項(xiàng)目圈玩土地升值的現(xiàn)象相當(dāng)普遍。算上國內(nèi)知名的獨(dú)立汽車公司，沒幾個沒動過圈煤的心思。海寧汽配項(xiàng)目和六盤水項(xiàng)目撤出青年車，可能只是內(nèi)部發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整。從之前對薩博汽車的追求中不難看出，商用車行業(yè)取得一定成績后，龐青年急于拓展汽車業(yè)務(wù)，放棄閑置項(xiàng)目，卻能集中優(yōu)勢和優(yōu)質(zhì)資源，在杭州、金華、山東、浙江三大基地建設(shè)，未必是壞事。