有關(guān)奧斯卡皮亞斯特里的流言一直是本賽季F1車手市場(chǎng)的話題之一。
雖然大多數(shù)媒體都已指出Alpine車隊(duì)基本上會(huì)將2020年F3、2021年F2雙料冠軍的奧斯卡·皮亞斯特里“租借”至威廉姆斯車隊(duì)取代本季表現(xiàn)不佳的尼古拉斯·拉提菲，不過(guò)Alpine車隊(duì)一直不愿證實(shí)這項(xiàng)傳聞，甚至也沒有在車隊(duì)主場(chǎng)法國(guó)GP公布與車隊(duì)有關(guān)的重大消息。對(duì)此Alpine車隊(duì)執(zhí)行長(zhǎng)Rossi僅表示目前車隊(duì)正努力確定奧斯卡·皮亞斯特里與仍有續(xù)戰(zhàn)意愿的老將費(fèi)爾南多·阿隆索的相關(guān)規(guī)劃，顯然的，阿隆索的續(xù)戰(zhàn)與否左右著奧斯卡·皮亞斯特里明年會(huì)前往哪支車隊(duì)發(fā)展。
“費(fèi)爾南多·阿隆索的合約至今年截止，所以我們目前還在討論，與此同時(shí)，我們也在規(guī)劃奧斯卡·皮亞斯特里的下賽季安排，兩位都是值得信賴的車手，我當(dāng)然希望兩位都能出現(xiàn)在明年的參賽車手名單”Rossi表示。
Rossi同時(shí)也表態(tài)將奧斯卡·皮亞斯特里租借至其他車隊(duì)的可能性并非為零：
“奧斯卡·皮亞斯特里的潛力正是我們先將他暫時(shí)規(guī)劃為車隊(duì)預(yù)備車手的原因之一，將他租借至其他車隊(duì)磨煉再回回饋到母隊(duì)，我認(rèn)為這是相當(dāng)好的一個(gè)可能性?！?/p>
這樣的安排其他車隊(duì)并非沒有出現(xiàn)過(guò)，像是小卡洛斯·塞恩斯在2017年賽季后半就因邁凱倫、雷諾、紅牛與本田間的四方交易而以租借方式從紅牛第二車隊(duì)轉(zhuǎn)戰(zhàn)雷諾車隊(duì)（但小卡洛斯·塞恩斯的情況比較像是外放，最大的原因在于他與紅牛體系間的合約在他宣布轉(zhuǎn)戰(zhàn)邁凱倫車隊(duì)后也一并劃下句點(diǎn)）；梅賽德斯青訓(xùn)隊(duì)出身的喬治·拉塞爾的F1生涯也因此從身為梅賽德斯動(dòng)力單元客戶的威廉姆斯車隊(duì)起步。
而對(duì)Alpine車隊(duì)來(lái)說(shuō)，如果將奧斯卡·皮亞斯特里租借至威廉姆斯車隊(duì)，顯然的是試圖重新爭(zhēng)取后者重新成為其客戶車隊(duì)。雖然威廉姆斯車隊(duì)曾在2019年將與梅賽德斯的動(dòng)力單元供應(yīng)合約延長(zhǎng)至2025年，不過(guò)隨著威廉姆斯車隊(duì)經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在2020年易主，加上車隊(duì)執(zhí)行長(zhǎng)Jost Capito去年頂住梅賽德斯的壓力簽下紅牛車隊(duì)旗下的亞歷山大·阿爾本作為喬治·拉塞爾的后繼者，種種跡象顯示梅賽德斯（更正確的來(lái)說(shuō)是梅賽德斯車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)Toto Wolff）已逐漸失去對(duì)威廉姆斯車隊(duì)的掌控。
對(duì)此Capito表示他會(huì)以對(duì)車隊(duì)最有利的方案為先：“如果這（租借奧斯卡·皮亞斯特里）對(duì)我們最好，我們自然會(huì)考慮?！?/p>
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