2015中國越野系列賽(CCR)新疆站今天進入SS8比賽，特殊賽道203公里。

哈弗車隊的韓魏/潘宏宇再度將領先優(yōu)勢擴大到了4小時05分，牢牢鎖定了勝局，雖然克里斯蒂安退賽，最后還是哈弗奪冠了。

后來采訪時哈弗車隊車手韓魏說：“小克退賽時，我剛開始還有點竊喜，這回可該輪到我拿冠軍了。但是只偷著樂了兩分鐘，就樂不起來了，整個車隊的士氣都受到了一定的打擊。而且他退賽之后，整場比賽的精彩程度都下降了，沒意思了，沒有他的日子，讓我非常懷念?！钡笪覀円恢备嬖V自己，即使他走了，我也要扛起哈弗的大旗。

之所以能取得這樣的成績，與哈弗車隊積極參與國內(nèi)外大型汽車賽事息息相關，十余年的汽車賽事歷程讓哈弗車隊在環(huán)塔拉力賽厚積薄發(fā)，輕松取得領先第二名4小時的成績。

2014年，哈弗代表中國軍團參加素有“魔鬼賽事”之稱的達喀爾拉力賽，首賽段即奪得冠軍，最終總成績位列前八名，站穩(wěn)達喀爾第一軍團。從2010年首次參賽至今的五年時間，哈弗車隊不斷刷新著中國汽車品牌在達喀爾賽場的最好成績，書寫了中國汽車在達喀爾舞臺上與世界一流品牌車隊同臺競技的歷史。

哈弗一直致力于通過挑戰(zhàn)頂級越野賽事進行SUV產(chǎn)品檢驗，通過不斷進行產(chǎn)品升級提升參賽水平。

同時進一步把運動的DNA烙印到哈弗品牌之中，塑造專業(yè)化的品牌形象。從中國大越野，到達喀爾拉力賽，再到環(huán)塔拉力賽，哈弗挑戰(zhàn)賽道苛刻檢驗的步伐從未停歇。

除了環(huán)塔之外，2015年，哈弗還將全力備戰(zhàn)中國場地越野錦標賽、中國越野拉力賽等多項國內(nèi)重大汽車賽事。如今“哈弗”不僅是一個品牌符號，也是一種越野生活與探索精神的符號，是享受越野的過程，是解讀與發(fā)現(xiàn)人生的過程，其實越野就是一種跨越，希望中國汽車能出現(xiàn)更多的越野精神，帶領中國汽車走向輝煌。

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