近日，湖北省發(fā)展和改革委員會發(fā)布

湖北國際物流核心樞紐綜合交通規(guī)劃

該計劃涉及武漢、黃石、鄂州、黃岡

密切相關(guān)！

《規(guī)劃》明確提出建設(shè)國際綜合交通樞紐

構(gòu)建一體化綜合交通體系

在核心區(qū)域建立高效、綜合的交通網(wǎng)絡(luò)

一、具體項目建設(shè)

計劃中總共提到了41個建設(shè)項目

估計在1173億元左右

包括最近的16家，估計在475億元左右

25長期來看，估計在698億元左右

其中，與黃石相關(guān)的建設(shè)項目

近期建設(shè)項目

1.武漢至黃州高速公路改擴建，預(yù)計投資60億元，雙向八車道改擴建，全長56公里。

2.七盤洲港區(qū)三期工程，預(yù)計投資8億元，將新建8個5000噸級泊位。

3.綜合機場，預(yù)計投資12億元，建設(shè)麻城、蔡甸、紅安、黃石綜合機場。

遠期建設(shè)項目

1.G106黃石段改造工程，預(yù)計投資30億元，改造擴建雙向六車道，全長45公里。

2.黃石青湖至鄂州汀祖一級公路，預(yù)計投資7億元，改擴建雙向6車道，全長11公里。

3.黃石發(fā)展大道至鐵山一級公路，預(yù)計投資7億元，新增雙向四車道，全長12公里。

4.機場穿越大冶-鄂州鎮(zhèn)山一級公路，預(yù)計投資6億元，其中S348段使用18公里，新建16公里。

5.七盤洲港區(qū)四期工程，預(yù)計投資8億元，將新建8個5000噸級泊位。

6.一般機場，預(yù)計投資20億元，新建大冶、羅田、英山、蘄春、黃梅等一般機場。

二、計劃怎么辦？

湖北國際物流核心樞紐項目位于鄂州延吉。是世界第四大航空空物流樞紐，也是我省與順豐集團共建的亞洲第一大物流樞紐。近期總投資372.6億元，包括機場項目、轉(zhuǎn)運中心項目、航空燃料項目、順豐航空空基地項目。主體工程將于今年年底基本完成，2021年投入使用。

根據(jù)規(guī)劃，核心樞紐將建設(shè)一個全面的導(dǎo)航空港口經(jīng)濟試驗區(qū)，參與全球供應(yīng)鏈競爭。到2025年，實現(xiàn)貨運245萬噸，客運100萬人。2個小時的航程將達到該國國內(nèi)生產(chǎn)總值的80%。高速公路30分鐘到達武漢、黃石、黃岡，普通公路1小時到達核心樞紐周邊重要經(jīng)濟節(jié)點，初步形成便捷、高效、經(jīng)濟的核心樞紐

到2045年，將滿足765.2萬噸貨物和1500萬人次的服務(wù)需求，貨運航線覆蓋五大洲，客運航線覆蓋全國主要城市，高鐵兩小時到達中部主要城市，航運服務(wù)覆蓋長江沿岸主要港口，形成具有國際影響力的現(xiàn)代化綜合運輸體系。

為建設(shè)國際綜合交通樞紐，規(guī)劃提出核心樞紐及其主要影響腹地通過武九鐵路與武漢鐵路集裝箱中心站吳家山站、三江港鐵路物流基地、七盤洲港區(qū)相連，實現(xiàn)與陸上絲綢之路的有效連接；

依托長江黃金水道，重點建設(shè)武漢新港陽邏港區(qū)、三江港區(qū)、七盤洲港區(qū)，與海上絲綢之路有效銜接，實現(xiàn)江海聯(lián)運；

三五大工程如何發(fā)揮實力

根據(jù)規(guī)劃，湖北國際物流綜合運輸核心樞紐分為三個層次:

機場核心區(qū)，包括機場及機場周邊5-10公里的pro 空配套區(qū)；核心樞紐覆蓋的主要經(jīng)濟腹地包括武漢、鄂州、黃石、黃岡部分地區(qū)；對接區(qū)域重要城市群、國家重點發(fā)展地區(qū)和“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。

針對核心樞紐對外運輸缺乏快速配送渠道、多式聯(lián)運系統(tǒng)銜接不暢等不足，《湖北國際物流核心樞紐綜合運輸規(guī)劃》規(guī)劃了快速集散、多式聯(lián)運、智能運輸、安全運輸、綠色運輸五大項目。

快速收集和分發(fā)

分為三個層次的布局

快速集疏運項目從機場、武漢、湖北、黃黃和區(qū)域外部三個層面進行布置——

在機場周圍建設(shè)集散渠道。以機場為核心，內(nèi)環(huán)由吳楚大道、S203、機場高速、燕化大道組成，外環(huán)由鄂黃二渡通道及連接工程、武鄂高速、機場高速、S203、吳楚大道組成。

實現(xiàn)樞紐與武漢、湖北、黃河、黃河路網(wǎng)的高效銜接。加快鄂先、舞陽、武漢新港高速公路建設(shè)，及時啟動武黃、武鄂高速公路改擴建工程，構(gòu)建核心樞紐與武漢、黃石、黃岡等主要周邊節(jié)點以及東湖高新區(qū)、三江港、葛店開發(fā)區(qū)、黃石新港物流園區(qū)、黃岡Pro 空經(jīng)濟區(qū)等重要經(jīng)濟節(jié)點快速交通圈。以核心樞紐為中心，近期規(guī)劃三條快速公交線路連接鄂州、黃岡、黃石等重要節(jié)點，并預(yù)留長期軌道交通建設(shè)條件。

在區(qū)域?qū)ν饣ヂ?lián)互通方面，加快建設(shè)武漢至南昌、蘄春至太湖、滬蓉高速、京九高鐵、武杭高鐵、沿江高鐵等省際高速公路。，迅速融入全國公路網(wǎng)和鐵路網(wǎng)，實現(xiàn)從核心樞紐向武漢、江西、安徽、河南、湖南不同方向的快速配送，使全國各大城市的客貨運輸系統(tǒng)便捷通達。

多式聯(lián)運

加強“雙樞紐”聯(lián)動

根據(jù)規(guī)劃，我省將建設(shè)“一核多點”的多式聯(lián)運樞紐布局?！耙缓恕笔呛眹H物流的核心樞紐，“多點”包括鄂州站、鄂州東站、三江港鐵路物流基地、七盤洲港區(qū)鐵水多式聯(lián)運樞紐、羅橋鐵水聯(lián)運樞紐等。，形成有機協(xié)調(diào)、高效順暢的物流體系。

規(guī)劃區(qū)域空水路聯(lián)系，探索空多式聯(lián)運新模式。促進機場、臨空經(jīng)濟區(qū)與港區(qū)的互聯(lián)互通，規(guī)劃通過港區(qū)江海聯(lián)運發(fā)展跨境電子商務(wù)，將機場分揀的貨物轉(zhuǎn)移到目標市場，結(jié)合臨空經(jīng)濟區(qū)高端產(chǎn)業(yè)布局，通過水路大批量運輸?shù)透郊又翟牧希瓿僧a(chǎn)品研發(fā)和深加工空后運輸?shù)侥繕耸袌?，充分發(fā)揮/[繼續(xù)推進多式聯(lián)運發(fā)展

我省將建設(shè)航運空客貨“雙樞紐”，建設(shè)空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，支持鄂東轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)建設(shè)。包括在武漢天河中部建設(shè)以客運為主的國際門戶樞紐，完善航線網(wǎng)絡(luò)；核心樞紐以發(fā)展全貨運為重點，有序發(fā)展航空空客運，加強兩站聯(lián)動和一體化發(fā)展。

“internet plus流量”

創(chuàng)建全國示范

根據(jù)規(guī)劃，我省將建設(shè)國家智能交通示范工程，深入實施云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)到核心樞紐綜合交通建設(shè)、運營、服務(wù)、監(jiān)管，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施和車輛的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。

推進智能物流服務(wù)升級。核心樞紐將積極探索“一單制”貨物運輸流程和物流信息標準，重點建設(shè)功能齊全的物流信息平臺，包括網(wǎng)上核查監(jiān)管、網(wǎng)上報關(guān)、網(wǎng)上訂艙和LCL、配送配載、倉單交易等政府服務(wù)流程。

此外，全省將在核心樞紐實施安全交通和綠色交通工程，提高道路、鐵路、機場建設(shè)用地和港口岸線的利用效率，形成綠色交通示范區(qū)、綠色交通示范企業(yè)、綠色道路和綠色港口等示范體系。

努力開創(chuàng)黃石優(yōu)質(zhì)發(fā)展新局面

期待黃石交通的大發(fā)展大爆炸