隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，中國(guó)正在修建越來越多的道路、鐵路、機(jī)場(chǎng)和橋梁。同時(shí)，中國(guó)將通過“填海造島”的方式建設(shè)中國(guó)第一個(gè)海上國(guó)際機(jī)場(chǎng)。大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)是mainland China第一個(gè)離岸機(jī)場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)一期預(yù)計(jì)2020年竣工，規(guī)劃填海面積20.87平方公里，建設(shè)4條跑道，提前啟動(dòng)2條，按照4F標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)飛行區(qū)等級(jí)，足以滿足全球最大客機(jī)A380的起降。機(jī)場(chǎng)一期建成后，可滿足3100多萬人次的旅客吞吐量。建成后將超過日本關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)，成為全球最大的海上機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)總建設(shè)期為5年，預(yù)計(jì)投資263億元！

大連是遼寧省的一個(gè)副省級(jí)城市，地處黃渤海，背靠東北腹地，與山東半島隔海相望。它是中國(guó)東部沿海重要的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、港口、工業(yè)和旅游城市，也是一個(gè)新的一線城市。大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)是借鑒日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)、英國(guó)倫敦第三機(jī)場(chǎng)、美國(guó)紐約拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)的建造技術(shù)，通過近海填海造島建造人工島。

大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)等級(jí)為4F，機(jī)場(chǎng)還計(jì)劃建設(shè)4條跑道，長(zhǎng)度為3600米。值得一提的是，機(jī)場(chǎng)將采用填海造島的方式建設(shè)，國(guó)內(nèi)沒有可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。如果新機(jī)場(chǎng)建成，它將成為世界上最大的離岸機(jī)場(chǎng)，這肯定會(huì)引起全世界的關(guān)注，這也將對(duì)大連的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很大的幫助。屆時(shí)，大連金州灣新機(jī)場(chǎng)也將被授予世界最大海上機(jī)場(chǎng)稱號(hào)！

在中國(guó)的西部，有一個(gè)非常神奇的地方，那就是世界第二大沙漠——塔克拉瑪干沙漠。對(duì)于人來說，這不是一個(gè)好的生活場(chǎng)所，人們稱之為生活的禁區(qū)。中國(guó)的沙漠土地面積也比較大，中國(guó)一直致力于治沙，希望把沙漠變成綠洲。

塔克拉瑪干沙漠腹地，沙丘類型復(fù)雜多樣，復(fù)式沙丘和山脊像龍臥在地上；塔式沙丘是不可預(yù)測(cè)的。它給人們的生活環(huán)境帶來了很大的影響，一直以緩慢的速度向人們的居住地移動(dòng)，這也使原有的土地荒漠化，給人類帶來了巨大的危機(jī)。

我國(guó)開展治沙行動(dòng)已經(jīng)有30多年了。在此期間，我們從未停止過對(duì)防沙林和防沙帶的加強(qiáng)，尤其是這些默默無聞的防沙人士，值得大家的尊重。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，防砂效果越來越顯著。在我國(guó)的不斷努力下，30萬沙漠變成了綠洲，取得的成就震驚了全世界。這可以說是我國(guó)又一個(gè)奇跡工程。

為了解決沙漠治理所需的水資源問題，中國(guó)提出實(shí)施“藏北調(diào)水”工程，將30萬沙漠變成綠洲。藏北調(diào)水工程提出，但仍在規(guī)劃中。