6月30日，6月26日，深圳地鐵1、3、4、5號(hào)線正式開(kāi)通女士?jī)?yōu)先乘車(chē)。這是國(guó)內(nèi)地鐵首次嘗試以女士為主。

“女士?jī)?yōu)先車(chē)”提出試點(diǎn)前后只用了幾個(gè)星期，不得不說(shuō)深圳的效率很高。

然而，高效率并不意味著好的結(jié)果。女性?xún)?yōu)先車(chē)可以解決哪些問(wèn)題？能起到相應(yīng)的作用嗎？這一切還需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。

倡導(dǎo)尊重婦女，減少性騷擾

根據(jù)深圳地鐵的規(guī)劃，1、3、4、5號(hào)線雙向列車(chē)的首末節(jié)車(chē)廂為女士?jī)?yōu)先車(chē)廂，女性乘客優(yōu)先使用。其他車(chē)作為普通車(chē)使用。

你為什么選擇1號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線來(lái)駕駛女車(chē)廂？深圳鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，綜合分析已開(kāi)通的八條線路的客運(yùn)量和滿(mǎn)載率，這四條線路的情況更接近女性乘客的出行需求。

女士?jī)?yōu)先車(chē)是什么樣子的？現(xiàn)場(chǎng)觀察顯示，車(chē)廂外的站臺(tái)屏蔽門(mén)和車(chē)廂內(nèi)的門(mén)楣上貼有粉色標(biāo)志。

"我們將通過(guò)車(chē)站廣播、導(dǎo)向標(biāo)志、車(chē)站通知等引導(dǎo)乘客."據(jù)深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，設(shè)置女性?xún)?yōu)先車(chē)廂是針對(duì)地鐵公共交通領(lǐng)域，倡導(dǎo)進(jìn)一步關(guān)愛(ài)和尊重女性，進(jìn)一步提升深圳的社會(huì)文明。

深圳女性?xún)?yōu)先車(chē)廂的設(shè)置源于廣東省人大代表蘇中揚(yáng)的提議“廣州地鐵設(shè)置女性專(zhuān)用車(chē)廂”。蘇中揚(yáng)認(rèn)為，地鐵上下班擁擠，女性乘客不僅難以擠進(jìn)公交車(chē)，還容易受到“性騷擾”。