2018年5月16日，國家有關部門修訂發(fā)布了《電動自行車安全技術規(guī)范》。本規(guī)范以下簡稱新國家標準。電動自行車新國標規(guī)定電動自行車最高時速不超過25公里，重量不超過55公斤，功率不超過400瓦。不符合新國標的電動自行車稱為超標車。

新的國家標準將于2019年4月14日生效。前一個時期稱為過渡期。超過標準的車輛需要在此期間向公安機關備案，否則，超過標準的車輛直到2019年5月1日才允許上路，即使只能使用到2021年11月1日。也就是說，超標車輛的最大使用壽命為3年。

電動自行車為什么限速？

1.電動自行車是非機動車，不考駕照，不交強力保險，就想著摩托車的速度，顯然是不對的。

2.由于缺乏對電動自行車的監(jiān)管，不遵守交通規(guī)則的人很多，發(fā)生事故的概率大大增加。

3.除事故外，合規(guī)電動自行車在事故賠償方面與超標車輛不同。以下面為例可以看出:

2014年，北京劉先生下班后順路乘坐同事楊先生駕駛的超標電動自行車，逆向行駛時撞上王先生駕駛的小轎車，造成劉先生左腿骨折，法院委托鑒定后認為，楊先生所駕電動車在無動力電池的狀態(tài)下，其質量已達50.95kg，超出電動自行車標準，符合摩托車標準，屬機動車，判決王先生的轎車投保的保險公司在交強險限額內賠償12萬，對于劉先生超出交強險的損失，楊先生應承擔55%的賠償責任，王先生承擔35%，劉先生自擔10%；假如楊先生駕駛的是非機動車，就只需與王先生承擔同等責任。

所有電動自行車出廠時都是合規(guī)的，那為什么出廠后都很快？

電動自行車限速原理是什么？

電動汽車的控制器通過調節(jié)脈沖寬度來調節(jié)電壓。這樣的控制器可以實現方便的控制和最小的功耗。

電動助力車的控制有兩條所謂的“限速”線(通常是綠線，比較細)。兩線短路時，限制脈沖寬度最大值，達到限速(20km/h)。

如何解除電動自行車限速？

1.拉出限速器。

有些控制器在座位下面，有些在底盤下面?？刂破魃嫌袃筛毦€。如果是插頭，打開插頭。你可以發(fā)現細線的末端有一個可以調節(jié)的東西，就是限速器。去掉后電動車的速度會快很多。

限速器是伸出控制器并連接回控制器的那種。一般有藍、白、黑三種顏色。其他電線只是暴露在外，帶有插頭或引腳，不會連接回來。拆卸的話，拔掉限速線就行了。

2.這是通過調節(jié)速度手柄來實現的

不要接通電源，捏住剎車手柄，將調速手柄轉到底，立即接通電源，按住剎車手柄連續(xù)3次將調速手柄轉到最大，第三次保持調速手柄轉到底5-8秒，解鎖成功。

隨意從網上進入“發(fā)布東東速度”，馬上就會出現很多相關教程和視頻，甚至各種型號都有詳細的教程來發(fā)布限制。說到底，超標車的出現還是對電動自行車的速度提出了很高的要求，電動自行車廠商為了滿足大家的需求，紛紛留下后門解除限速。

根據新國標的要求，對最大速度和電池提出了防篡改(防改裝)的要求，在產品出廠后留下空時間用于提高最大速度和整車重量，因此新國標實施后不可能通過上述方法提高電動自行車的速度。