對于許多市民來說，他們?nèi)サ叵峦＼噲鰰r，經(jīng)常會遇到頭暈?zāi)垦！⒄也坏杰嚨那闆r。全憑記憶和運氣，找輛車需要很長時間。針對這一現(xiàn)象，記者發(fā)現(xiàn)，廣州各大商場已經(jīng)有了解決方案，其中世界商城可以使用室內(nèi)導(dǎo)航找車，賈政商城有車牌定位找車。日前，在廣州K11地下停車場，推出“刷臉”黑技術(shù):刷完臉后，車主通過停車場的斷點導(dǎo)航設(shè)備迅速找到自己的車輛。

許多車主遇到了“找車?yán)щy”

由于大型或復(fù)雜的停車場樓層多，空較大，方向難以區(qū)分，往往像迷宮一樣，車主很難記住具體的停車位置，“找車難”的問題普遍存在。以前很多車主都是用自己的記憶或者照片保留車位號來找車的。但是即使有車位號，不知道停車場里面的情況也很難找到車。

“有一次我把車停在白云機(jī)場，那里的停車場很大。我不記得我把車放在哪里了。我居然在停車場找了半個小時的車。”一位車主向記者吐露了他的尷尬。

無獨有偶，吳老師總是擔(dān)心停車后找不到車。為此，他總是按照原路返回?！盀榱朔乐贡蝗税l(fā)現(xiàn)車，我要么拍手機(jī)照，保持停車位置，要么記住上下哪個電梯，然后回來找車?！贬槍Α罢臆囯y”的問題，各大商場已經(jīng)開始尋求解決方案。

賈政廣場:通過“定位”車牌找到一輛車

隨著車牌識別技術(shù)的出現(xiàn)，一些停車場可以通過車牌“定位”車輛，如賈政廣場、天河城等。記者來到賈政廣場地下停車場，發(fā)現(xiàn)商場電梯口有一個自助尋車終端。當(dāng)輸入車牌號碼或選擇停車時間進(jìn)行模糊查詢時，系統(tǒng)會檢索相應(yīng)的車輛信息，包括停車位置和停車時間，并給出最佳的取車路線。

問題:雖然可以準(zhǔn)確定位車的位置，但是車主還是要拍照保存路線指引，然后根據(jù)指引找到車，無法通過手機(jī)實時導(dǎo)航。進(jìn)入車牌后，記者也遇到了暫時找不到車的情況。對此，停車場的保安解釋說，“可能你停車場的攝像頭壞了，暫時無法獲取當(dāng)前信息。”隨后，記者只能憑記憶找到停車的地方。

世界購物中心:使用室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)

記者走訪發(fā)現(xiàn)，世界商城地下停車場可以利用室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)尋找汽車。據(jù)了解，系統(tǒng)于2017年8月底上線，搜車需要開啟手機(jī)藍(lán)牙。同時，世界商城微信微信官方賬號，點擊“室內(nèi)導(dǎo)航”，在地圖界面輸入想要的地點或停車位。

記者看到，在搜索欄旁邊，有一個記錄當(dāng)前位置的“定位”功能鍵，和一個引導(dǎo)搜索原定位車位的“找車”功能鍵。只要用戶在商場，定位就會自動區(qū)分用戶的樓層和位置。當(dāng)記者去取車時，只需點擊“查找汽車”按鈕，導(dǎo)航就會顯示路線。

問題:由于使用手機(jī)進(jìn)行實時導(dǎo)航，部分信號受手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號影響，在實時導(dǎo)航中不穩(wěn)定。另外，由于世界商城有很多地下商店和類似的路口，不懂地圖導(dǎo)航的人很難根據(jù)導(dǎo)航找到車。

K11地下停車場:面斷點導(dǎo)航

這是一項最近才推出的黑色技術(shù)。如何“刷臉”找車？記者在廣州K11地下停車場體驗過。在購物中心B3層的電梯入口處，豎起了一個智能屏幕。只要有一個人靠近，屏幕上方的攝像頭就會自動開始人臉識別，然后屏幕提示第一次要綁定車牌。通過掃碼綁定車牌后，當(dāng)記者站在屏幕前再次刷臉時，系統(tǒng)會將車輛的具體位置顯示為“××樓層×車位”，并帶有現(xiàn)實生活地圖和路線指示。

找車過程中突然忘了地圖上的路線也不用擔(dān)心。據(jù)了解，目前停車場共有16個掛屏和3個豎屏，主要分布在顯眼的轉(zhuǎn)角，方便車主在停車場“刷臉”來“打破續(xù)航”。如果忘了路線，只需要在路過的智能屏幕前再刷一遍臉。其獨有的“斷點續(xù)航力”功能，可以根據(jù)車主當(dāng)前所在位置，通過接力的方式引導(dǎo)車輛，繼續(xù)提供現(xiàn)實生活中的導(dǎo)航。

秘密:基于車輛檢測和跟蹤技術(shù)

這個“刷臉”車搜是怎么實現(xiàn)的？記者了解到，這是由一家名為Aibee的公司發(fā)布的首款A(yù)I-BeeParking智能停車解決方案，已投入試運行4個月。據(jù)企業(yè)相關(guān)人員介紹，傳統(tǒng)的車位監(jiān)控方案大多是通過在每個車位部署攝像頭，通過車牌檢測和靜止圖像的OCR識別，對車位內(nèi)的車輛進(jìn)行監(jiān)控，識別車牌信息。一般一個攝像頭只能管理1-3個車位。新方案采用最新的計算機(jī)視覺車輛檢測跟蹤技術(shù)，可以在動態(tài)視頻中進(jìn)行車輛檢測、車輛運動跟蹤、車牌檢測和OCR識別，并可以計算出每輛車的實時位置和每個車位的實時狀態(tài)。

所以AI-BeeParking只需要在停車通道兩端部署攝像頭，一個攝像頭平均可以管理15個車位，是傳統(tǒng)方案管理數(shù)量的5-10倍，大大減少了設(shè)備數(shù)量和部署維護(hù)成本。據(jù)悉，“Face Breakpoint Navigation”的智能屏幕還提供電梯間、寫字樓導(dǎo)航等服務(wù)，解決車主到達(dá)停車場后找不到目的地的問題。未來系統(tǒng)還將具備網(wǎng)上車位引導(dǎo)、刷臉支付、增值服務(wù)等功能。，提升車主從抵達(dá)到離開的智能體驗。

問題:移動導(dǎo)航信號不穩(wěn)定

記者發(fā)現(xiàn)，雖然刷臉找車方便快捷，但還是存在一些問題。比如人臉識別，有時候會出現(xiàn)無法識別的情況；當(dāng)記者根據(jù)屏幕提供的實時地圖使用移動導(dǎo)航找車時，由于停車場的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號問題，會出現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)異常，請重試”的情況。對此，廣州K11解釋說，這與停車系統(tǒng)升級和停車場信號有關(guān)，后面會有改善。

作者/書信記者李丹

攝影/書信記者葉維寶