每周的火車從一列增加到四列。本報記者昨天從濟(jì)南鐵路局青島西站獲悉，截至目前，山東半島首條跨境貨運(yùn)列車線——“青島”中亞列車已運(yùn)送貨物2萬多箱，成為連接日韓、中國東部沿海地區(qū)和中亞的貿(mào)易通道，為幫助建設(shè)“一帶一路”提供運(yùn)力支持。
山東半島第一條跨境貨運(yùn)列車線路青島于2015年7月1日開通運(yùn)營。火車從青島膠州火車站出發(fā)，經(jīng)過阿拉山口到斯特奇，霍爾果斯到阿坦哥里，然后開往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家。火車上的貨物不僅包括從中國各地出口的貨物，還包括許多來自日本和韓國的轉(zhuǎn)口貨物。中鐵季連青島中心站副總經(jīng)理張峰表示，自中亞列車啟動以來，客戶的認(rèn)可度越來越高。運(yùn)營列車的數(shù)量從開始的每周1列增加到目前的每周4列。
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