北京地鐵-李澤運(yùn)營(yíng)圖存在明顯的空不足。雖然早就規(guī)劃為李澤商務(wù)區(qū)，但地鐵還沒(méi)有通車(chē)。近日，《新京報(bào)》客戶記者獲悉，相關(guān)部門(mén)正在努力“織補(bǔ)”李澤地區(qū)的地鐵網(wǎng)絡(luò)，未來(lái)李澤商務(wù)區(qū)將有五條地鐵。
五行是什么？《北京日?qǐng)?bào)》客戶記者將為您獨(dú)家梳理。
近日，北京投資公司發(fā)布了《李澤城市樞紐設(shè)計(jì)方案及建筑一體化城市設(shè)計(jì)方案征集資格預(yù)審公告》。未來(lái)，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)李澤航站樓將互換五條地鐵線路。這也是北京地鐵規(guī)劃中首次出現(xiàn)“五線換乘”。
李澤城市候機(jī)樓為大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)服務(wù)，乘客可以在此辦理登機(jī)手續(xù)并托運(yùn)行李，然后乘坐新機(jī)場(chǎng)快線前往機(jī)場(chǎng)。去年，新機(jī)場(chǎng)線決定向北延伸至李澤商業(yè)區(qū)，城市航站樓的位置從曹橋遷至李澤。
根據(jù)公告，李澤城市候機(jī)樓位于豐臺(tái)區(qū)盧溝橋鄉(xiāng)和盧溝橋東區(qū)，在西二環(huán)和西三環(huán)之間，北至三路九南路，南至李澤路，東至蓮花河西路，西至中環(huán)路。城市航站樓建設(shè)用地4.1公頃。在城市航站樓內(nèi)，航空空服務(wù)功能樓的規(guī)模約為46100平方米，城市設(shè)計(jì)建筑總規(guī)模約為248100平方米。
本次招標(biāo)的關(guān)鍵方案之一是李澤城市樞紐與五條軌道交通的地下空一體化方案。五條地鐵線分別是11號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線、新機(jī)場(chǎng)線和李澤商務(wù)區(qū)——金融街鐵路直達(dá)線。
一個(gè)一個(gè)說(shuō)。
地鐵14號(hào)線分為東、西兩段，只留下李澤商業(yè)區(qū)站中段禁止通行。由于尚未決定的李澤規(guī)劃的影響，這一部分已被推遲。
16號(hào)線北段也已經(jīng)開(kāi)通，剩下的南段剛好在李澤商圈站穿越14號(hào)線，也受到李澤規(guī)劃進(jìn)度的影響，該段還沒(méi)有實(shí)際開(kāi)工。
建了這么久的兩條地鐵線什么時(shí)候開(kāi)通？記者打聽(tīng)了一下。雖然兩條線路最早開(kāi)工，但正是由于上述原因，14號(hào)線和16號(hào)線剩余路段的最終通車(chē)時(shí)間尚未確定。
接下來(lái)，新機(jī)場(chǎng)線進(jìn)展迅速。據(jù)報(bào)道，新機(jī)場(chǎng)線北延工程的招標(biāo)工作已經(jīng)開(kāi)始。這意味著新機(jī)場(chǎng)線北延即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)。
根據(jù)之前環(huán)評(píng)公告披露的信息，新機(jī)場(chǎng)線將從一期工程結(jié)束的草橋站繼續(xù)延伸3.5公里至李澤商圈站，預(yù)計(jì)2021年竣工。
剩下的兩條線是規(guī)劃路線。其中11號(hào)線規(guī)劃多年，主要是東西向線路。
最值得一提的是，這一公告還透露，未來(lái)李澤商圈與金融街將有直接的軌道聯(lián)系。
事實(shí)上，新機(jī)場(chǎng)線曾考慮過(guò)在金融街設(shè)置終點(diǎn)，后來(lái)考慮到施工難度等因素后放棄了，改為在草橋站與19號(hào)線銜接，19號(hào)線穿過(guò)金融街的方案。根據(jù)設(shè)計(jì)，新機(jī)場(chǎng)線北航站樓到草橋的運(yùn)行時(shí)間控制在22分鐘以內(nèi)，加上換乘和19號(hào)線的運(yùn)行時(shí)間，新機(jī)場(chǎng)到金融街的運(yùn)行時(shí)間可以控制在30分鐘左右。
將來(lái)，一旦李澤商務(wù)區(qū)與金融街的直接連接完成，乘客將有另一種方式從新機(jī)場(chǎng)換乘金融街，這將使金融街乘客更容易到達(dá)新機(jī)場(chǎng)。
上述公告進(jìn)一步說(shuō)明，李澤金融商務(wù)區(qū)是提升城市服務(wù)水平的重要功能區(qū)。李澤城市樞紐樓擁有如此多的地鐵線路，可以實(shí)現(xiàn)軌道交通、導(dǎo)航空功能與城市功能的有效結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)李澤金融商務(wù)區(qū)的對(duì)外輻射效應(yīng)，促進(jìn)京津冀的融合與協(xié)同。
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