星際爭(zhēng)霸失去了第一次飛行

北京時(shí)間12月20日，美國(guó)波音公司的“Starliner”(CST-100 Starliner)飛船進(jìn)行了首次無(wú)人駕駛試飛。計(jì)劃21日與國(guó)際站空對(duì)接，運(yùn)送物資設(shè)備約270公斤，帶回部分研究樣品，28日返回地球。但發(fā)射后約一小時(shí)，美國(guó)航空公司空 NASA發(fā)表聲明稱，飛船過(guò)早消耗大量燃料，未能進(jìn)入預(yù)定軌道，無(wú)法冒險(xiǎn)與空空間站對(duì)接，需要提前返回地球。

在談到首飛失敗的原因時(shí)，NASA主管吉姆·布里登·斯汀在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，計(jì)時(shí)器的錯(cuò)誤導(dǎo)致了Tai 空艙過(guò)早地燃燒了大量燃料，使其無(wú)法到達(dá)預(yù)定軌道。NASA和波音試圖手動(dòng)糾正自動(dòng)錯(cuò)誤，但通過(guò)NASA衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送的任務(wù)控制命令莫名其妙地被延遲了。

"宇宙飛船沒(méi)有在我們預(yù)期的時(shí)間飛行。"波音泰空CEO吉姆奇爾頓20日告訴路透社，他不知道是什么原因?qū)е铝诉@種情況，目前仍在努力尋找失敗的原因。

2011年美國(guó)航天飛機(jī)全部退役后，美國(guó)宇航員乘坐俄羅斯飛船往返于臺(tái)空站。截至2019年7月，美國(guó)宇航局已斥資39億美元購(gòu)買了70個(gè)俄羅斯聯(lián)盟號(hào)座位。為了擺脫這種局面，2014年，波音和Space X共收到NASA 68億美元資金，用于開展載人飛船項(xiàng)目。

今年，美國(guó)宇航局宣布了一項(xiàng)名為阿爾特彌斯的月球探測(cè)計(jì)劃，預(yù)計(jì)將于2022年完成載人飛行，并于2024年將宇航員送上月球。對(duì)于NASA來(lái)說(shuō)，仍然有大量的試錯(cuò)時(shí)間，但是對(duì)于這兩家公司來(lái)說(shuō)，試錯(cuò)意味著要承擔(dān)更多的發(fā)射成本。