1879年,英籍考古學(xué)家韋斯在埃及東北部荒蕪沙漠中的古廟遺址內(nèi)的浮雕壁畫中,發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪現(xiàn)象,就是看見與現(xiàn)今飛機(jī)形狀極其相似的浮雕,以及一系列類似飛行物體?有一圖案狀似今日直升機(jī),有的圖案狀似潛艇或飛船,甚至還有UFO,這一切卻出現(xiàn)在3000年前的古埃及?還有至少3個(gè)飛行物與今日的飛機(jī)形狀極為相同,飛機(jī)在19世紀(jì)才發(fā)明出來(lái),但竟然在3000年前的古埃及壁畫中出現(xiàn)?在世界歷史中,不少遠(yuǎn)古民族在發(fā)展語(yǔ)言和文字之初,均以壁畫記載歷史?出現(xiàn)在廟宇中的浮雕,也應(yīng)該是古埃及人用以記載某一件事或表達(dá)某一種意思,但3000年前的人可以預(yù)言到今日的文明產(chǎn)物嗎？在3000年前,即使是外星文明曾經(jīng)降臨過(guò)古埃及,當(dāng)時(shí)的人也未必有直升機(jī)和潛艇這些概念?并且,如果壁畫中的UFO是外星人的,又為何要與現(xiàn)代文明的飛機(jī)畫于同處？1898年,有人在埃及一座4000多年前的古墓里發(fā)現(xiàn)了一個(gè)與現(xiàn)代飛機(jī)極為相似的模型?這個(gè)模型是用當(dāng)時(shí)古埃及盛產(chǎn)的小無(wú)花果樹木制成的,有31.5克重?

因當(dāng)時(shí)人們還沒(méi)有飛機(jī)這個(gè)概念,便把它稱為“飛鳥模型”?模型現(xiàn)在存放在開羅古物博物館?直至1969年,考古學(xué)家卡里爾?米沙博士獲得特許進(jìn)入這個(gè)博物館的古代遺物倉(cāng)庫(kù),發(fā)現(xiàn)了許多飛鳥一樣的模型?這些飛鳥模型有個(gè)共同點(diǎn),即都有鳥足,形狀半人半鳥的,而這個(gè)模型除了頭有些像鳥外,其他部分都跟現(xiàn)在的單翼飛機(jī)差不多?有一對(duì)平展的翅膀,一個(gè)平臥的機(jī)體,尾部還有垂直的尾翼,下面還有脫落的水平尾翼的痕跡?為了弄清楚這架飛機(jī)模型的本來(lái)面目,米沙博士便提出建議,由埃及文化部組成特別委員會(huì)進(jìn)行專門調(diào)查研究?1971年12月,由考古學(xué)家?航空史學(xué)家?空氣動(dòng)力學(xué)家和飛行員組成的委員會(huì)開始了對(duì)這架飛機(jī)模型的研究?

經(jīng)鑒定,許多專家認(rèn)為,它具有現(xiàn)代飛機(jī)的基本特點(diǎn)和性能:機(jī)身長(zhǎng)0.15米,兩翼是直的,跨度0.2米,嘴尖長(zhǎng)0.03米,機(jī)尾像魚翅一樣垂直,尾翼上有像現(xiàn)代飛機(jī)尾部平衡器的裝置?尾翼除外形符合空氣動(dòng)力要求使機(jī)身有巨大的上升力,機(jī)內(nèi)各部件的比例也很精確?只要稍加推動(dòng),就能飛行相當(dāng)一段距離?所以,一些專家斷定,這絕不是古埃及工匠給國(guó)王制造的玩具,而是經(jīng)過(guò)反復(fù)計(jì)算和實(shí)驗(yàn)的最后成品?后來(lái)在埃及其他一些地方,又陸續(xù)找到了14架這類飛機(jī)模型?更令人奇怪的是,在南美洲的一些地方,也發(fā)現(xiàn)了一些與古埃及飛機(jī)模型極為相似的飛機(jī)模型?在南美的一個(gè)國(guó)家的地下約780米深的地方,挖出了一個(gè)用黃金鑄造的古代飛機(jī)模型,跟現(xiàn)代的B-52型轟炸機(jī)十分相像?據(jù)科學(xué)家們的分析,這架飛機(jī)的模型不但設(shè)計(jì)精巧,而且具有能夠飛行的性能?

1954年,哥倫比亞共和國(guó)在美國(guó)的博物館展出過(guò)古代金質(zhì)飛機(jī)的模型?后來(lái)在南美其他國(guó)家也陸續(xù)發(fā)現(xiàn)過(guò)這類飛機(jī)模型?埃及與南美的飛機(jī)模型之間有什么內(nèi)在聯(lián)系嗎？是埃及人駕機(jī)曾經(jīng)飛到過(guò)南美洲嗎？既然4000年前的人已經(jīng)發(fā)明了飛機(jī),可為什么直至1903年才有了世界上的第一架飛機(jī)呢？古代人是憑借什么手段制造了飛機(jī)的呢？