據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，顫音DAU已超過3.2億，占活躍用戶的64%，成為全國短視頻平臺(tái)。在宏觀市場觀察中，汽車品牌、內(nèi)容創(chuàng)作者、短視頻創(chuàng)作機(jī)構(gòu)在輸出汽車專業(yè)內(nèi)容的過程中都有很深的思考和創(chuàng)作措施。

10月22日，主題為“魔幻粉絲引力”的第一期“斗車公開課”暨2019顫音汽車短視頻營銷大賽第二季頒獎(jiǎng)典禮在京舉行。華星酷炫娛樂簽約的自媒體車評(píng)人宋麗橋在本次比賽中獲得“綜合實(shí)力獎(jiǎng)”亞軍。

“斗車公開課”一期，邀請(qǐng)了巨量引擎營銷創(chuàng)意中心負(fù)責(zé)人東東槍、新東傳媒CEO慕容繼承、橋、車評(píng)人、時(shí)代出租車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人胡大中、新工作室、、百車寶創(chuàng)始人兼CEO傅航、數(shù)千名粉絲創(chuàng)作者等眾多平臺(tái)創(chuàng)意專家，以及孵化眾多優(yōu)質(zhì)大型的機(jī)構(gòu)參加并進(jìn)行座談。

值得一提的是，在短短45天內(nèi)，華星酷娛樂實(shí)現(xiàn)了汽車自孵化IP“車?yán)鲜辟~號(hào)從0到1，成為顫音前期第一家專業(yè)的汽車KOL總賬號(hào)。目前僅顫音的粉絲就已經(jīng)超過500萬?！盾?yán)蠋煛焚~號(hào)出場的是華星酷炫娛樂旗下的自媒體人宋麗橋。無論是作為一個(gè)90后的故障車評(píng)人，還是作為一個(gè)“車濕”團(tuán)隊(duì)，都受到了業(yè)界的好評(píng)。與懂車皇帝合作制作了多季視頻節(jié)目《小喬駕駛》。

在這次會(huì)議上，宋麗橋以“90后故障車評(píng)人短視頻之路”為主題，分享了專業(yè)汽車帶顫音的垂直頭帳“車?yán)蠋煛钡牟僮鞣椒ㄕ摗?/p>

"顫音為像我這樣的年輕一代汽車評(píng)論家提供了平等公平的發(fā)展機(jī)會(huì)."宋麗橋表示，在老爺車的開發(fā)過程中，第一步是放下對(duì)“專業(yè)性”的執(zhí)念，從用戶需求出發(fā)。創(chuàng)建；第二步，共同努力，從生活細(xì)節(jié)中選擇話題；第三步，隨著粉絲數(shù)量的增加，堅(jiān)持內(nèi)容創(chuàng)新。

第一步:放下對(duì)“專業(yè)”的執(zhí)念

“我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)都是從垂直媒體走出來的，但是我們從一開始就認(rèn)同了顫音的原則:我們是專業(yè)的，我們必須保持這種專業(yè)精神，但同時(shí)我們也會(huì)放下“專業(yè)”這個(gè)詞。孩子的執(zhí)念，在內(nèi)容形式上適合用戶，適合更廣泛的用戶群體。”宋麗·布里奇說——為了保持汽車內(nèi)容的專業(yè)性，也為了適應(yīng)更廣泛的用戶群體，通過視頻轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)和粉絲畫像階段來調(diào)整內(nèi)容話題選擇，有時(shí)候“學(xué)會(huì)放棄”并不是一種收獲。

步驟2:權(quán)力下放

因?yàn)轭澮羝脚_(tái)的女性用戶比較多，所以選題的準(zhǔn)確性就顯得尤為重要。華星酷炫娛樂團(tuán)隊(duì)，車?yán)蠋焾F(tuán)隊(duì)就這樣碰撞出火花！對(duì)于生活的每一個(gè)細(xì)節(jié)，都可能成為車?yán)蠋熥詈蟮脑掝}。

一個(gè)完整的顫音需要團(tuán)隊(duì)的協(xié)同努力。人生經(jīng)歷是第一位，專業(yè)解讀是最后一位。

第三步:做你應(yīng)該做的，但同時(shí)做你自己

在車?yán)蠋熧~號(hào)剛開始運(yùn)營的時(shí)候，車?yán)蠋煹馁~號(hào)也出現(xiàn)了嚴(yán)重的男女比例失調(diào)。團(tuán)隊(duì)通過“女/白取向知識(shí)”聚焦女性用戶，使賬號(hào)快速突破100w瓶頸期；后期運(yùn)營進(jìn)入高速發(fā)展軌道后，粉絲們利用汽車“密碼”冷知識(shí)成功突破200w:輪胎“號(hào)”=汽車“大找”等等；利用汽車知識(shí)與生活的強(qiáng)結(jié)合:藿香正氣吸粉，粉絲成功突破300w大關(guān)。

一般來說，汽車視頻賬號(hào)98%是男性，2%是女性。但目前老濕車賬號(hào)的男女粉絲比例比其他車賬號(hào)更均衡，基本都是七三個(gè)，巔峰時(shí)期男女比例是六比四。這樣的成績在KOL是罕見的，證明前期團(tuán)隊(duì)用宋麗橋的年齡和價(jià)值來覆蓋粉絲付出了很大的努力。

車?yán)蠋煼窒砹烁韶洸僮魃系念澮?/p>

宋麗·布里奇說:“公司在運(yùn)營層面上給了我們很多幫助?！?/p>

就經(jīng)驗(yàn)而言，宋麗大橋總結(jié)了內(nèi)容運(yùn)營的三個(gè)要點(diǎn):1 .定期統(tǒng)一封面，獲取公共領(lǐng)域流量；2標(biāo)題為選題，三秒內(nèi)保留用戶；3.轉(zhuǎn)化率反映的是內(nèi)容和運(yùn)營價(jià)值。

顫音的一個(gè)眾所周知的優(yōu)點(diǎn)就是時(shí)效性——數(shù)據(jù)的時(shí)效性和內(nèi)容反饋的時(shí)效性。團(tuán)隊(duì)可以通過數(shù)據(jù)分析及時(shí)調(diào)整。宋麗·布里奇說:“用顫音獲得汽車標(biāo)簽并不困難，但堅(jiān)持專業(yè)精神并不容易。我們將繼續(xù)前進(jìn)。”可見，選擇一條賽道，堅(jiān)持深耕是極其重要的。

“車又舊又濕”的區(qū)別在于注重后市場價(jià)值

“發(fā)展”和“多樣”一直是斗車公開課的核心關(guān)鍵詞。除了顫音領(lǐng)域之外，車?yán)蠋煹膱F(tuán)隊(duì)還在繼續(xù)拓展快速問答、微博Vlog等平臺(tái)進(jìn)行賦權(quán)。快問快答讓網(wǎng)友了解車評(píng)人的日常和知識(shí)儲(chǔ)備。微博Vlog讓大家知道“哦，你真的很愛這樣的車。這個(gè)人不光評(píng)車，連山都評(píng)！”

“車?yán)鲜睆呐c米其林輪胎合作的第一個(gè)廣告，到與車帝聯(lián)合制作的專業(yè)車評(píng)節(jié)目《小喬家島》，再到不同平臺(tái)的深度培育，制作出符合不同平臺(tái)調(diào)性的內(nèi)容。團(tuán)隊(duì)內(nèi)容輸出的專業(yè)性吸引了越來越多的價(jià)值粉絲、汽車廠商和品牌。華星酷娛的《車舊濕》是IP孵化的成功案例，突破了傳統(tǒng)車圈的慣性和“從帶顫音的短視頻到專業(yè)的汽車節(jié)目”。