邊肖前段時間看了新聞

看到這樣的新聞，

據(jù)說郴州將修建第二條高鐵線路

當時看到這個新聞

邊肖并不興奮

這要建哪條線？

郴州高鐵自2009年開通以來，已經(jīng)運行了近十年。不得不說，郴州的高鐵確實給郴州市民帶來了很多交通便利。

以前坐普通火車要幾個小時，但是郴州開通高鐵以來，最早到每個城市只要一個小時。

目前，郴州已有京廣高鐵線路，第二條高鐵線路邢勇-郴州-江西高鐵已進入籌備階段，預計即將開工建設。

邢贛高速鐵路穿越貴州、湖南、江西三省。西起興義市，經(jīng)永州、郴州，至江西贛州。全線長1100多公里，沿途經(jīng)過26個縣市。它是昆廈高速公路的一部分，也是云貴至福建沿海的快速通道。

興永陳贛高鐵的命運經(jīng)歷了幾個波折。最初，這條線路的設計速度是每小時160-200公里。后來，這條線路升級為高速鐵路，稱為邢勇至成安高速鐵路。設計速度調整為200 km/h，保留250 km/h的標準。

郴州、永州等地積極爭取將邢勇-郴州-江西線升級為時速350公里的高鐵線路，鐵路總局正在研究這項建議。目前規(guī)劃建設的高鐵一般為350公里，將邢勇-郴州-江西高鐵升級為350公里應該不成問題。開工日期越晚，升級到350km的可能性越高。關于郴州至永州的邢勇至郴州至江西高速鐵路走向有兩種爭論。

方案一:永州-雙牌縣-新田-貴陽-郴州。線路大多經(jīng)過貧困山區(qū)，有利于這些地區(qū)脫貧致富，這也是國家修建這條高速鐵路的主要原因之一。

方案二:永州-祁陽-長寧-貴陽-郴州。這個方案在方案一的北面，所以也叫北線。線路經(jīng)過的區(qū)域比較豐富，可以增加客流，上座率，盈利能力。

無論選擇哪條路線，郴州都要經(jīng)過。邢勇-郴州-江西高速鐵路建成后，將方便郴州人民的出行，為旅游城市郴州帶來更多的游客。

郴州未來將建設幾條高鐵線路，目前尚不清楚，但郴州已確定有兩條高鐵線路納入規(guī)劃，即邢勇至成安高鐵和陳勇至廣清高鐵。

邢勇-郴州-江西高速鐵路，簡稱興義高速鐵路，途經(jīng)貴州省興義市、湖南省狼山、新寧、永州、寧遠、郴州，到達江西省贛州。路線方向:興義~獨山~永州~郴州~汝城~崇義~贛州?？傮w規(guī)劃運營速度為250km/h，根據(jù)中鐵一級雙線電氣化高速鐵路規(guī)劃建設。預計在十三五期間建成。

陳勇廣清高鐵是京廣高鐵(永州至廣州)的復線。2018年兩會期間，湖南代表提出將陳勇廣清高鐵納入十三五規(guī)劃，建設將盡快啟動。

興永裕高鐵已確認通過漳州

小伙伴們，漳州第二篇，

新建高速鐵路

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