高支模作為施工現(xiàn)場(chǎng)需要專家論證的常見施工方案，在實(shí)際編制過程中往往會(huì)出現(xiàn)一些常見的編制問題，今天分享一下！

首先，高支模定義明確:根據(jù)建質(zhì)(2009)87號(hào)《危險(xiǎn)分部工程安全管理辦法》附件2: 2 (2):“混凝土模板支撐工程搭設(shè)高度8m及以上；架設(shè)跨度18m及以上；施工總荷載15 kN /m2及以上；集中線荷載為20 kN /m及以上；”需要專家論證。

常見問題

材料質(zhì)量的符合性是保證施工質(zhì)量和施工安全的第一道屏障，只有保證良好的材料質(zhì)量，才能保證施工安全。在專項(xiàng)施工方案中，應(yīng)明確根據(jù)工程所需的鋼管、扣件數(shù)量，進(jìn)行抽檢，并按JGJ130附表D的要求安排材料進(jìn)場(chǎng)，而不是只對(duì)材料進(jìn)行一般抽樣檢查，沒有具體的抽樣檢查內(nèi)容。

方案中鋼管質(zhì)量允許偏差容易直接套用JGJ130表8.1.8，不符合建材市場(chǎng)和施工的實(shí)際情況。JGJ130的表8.1.8是以φ48.3×3.6㎜鋼管給出的偏差值為基礎(chǔ)的，但實(shí)際建材市場(chǎng)上幾乎沒有壁厚超過3㎜的鋼管。在扣件式鋼管支撐與可調(diào)頂進(jìn)的組合方案中，很多方案對(duì)可調(diào)頂進(jìn)的質(zhì)量根本沒有要求，也沒有介紹可調(diào)頂進(jìn)的質(zhì)量參數(shù)，如螺釘外徑、螺母擰緊長度、螺母厚度、托盤厚度、螺釘總長度是否符合要求，也沒有關(guān)于可調(diào)頂進(jìn)抗壓承載力設(shè)計(jì)值的可靠報(bào)告。由于可調(diào)頂進(jìn)是用在梁底或其他受力最大的關(guān)鍵部位，所以可調(diào)頂進(jìn)質(zhì)量不能掉以輕心。

2.支持整合點(diǎn)描述不完整

高支模必須與周圍或中間結(jié)構(gòu)柱連接。方案中只能套用規(guī)范的原文字，對(duì)固結(jié)點(diǎn)的水平間距和垂直間距沒有具體說明，因?yàn)橐?guī)范中的文字是原則性規(guī)定，工程實(shí)踐中應(yīng)該有確切的間距。另外，方案中沒有詳細(xì)說明固結(jié)點(diǎn)的具體方法，工程中常用的抱框架柱的固結(jié)方法也沒有說明固結(jié)點(diǎn)是與支架在四個(gè)方向還是部分方向固結(jié)，也沒有說明是固結(jié)在支架的立桿上還是水平桿上。

3.梁下可調(diào)頂軸與扣件式鋼管架的連接不詳細(xì)

在建筑工程施工中，扣件式鋼管支撐與可調(diào)頂進(jìn)相結(jié)合的方式越來越多，特別是在大梁較大的情況下，可以節(jié)約成本，保證施工安全。但在編制施工方案時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)在梁底只增加幾個(gè)可調(diào)頂升點(diǎn)，布置梁向水平桿的情況，而沒有描述梁橫向頂升點(diǎn)可調(diào)的水平桿。由于梁底模主楞在可調(diào)頂托的上方，在支撐立柱的側(cè)面，可調(diào)頂托和支撐立柱不能共用水平桿。因此，在方案中，需要說明可調(diào)頂托的水平桿的布置方法及其水平延伸的跨度，如有必要，將結(jié)合圖紙進(jìn)行說明。

4.后澆帶沒有單獨(dú)的模板和支撐方案

在總模板方案中，后澆帶處的立模需要單獨(dú)編制，說明后澆帶處的模板支撐與其他模板支撐的關(guān)系，是否對(duì)拆模有影響，如何保證后澆帶處的混凝土結(jié)構(gòu)在其他拆模后不受影響。高支模方案容易漏掉這部分。一種情況是不清楚是否有后澆帶，另一種情況是有后澆帶，沒有為后澆帶編制單獨(dú)的模板方案。大部分模板拆除后，如何控制后澆帶處模板及其支撐的高寬比，以及如何保證后澆帶澆筑的安全性是非常重要的。

5.方案中出現(xiàn)無關(guān)內(nèi)容

制定計(jì)劃的人并沒有具體分析項(xiàng)目的實(shí)際情況，而是直接應(yīng)用了商業(yè)軟件提供的一些模塊，出現(xiàn)了各種不用的材料和工程結(jié)構(gòu)。比如剪力墻不涉及高支模，但是剪力墻模板的安裝和拆除都包含在平面圖中；不使用木柱的木柱施工有一些要點(diǎn)，應(yīng)急救援預(yù)案中的危險(xiǎn)源分析有一些錯(cuò)誤，比如冬季施工時(shí)防高溫防暑的低級(jí)錯(cuò)誤。

6、模板和支架施工質(zhì)量檢查不詳細(xì)

作為施工安全的重要組成部分，方案中對(duì)高支模質(zhì)量檢驗(yàn)的要求并不明確，檢驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)必不可少。有的只有垂直度、縱橫間距、步距的偏差值，沒有檢查時(shí)間節(jié)點(diǎn)，有的根本沒有支撐質(zhì)量檢查。在支架施工質(zhì)量檢查中，不僅要明確施工過程中的檢查次數(shù)，還要明確每次檢查的內(nèi)容，尤其是支架施工完成后，支架施工質(zhì)量通過檢查驗(yàn)收后，才能進(jìn)行下一步施工。

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