????? 昨天,北京大興國際機(jī)場舉行了第六次綜合演練,這也是投運(yùn)前的最后一次綜合演練。此前幾天,官方預(yù)計這個新機(jī)場將在9月15日全面具備開航條件,而更早前公布的時間表是,將于9月30日前投運(yùn)。這都意味著,再過幾天,北京將成為繼上海之后中國第二個具有“雙國際機(jī)場”的城市。
???? “新國門”啟用在即,有哪些信息值得進(jìn)一步了解?
大興國際機(jī)場:世界最大綜合交通樞紐,狀若“金鳳凰”
????? 北京大興國際機(jī)場位于北京南端,主要占地區(qū)域位于北京市大興區(qū)內(nèi),于2014年12月26日破土動工。機(jī)場與天安門的直線距離為46公里,距首都機(jī)場67公里,距天津?yàn)I海機(jī)場85公里,距河北廊坊和保定的市中心分別是26公里和86公里。
????? 機(jī)場定位為大型國際航空樞紐,規(guī)劃建設(shè)7條跑道,設(shè)計到2022年和2025年的旅客吞吐量分別為4500萬人次和7200萬人次,遠(yuǎn)期目標(biāo)是1億人次,將是世界最大的空港。
????? 在機(jī)場航站樓正下方,有16條軌道貫穿,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)、高鐵、快軌、高速公路等多種交通方式立體換乘、無縫銜接,從而將是世界最大的綜合交通樞紐。
????? 今年6月30日,大興國際機(jī)場航站樓通過竣工驗(yàn)收,從空中俯瞰,其形狀像一只展翅的“金鳳凰”,這也是目前世界最大的單體航站樓。
????? 機(jī)場還是全國首個開航就具備盲降III類B落地、平視顯示器75米標(biāo)準(zhǔn)起飛、以及高級地面引導(dǎo)四級標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)場,躋身世界先進(jìn)水平。
地鐵大興機(jī)場線:與10號線對接,首設(shè)商務(wù)車廂票價2擋
????? 幾天前,有關(guān)方面宣布,北京大興國際機(jī)場通航之時,軌道交通大興機(jī)場線、京雄城際鐵路北京段等都將隨之一同開通。
????? 大興機(jī)場線一期是從位于北京南三環(huán)附近的的草橋到大興國際機(jī)場,在草橋可與環(huán)形的地鐵10號線換乘。線路全長36公里,設(shè)3站,設(shè)計時速160公里,是迄今我國時速最快的城市軌道交通線,從草橋到新機(jī)場只需19分鐘,比開車走高速公路節(jié)省約40分鐘。未來,大興機(jī)場線將由草橋站再向北偏西延伸,到達(dá)位于西三環(huán)內(nèi)的麗澤商務(wù)區(qū),與建設(shè)中的地鐵14號線、16號線及規(guī)劃中的11號線換乘,并在麗澤商務(wù)區(qū)站設(shè)置城市航站樓,將極大地方便市內(nèi)航空旅客出行。
????? 大興機(jī)場線的運(yùn)營列車被稱“白鯨號”,因?yàn)閭?cè)面看很像一頭活潑的小鯨魚,開通后將有12列“白鯨號”列車投入運(yùn)營。采用8輛編組,其中7節(jié)為載客車廂、1節(jié)是行李車廂。運(yùn)行時間是每天6點(diǎn)到22點(diǎn)30分,最短發(fā)車間隔8分30秒,運(yùn)力可達(dá)每天19.8萬人次,其中座席約7.78萬人次。
??? “白鯨號”的載客車廂分為普通車廂與商務(wù)車廂。普通車廂為雙排座椅,座椅間距比普通地鐵寬敞,乘客坐下時腿前可放置一個小型行李箱,車廂上方也有行李架。商務(wù)車廂更為舒適,尺寸和間距均超過復(fù)興號高鐵動車組一等座的標(biāo)準(zhǔn),兩個座椅中間設(shè)置了USB充電接口。另外,大興機(jī)場線的站廳衛(wèi)生間設(shè)施參照機(jī)場航站樓標(biāo)準(zhǔn),在咨詢臺備有翻譯機(jī),支持34種語言翻譯,還設(shè)有母嬰室等。
????? 上月,大興機(jī)場線的定價方案已經(jīng)公示。按照方案,從草橋站到大興機(jī)場站,普通單程票價為35元,商務(wù)單程票價為50元。
京雄城際鐵路:從北京西站到大興機(jī)場站最快20多分鐘
????? 空鐵聯(lián)運(yùn)是大興國際機(jī)場的一個重要發(fā)展方向。5日,京雄城際鐵路北京段開始試運(yùn)行,按照計劃,它將與北京大興國際機(jī)場一同開通。
????? 京雄城際鐵路全長約92公里,預(yù)計2020底全線通車。全線設(shè)置北京大興站、大興機(jī)場站、固安東站、霸州北站、雄安站5座車站,其中,雄安站站場為11臺19線,規(guī)模最大。明年京雄城際鐵路全線通車后,將與全國主要城市實(shí)現(xiàn)高鐵互聯(lián)互通,北京至雄安新區(qū)將實(shí)現(xiàn)30分鐘左右通達(dá)。
????? 京雄城際鐵路北京段始自北京西站,通過既有京九鐵路至李營站,接入新建鐵路線路至大興機(jī)場站。線路全長33.97公里,設(shè)置北京大興、大興機(jī)場兩座車站,設(shè)計時速每小時250公里,屆時旅客從北京西站到大興機(jī)場站最快只要20多分鐘。
汽車:兩個停車樓有4200車位,機(jī)場巴士覆蓋北京三大火車站
????? 北京大興國際機(jī)場啟用以后,將同步開通6條機(jī)場巴士,其中5條是白天線路,分別到北京站、北京南站、北京西站、通州區(qū)和房山區(qū);還有一條夜間線路,到“前三門”,即崇文門、宣武門、前門一帶。此外,將開通省際客運(yùn)6條。其中,通往廊坊的有3條,通往唐山、保定、天津各一條。
????? 由于機(jī)場橫跨京冀兩地,開通后將有北京、河北兩地的出租車前來送客。兩地出租車的落客區(qū)是統(tǒng)一的,且都由出租車調(diào)度站統(tǒng)一調(diào)度。但是,兩地出租車的蓄車區(qū)和候車區(qū)是分開的。
????? 為了方便私家車接送客,機(jī)場東西兩個停車樓可以提供4200個停車位,整個機(jī)場附近為社會車輛提供9000個停車位。
東航南航:將搬遷大興,京滬快線始終點(diǎn)仍是首都國際機(jī)場
????? 根據(jù)2016年7月國家民航局相關(guān)文件,東航等“天合聯(lián)盟”的會員航空公司將搬遷至北京大興國際機(jī)場,而國航等“星空聯(lián)盟”成員和海航將留守北京首都國際機(jī)場。這樣,大興國際機(jī)場通航后,東方航空、南方航空、中國聯(lián)航、春秋航空、首都航空、河北航空、吉祥航空等將把這里作為北京的主力機(jī)場,它們將分階段逐步轉(zhuǎn)場,并在2022年北京冬奧會之前完成轉(zhuǎn)場。其中,東航旗下的中國聯(lián)航將在“一夜之間”完成50多架飛機(jī)、4000多名員工從南苑機(jī)場到大興機(jī)場的轉(zhuǎn)場,成為首家整建制進(jìn)駐新機(jī)場的航空公司。
????? 值得注意的是,東航搬遷后,京滬快線仍將執(zhí)行從上海虹橋到首都國際機(jī)場的航線。
????? 迄今,共有16家航空公司確定于2019年冬春航季入駐大興機(jī)場。其中,國內(nèi)航空公司7家(南航、東航、國航、中聯(lián)航、河北航、首都航、吉祥航),國外航空公司8家(英國航空、波蘭航空、芬蘭航空、馬來西亞航空、摩洛哥皇家航空、文萊皇家航空、俄羅斯艾菲航空、喜馬拉雅航空)。預(yù)計2019年冬春航季,大興國際機(jī)場將開通116條航線,包括國內(nèi)航線101條、國際航線15條。
????? 另據(jù)媒體報道,東航未來將投入200架大中型客機(jī)在大興機(jī)場運(yùn)行,開通連接美洲、歐洲、大洋洲、東南亞、日韓及中國港澳臺地區(qū)的航線。東航在京的航線(除京滬快線外)會快速平移,預(yù)計在2020年3月31日前全部轉(zhuǎn)場大興,包括京陜、京昆快線和北京—浦東、西寧、峴港、青島和福岡、大阪等覆蓋國際國內(nèi)14個航點(diǎn)的12條航線。在轉(zhuǎn)場后的前兩年,東航旗下的東航、上航、中聯(lián)航等會重點(diǎn)打造北京大興—上海、昆明、西安、杭州、南京、成都、重慶、廣州、深圳等商務(wù)航線,達(dá)到每天始發(fā)5班以上,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)省會城市及千萬級以上機(jī)場實(shí)現(xiàn)全覆蓋。國際航線方面,前期重點(diǎn)開通巴黎、倫敦、悉尼、東京等主要航線。
????? 南航從今年冬春航季首日10月27日起,計劃將首批13條航線、28個航班率先轉(zhuǎn)場至大興國際機(jī)場運(yùn)行,執(zhí)行每周176班次,13個航點(diǎn)。其中,南航北京往返越南胡志明市、西寧、銀川、大慶、延吉、鞍山、常德、遵義、銅仁、南充、揭陽航線的所有航班,將全部轉(zhuǎn)場至大興國際機(jī)場運(yùn)行。北京往返長春、義烏航線將保持大興機(jī)場、首都機(jī)場兩場運(yùn)行。
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