今年是新中國(guó)成立70周年在一代代人接續(xù)奮斗的征程上我們已走過(guò)千山萬(wàn)水解放日?qǐng)?bào)、上觀新聞同步推出“歷史上的今天”欄目鉤沉那些已然過(guò)去的“今天”啟迪新時(shí)代的奮斗者今天“仍需跋山涉水”在新征程上再創(chuàng)榮光

1998年9月10日東航客機(jī)成功迫降虹橋機(jī)場(chǎng)

1998年9月10日，東方航空公司一架從上海飛往北京的MD—11型2173號(hào)客機(jī)起飛后，當(dāng)機(jī)長(zhǎng)倪介祥按下按鈕準(zhǔn)備收起起落架時(shí)，紅色告警燈突然閃亮：前起落架“卡殼”了。地面指揮部接連向機(jī)組發(fā)出了一系列指令，讓這架寬體客機(jī)在900米空中做了幾個(gè)“躍升”和“急轉(zhuǎn)彎”動(dòng)作，用機(jī)身下的起落架撞擊地面，并派機(jī)械員下去用斧子猛砸起落架卡住的地方。然而，做了這一連串高難度動(dòng)作后，“卡殼”的前起落架依然“無(wú)動(dòng)于衷”。至此，指揮部斷然決定緊急迫降。23時(shí)07分，客機(jī)穿過(guò)夜空，在噴灑了絕緣泡沫的虹橋機(jī)場(chǎng)主跑道上拉出了一串串火星后終于停住了。機(jī)上137名旅客和機(jī)組成員全部脫險(xiǎn)。這次飛機(jī)成功迫降是國(guó)家民航和地方機(jī)場(chǎng)，天上和地面齊心協(xié)力、密切配合、穩(wěn)當(dāng)決策、冷靜處置航空突發(fā)事件的一個(gè)成功范例。

大型客機(jī)迫降，其難度、驚險(xiǎn)和緊張可想而知。然而在方方面面的配合下，上海民航健兒不但將機(jī)上人員安全帶回地面，而且據(jù)初步檢查，飛機(jī)也僅僅是前電子艙機(jī)身鋁皮輕微磨損和中心起落架框架變形。東方航空公司2173號(hào)大型客機(jī)迫降成功，在我國(guó)民航史上是首例，在世界民航史上也是為數(shù)不多的成功范例。

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1950年9月10日，上海市首屆勞動(dòng)模范大會(huì)召開(kāi)。

1957年9月10日，亞洲電影周在上海開(kāi)幕。

1990年9月10日，中國(guó)人民銀行總行、財(cái)政部、國(guó)家海關(guān)總署和上海市政府等發(fā)布有關(guān)浦東新區(qū)開(kāi)發(fā)、開(kāi)放的9個(gè)法規(guī)文件。

1950年9月10日，周恩來(lái)外長(zhǎng)致電聯(lián)合國(guó)安理會(huì)，指出討論美機(jī)侵犯我國(guó)領(lǐng)空案，必須有中國(guó)代表出席。

1952年9月10日，北京—上海無(wú)線電傳真線路正式開(kāi)通。

1955年9月10日，中美兩國(guó)大使級(jí)會(huì)談就平民回國(guó)問(wèn)題達(dá)成協(xié)議。

1968年9月10日，中國(guó)第一座黑色金屬重介質(zhì)選礦廠在河北省龍煙鐵礦建成。

1980年9月10日，第五屆全國(guó)人民代表大會(huì)第三次會(huì)議通過(guò)《中華人民共和國(guó)國(guó)籍法》。

1986年9月10日，中國(guó)中小學(xué)幼兒教師獎(jiǎng)勵(lì)基金會(huì)在北京成立，王震任理事長(zhǎng)。

1994年9月10日，國(guó)家“八五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目西安——蘭州—烏魯木齊光纜干線正式開(kāi)通。這條總干線貫穿陜、甘、寧、新四省區(qū)39個(gè)城市，全長(zhǎng)3130公里。

2002年9月10日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù)同意，國(guó)家海洋局在北京發(fā)布《全國(guó)海洋功能區(qū)劃》。

1992年9月10日，美國(guó)總統(tǒng)布什發(fā)表《美國(guó)復(fù)興日程》。

1996年9月10日，聯(lián)合國(guó)大會(huì)通過(guò)《全面禁止核試驗(yàn)條約》?！稐l約》規(guī)定，所有締約國(guó)承諾不進(jìn)行任何核武器試驗(yàn)爆炸或任何其他核爆炸，并承諾不導(dǎo)致、鼓勵(lì)或以任何方式參與任何核試驗(yàn)爆炸。

2002年9月10日，第57屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一致通過(guò)決議，正式接納瑞士聯(lián)邦為聯(lián)合國(guó)新的會(huì)員國(guó)。