前段時間，國家發(fā)改委正式發(fā)布了《鐵路十三五規(guī)劃》。遺憾的是，國家發(fā)改委網(wǎng)站上給出的鐵路十三五規(guī)劃和高鐵十三五規(guī)劃都不是很明確，讓很多讀者朋友感到惋惜。今天，交通部發(fā)布了《十三五》高速鐵路大圖，讓關(guān)心中國鐵路和未來高速鐵路發(fā)展的同志們樂在其中。

我們來看看前兩個“十三五鐵路規(guī)劃”和“十三五高鐵規(guī)劃圖”:

十三五規(guī)劃”，就可以拿到原來的高清方案。

鐵路“十三五”規(guī)劃還有很多有趣的地方。除了官方媒體的大量無傷大雅的解讀，還有一些規(guī)劃建設(shè)的線路更值得關(guān)注。比如京滬二線的問題，你早就關(guān)心了，高鐵網(wǎng)十三五規(guī)劃就給出了答案。總的趨勢是:

京津冀臨沂新沂。如下圖:

山東省臨沂市鐵路樞紐規(guī)劃中也給出了該線路的走向，如下圖所示:

至于整個“十三五”規(guī)劃的解讀，后面還有時間，我再給大家詳細(xì)解釋?，F(xiàn)在轉(zhuǎn)載一篇關(guān)于“基礎(chǔ)設(shè)施”微信微信官方賬號的文章，可以幫助你了解相關(guān)內(nèi)容:

發(fā)展目標(biāo)

到2020年，全國鐵路運(yùn)營里程達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%左右，基本形成布局合理、覆蓋面廣、層次清晰、安全高效的鐵路網(wǎng)。全國鐵路網(wǎng)基本覆蓋常住人口20萬以上的城市，高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上的大城市。

重點(diǎn)任務(wù)之一:完善鐵路設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

建設(shè)高速鐵路網(wǎng)

在全面貫通“四縱四橫”高速鐵路主骨架的基礎(chǔ)上，推進(jìn)“八縱八橫”主通道建設(shè)。

1.京沈高鐵(京沈高鐵):2014年7月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年底通車。

2.京張呼高鐵(京張高鐵、張虎高鐵):

①京張高鐵:2016年3月正式開工建設(shè)，計(jì)劃在2019年老京張鐵路建成110周年之際通車。

②張虎高鐵:2014年4月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年通車。

3.大張高鐵(張達(dá)高鐵):2015年11月18日正式開工，全線計(jì)劃2019年竣工。

4.石濟(jì)高鐵(石濟(jì)客運(yùn)專線):目前已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)2017年12月下旬開通。

5.濟(jì)青高鐵(濟(jì)青高鐵):2015年12月底全線開工，今年7月29日正式鋪軌。聯(lián)合調(diào)試和測試將于明年上半年進(jìn)行，明年年底全線通車。

6.鄭州至徐州高鐵(鄭州至徐州高鐵):2012年12月開工建設(shè)，2016年9月10日投入運(yùn)營。

7.寶蘭高鐵:2012年10月19日正式開工建設(shè)，2017年7月9日通車。

8.Xi安成高鐵(西成高鐵):2013年3月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2017年12月26日正式通車。

9.商丘-合肥-杭州高鐵(商河-杭州高鐵):2015年11月30日正式開通，預(yù)計(jì)開通至2020年6月。

10.武漢至十堰高鐵(武漢至十堰高鐵):全線于2015年12月2日開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年通車。

11.南昌至贛州高鐵(昌贛高鐵):全線于2015年7月15日開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年底通車。

12.沈陽-敦化高鐵:未啟動。

13.包銀高鐵:還沒開工。目前處于車站工程招投標(biāo)階段。預(yù)計(jì)2018年開工建設(shè)。

14.銀川-Xi安高鐵(銀溪高鐵):試點(diǎn)段(甘肅段、寧夏段)于2015年12月開工，陜西段于2016年8月25日正式開工。計(jì)劃2020年底通車。

15.京商高鐵:2016年11月開通。

16.太原至焦作高鐵:開工儀式于2016年6月16日舉行，河南段于2016年10月21日開工。預(yù)計(jì)2021年底通車。

17.鄭濟(jì)高鐵:整個濮陽段于2017年8月11日開工，預(yù)計(jì)2021年竣工通車。

18.鄭萬高鐵(鄭萬高鐵):鄭萬高鐵河南段2015年11月開工，巫山段、奉節(jié)段2016年12月開工，興山段2017年2月開工。河南段預(yù)計(jì)2019年10月運(yùn)營。預(yù)計(jì)2020年完成鄭州至襄陽段，2022年完成襄陽至萬州段；到2022年底，鄭州至萬州的高速鐵路將建成通車。

19.黃岡-黃梅高鐵(黃煌高鐵):沒有開工建設(shè)。2017年10月13日，可研報告獲批，最快一年內(nèi)開工建設(shè)，計(jì)劃建設(shè)期三年半。

20.十堰至Xi安高鐵(西施高鐵):未開工建設(shè)。計(jì)劃2017年底前開工，可能會推遲到2018年初。

21.合安九高鐵(合安九高鐵分為合安高鐵和安九旅客列車兩個區(qū)段)。

①河安高鐵:2015年12月正式開工建設(shè)，全線7段于2016年11月全部開工建設(shè)。預(yù)計(jì)全線鋪軌將于2019年3月完成，2019年12月投入運(yùn)營。

②安九客運(yùn)特殊學(xué)校:安徽段2017年9月30日開工，江西段10月27日開工。全線建設(shè)期5年，預(yù)計(jì)2022年10月竣工。

22.徐州至連云港高鐵(甚至是徐州至連云港的高鐵):2017年7月13日開工建設(shè)，總工期3.5年，預(yù)計(jì)2021年底完工。

23.重慶-黔江高鐵:未開工。目前可研審批已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)今年內(nèi)開始控制性項(xiàng)目建設(shè)。

24.渝昆高鐵(渝昆高鐵):還沒開工。爭取今年年底前開工。

25.桂南高鐵:開工儀式于2016年12月29日舉行，計(jì)劃2022年竣工通車。

26.長沙-贛州高鐵:還沒開工。確保2018年開工。

27.甘深高鐵(贛深高鐵):廣東一段2016年12月開工，全線2017年10月27日開工建設(shè)。預(yù)計(jì)2020年竣工通車。

28.福廈高鐵(福廈高鐵):全線2017年9月30日開工，預(yù)計(jì)2022年通車。

改善干線鐵路布局

以中西部地區(qū)為重點(diǎn)，擴(kuò)大中西部路網(wǎng)覆蓋面，完善東部路網(wǎng)。

1.哈嘉鐵路:2014年6月30日，哈嘉鐵路正式開工建設(shè)。2017年9月6日，全線鋪軌任務(wù)完成，工程將進(jìn)入線路精調(diào)階段。預(yù)計(jì)2018年3月進(jìn)入試運(yùn)行階段，2018年6月開始運(yùn)行。

2.青連鐵路:2015年1月10日全面開工，2017年11月16日正式進(jìn)入軌道工程建設(shè)階段，2018年竣工通車。

3.九江-景德鎮(zhèn)-衢州鐵路(九景渠鐵路)已建成，并于2017年11月16日正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。

4.黔江-張家界-常德鐵路(黔張-長鐵路):2014年12月16日開工建設(shè)。計(jì)劃五年半完成，預(yù)計(jì)2019年竣工通車。

5.懷化-邵陽-衡陽鐵路(懷邵亨鐵路):2014年6月30日開工建設(shè)，建設(shè)期4年6個月，預(yù)計(jì)2018年7月竣工通車。

6.南昆鐵路:2016年12月26日投入運(yùn)營。

7.渝貴鐵路(渝貴鐵路):2013年初開工建設(shè)，已開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。預(yù)計(jì)2017年底通車。

8.衢州至寧德鐵路:2014年底開工建設(shè)，建設(shè)期5年，預(yù)計(jì)2020年竣工通車。

9.麗江-香格里拉鐵路:2014年10月28日開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年竣工通車。

10.敦煌-格爾木鐵路:2012年10月開工，計(jì)劃2018年投入運(yùn)營。

11.庫爾勒-格爾木鐵路:2014年12月中旬開工建設(shè)，2017年5月26日，格爾木-庫爾勒鐵路全線(青海段)正式鋪軌。預(yù)計(jì)青海段將于2018年底投入運(yùn)營。

12.孟茜至華中鐵路(花夢鐵路)煤炭運(yùn)輸通道:鏡月段2012年10月開工，躍進(jìn)段2015年4月開工，河南段2015年7月開工；預(yù)計(jì)鏡月段將于2019年建成通車，其余路段將于2020年建成通車。

13.西寧-成都鐵路:未開工。原計(jì)劃2016年開工建設(shè)，但被推至2017年開工建設(shè)，目前還沒有確切的建設(shè)消息。

14.和田至若羌鐵路:未開工。計(jì)劃今年年底開工建設(shè)。

15.拉薩至林芝鐵路:2014年12月開工建設(shè)，總工期7年。

16.酒泉-額濟(jì)納鐵路:未開工。項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃是年內(nèi)完成審批，2018年開工建設(shè)。

17.興國-永安-泉州鐵路:第一期工程于2016年9月開工，計(jì)劃建設(shè)期4.5年。

18.金甬鐵路:2016年12月29日開工建設(shè)，計(jì)劃2020年底竣工。

19.攀枝花-大理鐵路:未開工。2017年7月，勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)人公布，預(yù)計(jì)2018年開工建設(shè)。

推進(jìn)城際鐵路建設(shè)

重點(diǎn)建設(shè)京津冀、長三角、珠三角等地區(qū)城際鐵路，為軌道上的城市和城市群建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。

協(xié)調(diào)區(qū)域鐵路建設(shè)

落實(shí)所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)自由化條件，鼓勵地方政府和社會資本投資建設(shè)和運(yùn)營一批地方發(fā)展鐵路和支線鐵路。

強(qiáng)化綜合交通樞紐功能

建設(shè)多種運(yùn)輸方式、城內(nèi)外有機(jī)銜接的綜合鐵路客運(yùn)樞紐，加快鐵路物流基地、物流中心、集裝箱中心站建設(shè)，實(shí)施樞紐聯(lián)絡(luò)線、救援線等一批工程，進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)維修設(shè)施，提升鐵路樞紐銜接配套水平。

實(shí)施外圍互聯(lián)項(xiàng)目

實(shí)施推進(jìn)一帶一路建設(shè)部署和周邊基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通總體規(guī)劃，加強(qiáng)國際合作，共同推進(jìn)對外骨干鐵路通道建設(shè)，加快建設(shè)帶動雙邊和多邊礦產(chǎn)和旅游資源開發(fā)、促進(jìn)經(jīng)貿(mào)交流的港口鐵路及配套設(shè)施，加強(qiáng)與海外陸地樞紐合作，構(gòu)建安全暢通的內(nèi)外一體化交通網(wǎng)絡(luò)。

1.通江鐵路橋:目前，橋梁工程的中國主橋主體部分已基本完成，進(jìn)入最后階段。俄羅斯主橋工程于2016年6月開工，2 ~ 4號墩目前在建。1 ~ 2號墩鋼梁架設(shè)工作已經(jīng)開始。今年11月，俄羅斯將把4號墩移交給中國進(jìn)行架梁施工，預(yù)計(jì)該橋?qū)⒂?018年6月關(guān)閉通車。

2.大理至瑞麗鐵路(大理至瑞麗鐵路):大理至保山段于2008年6月開工建設(shè)，保山至瑞麗段也于2015年12月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年竣工。

3.玉溪至磨憨鐵路:2016年4月19日，玉溪至磨憨鐵路全線開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年竣工通車。

4.防城港-東興鐵路:未開工。計(jì)劃2017年底開工建設(shè)，2021年底通車。

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“五年”目標(biāo)已實(shí)現(xiàn)一半以上。目前仍有12條鐵路線尚未開工建設(shè)，但指日可待。從規(guī)劃中不難看出國家對鐵路建設(shè)的支持。我們也要相信，十三五期間，各項(xiàng)目標(biāo)都能順利實(shí)現(xiàn)！

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