最近我打算寫本書,把我這幾年在載人深空探測領(lǐng)域讀過的書、想過的問題,系統(tǒng)地總結(jié)整理出來。一方面可以給選修我課程的研究生們留下本教材,另一方面也可以幫助我理清思路,爭取能找對問題以后精準(zhǔn)突破,這樣才能做的更專業(yè)更深入些。因?yàn)橄雽懕就愋偷臅圆蛔杂X地拿起了錢老的《星際航行概論》書再讀一遍。當(dāng)年我讀錢老這本書時(shí)才剛參加工作,一晃過去了20年,此次再讀卻有別樣感受再上心頭.....
《星際航行概論》是根據(jù)錢學(xué)森先生1962年在中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)講授的“火箭技術(shù)概論”課程的講課綱要和講義整理而成的。在序中錢學(xué)森先生是這樣寫的:寫作這本書想達(dá)到兩個(gè)目的:一是想說明實(shí)現(xiàn)星際航行的各個(gè)技術(shù)問題,從而一方面使投入到這些單個(gè)問題做研究的科學(xué)技術(shù)工作者能了解每一個(gè)問題在全部工作中的意義;而另一方面也是要說明星際航行技術(shù)的高度綜合性,它幾乎包括了所有現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就,像近代力學(xué)、原子能、特種材料、高能燃料、無線電電子學(xué)、計(jì)算技術(shù)、自動控制理論、精密機(jī)械、太空醫(yī)學(xué)等。星際航行的更進(jìn)一步發(fā)展不但將上述這些科學(xué)技術(shù)提出新的、更高的要求,而且還會對另外一些直到現(xiàn)在還未發(fā)生聯(lián)系的學(xué)科,像植物學(xué)、動物學(xué)、生物物理、生態(tài)學(xué)、遺傳學(xué)、地質(zhì)學(xué)提出研究課題,使這些學(xué)科也得到前所未有的推動力。
第二個(gè)目的是星際航行實(shí)踐的復(fù)雜性和艱巨性。星際航行事業(yè)的每一個(gè)部門,研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造、發(fā)射、通訊都需要一個(gè)龐大的組織,都需要一支由千萬名科學(xué)家、設(shè)計(jì)師、工程師、技師、技術(shù)員、工人和其他人員組成的隊(duì)伍。這些部門進(jìn)行工作所需要的設(shè)備在質(zhì)上要求最高,在量上也最多;因此,沒有一個(gè)強(qiáng)大和各方面成套的工業(yè),沒有一支多種學(xué)科和人數(shù)眾多的科學(xué)技術(shù)隊(duì)伍,就不可能設(shè)想全面地開展星際航行工作。自然,星際航行技術(shù)并不神秘,分析起來也不過是一般自然規(guī)律的具體應(yīng)用,星際航行技術(shù)的基礎(chǔ)也還是眾所周知的基礎(chǔ)學(xué)科,如數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等。我們要強(qiáng)調(diào)的是:雖不神秘但也不簡單。星際航行是整個(gè)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)最高水平的集中體現(xiàn),不是輕而易舉的。
錢老在序中描述的這兩個(gè)目的恰恰揭示了兩個(gè)問題:第一星際航行是科學(xué)問題,包括現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的方方面面,我很驚詫錢老在1962年就提到了太空醫(yī)學(xué)、地質(zhì)學(xué)、遺傳學(xué)、生態(tài)學(xué)等有可能在星際航行中的應(yīng)用和發(fā)展,要知道我們2012年在寫作《載人月球基地工程》一書時(shí)才認(rèn)識到這個(gè)問題;第二星際航行是航天工程技術(shù),毫無疑問星際航行事業(yè)離不開火箭、飛船這些基本的航天飛行器。這20年我在工業(yè)部門工作的經(jīng)歷告訴我,建造這些航天產(chǎn)品確實(shí)算不上神秘,但真是不簡單,且不談具體的技術(shù)方案設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),光是質(zhì)量控制和產(chǎn)品保證方面的要求就已經(jīng)是罄竹難書了。為了將各分系統(tǒng)各單機(jī)產(chǎn)品系統(tǒng)集成起來,錢老當(dāng)年提出成立總體設(shè)計(jì)部,專門從事系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)工作。因此說星際航行事業(yè)是空間科學(xué)和航天工程技術(shù)的綜合體應(yīng)該一點(diǎn)不為過吧!很驚嘆錢老能在1962年給學(xué)生們講課時(shí)認(rèn)識就到了如此戰(zhàn)略高度。
錢老的第一章講的是星際航行與宇宙航行的基礎(chǔ),包括齊奧爾科夫斯基公式、恒星世界的宇宙航行、阿克萊公式等。阿克萊公式講的是到其它恒星系以超光速航行時(shí)必須以相對論力學(xué)為基礎(chǔ)來計(jì)算,同時(shí)比較了阿克萊公式和齊奧爾科夫斯基公式計(jì)算出結(jié)果的區(qū)別。錢老同時(shí)指出要實(shí)現(xiàn)到半人馬星座必須依賴超高能的核燃料。而關(guān)于天文各恒星星系的大致概況我應(yīng)該是15年才開始接觸,比錢老整整晚了半個(gè)多世紀(jì)啊......
錢老的第二章講的是火箭發(fā)動機(jī)原理和火箭發(fā)動機(jī)的技術(shù)實(shí)現(xiàn),包括固體推進(jìn)劑、液體推進(jìn)劑,液體發(fā)動機(jī)中的擠壓式發(fā)動機(jī)、泵壓式發(fā)動機(jī),也包括發(fā)動機(jī)的燃燒室試驗(yàn)、輸送調(diào)節(jié)系統(tǒng)試驗(yàn)、發(fā)動機(jī)試車及試車臺的設(shè)計(jì),在固體發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)中談到了藥柱設(shè)計(jì)、藥柱工藝、燃燒穩(wěn)定性問題等等。最讓我驚奇地是錢老還提到了固液型發(fā)動機(jī)以及發(fā)動機(jī)推力方向調(diào)節(jié)的方法,比如固體發(fā)動機(jī)不能用液體發(fā)動機(jī)的方法來調(diào)節(jié)推力,可以從燃燒室引出一部分高壓燃?xì)猓綄ΨQ布置的噴管碰撞部分,用斜激波改變噴氣方向。由于沒有燃?xì)舛婕八欧C(jī)構(gòu),這種方法應(yīng)該是個(gè)質(zhì)量比較輕的設(shè)計(jì)。關(guān)于這一點(diǎn)我還不能確定今天的固體發(fā)動機(jī)在改變推力矢量設(shè)計(jì)上是否還有更好的創(chuàng)意呢?
錢老的第四章講的是運(yùn)載火箭的技術(shù)實(shí)現(xiàn),包括多級火箭的級數(shù)問題、結(jié)構(gòu)重量、結(jié)構(gòu)比,結(jié)構(gòu)重量的組成、結(jié)構(gòu)重量與點(diǎn)火重量的關(guān)系,運(yùn)載火箭的設(shè)計(jì)過程,以及發(fā)射場的布局和系統(tǒng)組成等問題。很難想象當(dāng)年中國還沒有這些東西,錢老是怎么從美國的土星-5火箭設(shè)計(jì)中掌握到這些最基礎(chǔ)最核心的方法?這些基本的理論方法正是指導(dǎo)我國長征系列火箭設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)和源泉。
錢老的第五章和第六章講的是運(yùn)載火箭的發(fā)射軌道和星際航行軌道的問題,火箭的發(fā)射軌道中居然考慮了月球火箭的軌道問題,星際航行軌道中居然小推力變軌問題,星體借力飛行問題,更神奇的是還考慮了光帆。想想看我去年介紹的關(guān)于霍金的“突破攝星”計(jì)劃中去半人馬星座的微納航天器用的是什么?就是太陽的光帆啊,利用太陽光壓的原理來實(shí)現(xiàn)星際航行。真是難以想象半個(gè)多世紀(jì)前的錢老當(dāng)時(shí)給學(xué)生們講授光帆時(shí)是個(gè)什么情景?
錢老的第七章是最讓人膜拜的一章,他講授的是原子能火箭發(fā)動機(jī),也就是我們現(xiàn)在說的核動力火箭,更神奇的是還講了電推進(jìn)火箭的設(shè)計(jì)原理,還有更前瞻的氘火箭發(fā)動機(jī)的問題。我依稀記得是今年有人宣傳電推進(jìn)技術(shù)取得重大突破,那么我們期待的核動力火箭、電火箭還要等到什么時(shí)候呢?
錢老的第八章講的是制導(dǎo)問題,包括了運(yùn)載火箭的迭代制導(dǎo)問題,也包括星際航行到達(dá)火星環(huán)繞軌道的制導(dǎo)精度問題。對于制導(dǎo)的初制導(dǎo)、中制導(dǎo)、末制導(dǎo)問題,制導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、產(chǎn)品組成和環(huán)境試驗(yàn)都有所提及。
錢老的第九章講的是星際航行中的通訊問題,包括了星際航行的通信延遲問題、天線的功率問題、星際航行中的噪聲問題、信息率問題、以及對通信設(shè)備、地面接收天線的問題,以及讓人咋目的光波通信問題。而我到目前為止這個(gè)方面都還是空白。
錢老的第十章講的是再入大氣層的問題,包括載人飛船返回地球再入大氣層的軌道問題、鈍頭體軌道和升力式軌道,飛船再入時(shí)的防熱設(shè)計(jì)問題,以及如果去火星時(shí)利用雙曲線軌道的再入問題,以及利用火星大氣減速下降到火星表面的問題。最后一段中錢老提出在飛船的頭部里面用電磁線圈制造一個(gè)磁場,利用磁力線與導(dǎo)電氣體的相互作用把等離子體的熱氣推離飛船頭部,這種新的放熱方法不但可以安全通過大氣層,更可以減少推進(jìn)劑量的要求,從而提高星際航行的效果。我想說的是這個(gè)幾年前好像有人來找我推銷過他的創(chuàng)新概念設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)這個(gè)人似乎很得意自己的創(chuàng)新想法,原來這是錢老半個(gè)世紀(jì)前就琢磨過的事情。遺憾地是到現(xiàn)在為止這種防熱方案都沒有實(shí)現(xiàn)過。
錢老的第十一章談的是防輻射問題,包括光子對物質(zhì)的作用、電子對物質(zhì)的作用、中子對物質(zhì)的作用、輻射對人體的作用、輻射劑量、宇宙射線、太陽耀斑、中子的防護(hù),以及輻射對電子元器件等的破壞作用等等。想想看今天我們的空間環(huán)境和輻射防護(hù)專業(yè)有沒有跑出這個(gè)圈?
錢老的第十二章講的是飛船的設(shè)計(jì)問題,包括失重超重對人的影響、飛船船艙的設(shè)計(jì)要求、星際航行中人的生活條件、氧氣、水分的供給,還居然包含了長旅程中星際飛船的生態(tài)學(xué)系統(tǒng),還有 飛船防護(hù)微隕石及通過小行星帶的問題,飛船的定向系統(tǒng)問題等。
錢老的第十三章講的是飛船的電源問題,包括利用化學(xué)能、太陽光、原子能、放射性物質(zhì),化學(xué)電池、太陽光電池,還談到了汽輪發(fā)電機(jī)、熱電偶發(fā)電器、熱電子發(fā)電機(jī)、電磁流體發(fā)電機(jī)等問題。這些問題到目前為止,我還是空白不懂之處啊。
錢老的第十四章講的是星際航行進(jìn)一步發(fā)展的幾個(gè)問題,包括衛(wèi)星式星際航行站,也就是現(xiàn)在大家說的空間站;還包括運(yùn)載火箭的海上發(fā)射,運(yùn)載火箭的回收,飛機(jī)用作運(yùn)載工具的問題,也就是今天大家所說的空射運(yùn)載火箭等問題。看看我們今日的中國航天,又做到了幾個(gè)?
再讀錢老的《星際航行概論》,感慨頗多。我看多了關(guān)于中國航天的成就與未來發(fā)展展望類的文章,有沒有人真的把這些單項(xiàng)技術(shù)跟1962年錢學(xué)森給學(xué)生講課時(shí)的講義比比看?看看在錢老提出的星際航行框架中我們究竟有多少真正的創(chuàng)新和進(jìn)步呢?人無遠(yuǎn)憂必有近慮,我雖是一介草民,但也崇尚求真務(wù)實(shí)的學(xué)風(fēng),星際航行是門既有科學(xué)又有工程技術(shù)的事業(yè),哪里容得下半點(diǎn)兒浮躁之氣?
大師畢竟是大師啊,整本書作為中國航天宇航事業(yè)的開山之作,內(nèi)容全面,文中公式和推導(dǎo)過程清晰在目,專業(yè)深度令人敬仰。如果說寫本什么樣的書是我的偶像和目標(biāo)呢?我首推錢學(xué)森的這本《星際航行概論》,即有前瞻性,又有專業(yè)性,經(jīng)得住歷史的檢驗(yàn)、同行的檢驗(yàn)和實(shí)踐的檢驗(yàn)!當(dāng)之無愧的開山之作!同時(shí)書中文字通俗易懂,比起某些高深的博士論文來講,更容易被廣大的讀者接受和學(xué)習(xí)。
可惜事實(shí)上以我的功力是難以寫出大師的這種流芳作品,我也無法像大師那樣駕馭宇航技術(shù)的方方面面,但是我可以在載人深空探測領(lǐng)域把某些問題做得更深入更細(xì)致些,也可以多研究些前瞻的問題和想法。一年多前我創(chuàng)辦本號為星際航行時(shí),就為錢老的功力深厚所折服所以盜名命之。二十年后再讀錢老的作品更是多了一份理解和敬意。在此真誠地建議各位讀者都認(rèn)真讀讀此書,對照自己,彌補(bǔ)不足。也盼望一年后我們團(tuán)隊(duì)出的書也能有點(diǎn)兒真正的價(jià)值,為中國航天事業(yè)貢獻(xiàn)點(diǎn)兒綿薄之力!
作者:果琳麗,中國空間技術(shù)研究院載人航天總體部研究員
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