據(jù)浙江省發(fā)改委網(wǎng)站消息，杭溫鐵路杭州至義烏段建設項目建議書已獲省發(fā)改委批復，意味著杭溫鐵路又有新的進展。根據(jù)建設省級“一小時交通圈”的相關規(guī)劃，杭溫鐵路計劃于2022年建成，溫州至杭州的高速鐵路不到1.5小時。杭溫鐵路二期(杭伊段)計劃今年內(nèi)開工。

同時，杭溫鐵路一期(義烏至溫州段)計劃第四季度全面開通；作為杭溫鐵路的一部分，杭州西至杭黃鐵路的連接段也將爭取盡快滿足開工條件。

[義烏至溫州段]

第四季度全面開放

目前正在建設的杭溫鐵路一期(義烏至溫州段)正線全長218.261公里，設有義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉(溫州北)、溫州南等7個車站。其中，永嘉(溫州北)、溫州南站是客運的始發(fā)站，楠溪江火車站是一般客運的中間站。

去年12月，杭溫鐵路一期“兩隧一橋”控制工程開工，包括西山隧道、黃善熙大橋、湖口隧道。今年，這個項目的建設正在不斷進行。根據(jù)2019年省重點建設項目形象進度計劃，杭溫鐵路一期計劃今年投資60億元，第四季度全面開工建設。

[杭州到義烏]

計劃在年內(nèi)開始建設

根據(jù)省發(fā)改委的批復，杭溫鐵路二期(杭州至義烏)主線長58.394公里，其中杭州桐廬縣20.61公里，金華市浦江縣33.16公里，義烏市4.624公里。沿線有桐廬東站、浦江站、義烏站三個客運站。按照350 km/h速度目標的雙線高速鐵路設計，預計投資約94.53億元，其中動車組購置費7億元。

該段鐵路擬從桐廬東站引出，東南穿越杭黃高速鐵路和G25沈暢高速公路，經(jīng)小源溪風景區(qū)進入金華浦江，在義烏站接杭溫鐵路一期。

今年4月中旬，我省公布了建設省級“一小時交通圈”的相關規(guī)劃，杭溫鐵路二期計劃于今年內(nèi)開工。

[杭州西至杭黃鐵路連接段]

杭州西站的選址

今年4月，新的湖州-杭州西-杭州-黃州高鐵線路(包括杭州西站)可行性研究報告由中國鐵路總公司和省政府聯(lián)合批準。項目起于寧杭高鐵湖州站，經(jīng)德清、余杭，至杭州西部的科創(chuàng)大走廊杭州西部科技城，南經(jīng)富陽、桐廬與杭溫鐵路二期相連。線路全長約136.9公里，全線共設6個車站，預計總投資370.27億元。按照雙軌高速鐵路標準設計，速度目標值為350 km/h。

目前項目初步設計已經(jīng)審查完畢，我們將爭取盡快滿足建設條件，確保在2022杭州亞運會前完成并投入運營。