杭州地鐵要想進(jìn)一步發(fā)揮作用，我們只期望它盡快成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。

今年6月20日，杭州城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后，由國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。

批準(zhǔn)的二期建設(shè)計(jì)劃包括2號(hào)線二期、4號(hào)線一期、5號(hào)線一期、6號(hào)線一期四條線路，全長(zhǎng)106.6公里，總投資約698.91億元，折合6.56億元/公里。

2號(hào)線二期是2號(hào)線一期的延伸，從豐潭路站到良渚集團(tuán)新梁路站。線路長(zhǎng)11.2公里，有8個(gè)站。

四號(hào)線一期:從濱江區(qū)東莞路站到城東新城彭埠站，線路長(zhǎng)20.8公里，18個(gè)站。

五號(hào)線一期:蕭山區(qū)杭南站外張祥路站至余杭集團(tuán)未來(lái)科技城科技島站，線路長(zhǎng)48.1公里，36個(gè)車(chē)站。

六號(hào)線一期:從枝江旅游度假區(qū)雙浦鎮(zhèn)站到錢(qián)江世紀(jì)城內(nèi)環(huán)西路站，線路長(zhǎng)26.5公里，有20個(gè)車(chē)站。

昨天，杭州地鐵集團(tuán)總工程師張簡(jiǎn)要介紹了這四條線路目前的進(jìn)展情況-

2號(hào)線二期:

本來(lái)計(jì)劃今年年底開(kāi)工，但是最近考慮引進(jìn)投資方進(jìn)行建設(shè)，所以施工會(huì)延遲。但是，相關(guān)工作，包括項(xiàng)目可行性報(bào)告、初步設(shè)計(jì)等。，正在進(jìn)行中。計(jì)劃明年上半年開(kāi)工建設(shè)，2017年底試運(yùn)行。

四號(hào)線一期:

項(xiàng)目可行性報(bào)告剛剛得到省發(fā)改委的批復(fù)。

這是杭州地鐵二期第一條通過(guò)工作證審批的地鐵線路，也是國(guó)家發(fā)改委下放城市軌道交通項(xiàng)目工作證審批權(quán)限后，浙江省發(fā)改委批準(zhǔn)的第一條地鐵項(xiàng)目。

接下來(lái)杭州地鐵集團(tuán)要上報(bào)初步設(shè)計(jì)方案，順利通過(guò)后，才能取得規(guī)劃許可證和施工許可證，才能真正開(kāi)始施工招標(biāo)，進(jìn)入施工程序。計(jì)劃今年年底開(kāi)工建設(shè)，2017年完成試運(yùn)行。

五號(hào)線一期:

可行性研究報(bào)告評(píng)估將于年底完成，明年上半年開(kāi)始，2019年底投入試運(yùn)行。

六號(hào)線一期:

我們也在考慮引進(jìn)投資者進(jìn)行建設(shè)，目前正在進(jìn)行相關(guān)投資調(diào)查，爭(zhēng)取明年上半年開(kāi)工建設(shè)，2019年完成試運(yùn)行。

也就是說(shuō)，除了四號(hào)線一期將在今年年底前開(kāi)工外，二號(hào)線二期、五號(hào)線一期、六號(hào)線一期都將在明年上半年開(kāi)工。

地鐵網(wǎng)絡(luò)不是一蹴而就的，往往需要局部分段建設(shè)，逐步成為網(wǎng)絡(luò)。