近日，國外一篇關于蘋果“降速門”的報道引起了國內蘋果用戶的廣泛關注。據外媒報道，蘋果同意支付高達5億美元的賠償金，并與外國消費者達成和解。
根據這一和解協議，蘋果公司必須向消費者支付每部iPhone 25美元(約合人民幣173元)的賠償。符合該和解協議的機型包括運行iOS 10.2.1或更高版本iPhone6、iPhone6 Plus、iPhone6s、iPhone6s Plus、iPhone7、iPhone7 Plus和iPhone SE的美國用戶。
注意，賠償只支付給美國用戶，國內用戶暫時沒有這樣的福利。
然而，我們都知道中國市場對蘋果的重要性。僅在大中華區(qū)，蘋果的全球銷售額就占了近一半。所以國內用戶對蘋果非常友好。近年來，蘋果也對中國用戶的習慣做了一些改變，從原來的單卡變成了雙卡，這是對中國用戶釋放的巨大善意。
首先說一下什么是“慢門”事件。事情發(fā)生在2017年底。美國論壇的部分用戶發(fā)現，蘋果是在故意用低容量電池來減緩老iPhone的速度。然后，一位來自Geekbench的開發(fā)者通過對比性能數據發(fā)現，蘋果確實對其進行了篡改。很多用戶認為iphone變慢的原因是為了報廢原用戶的老機，然后增加其新上市手機的銷量。當然，我們不知道是不是這樣。反正我們目前得到的消息是iPhone確實在減速。
回想一下，四年前，三星Galaxy Note7手機發(fā)布后不久，第一次爆炸后，全球范圍內發(fā)生了30多起因電池缺陷引發(fā)的爆炸和火災。消息稱，經過多次爆炸，三星決定在9月1日召回除中國以外的全球所有Note7手機，但在中國不召回的原因是電池不爆炸，機器安全。但在國內幾次爆炸后，三星依然堅稱不是電池本身造成的。三星的差別待遇引起了國內用戶的廣泛抵制。接下來的幾年，三星手機在中國從神壇跌落，在國內市場的市場份額只有1%。雖然蘋果對國內用戶區(qū)別對待，直接加速了iphone在中國的銷量，也有網友預測“三四年后iphone將退出中國市場”，我不同意，但這幾年iphone在中國的銷量確實逐年下降。
其實國內外用戶都建議蘋果應該一視同仁。畢竟他們是忠實的iPhone用戶，應該受到尊重。如果蘋果不把“減速門”作為警示，就會失去越來越多的客戶對蘋果的信任，這將對蘋果造成致命的打擊。
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