金秋十月，濟(jì)南即將迎來(lái)“最美高速”濟(jì)南至泰安高速公路的順利通車。10月23日，記者從濟(jì)南市交通運(yùn)輸部門了解到，目前，該項(xiàng)目已順利通過(guò)交工驗(yàn)收，計(jì)劃10月底前正式通車。

作為山東省高速公路規(guī)劃網(wǎng)的“縱六”并行線、濟(jì)南市“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng)規(guī)劃中的第十條射線，濟(jì)南至泰安高速公路起點(diǎn)位于濟(jì)南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處，終點(diǎn)位于泰安市徂徠鎮(zhèn)東北部，與泰新高速公路相銜接。濟(jì)南段全長(zhǎng)24.6公里，途徑市中區(qū)興隆街道、南部山區(qū)錦繡川街道、柳埠鎮(zhèn)，設(shè)置長(zhǎng)城嶺隧道與泰安段相接，全線采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度120公里/時(shí)。濟(jì)南段主線設(shè)隧道5座，主線橋梁20座，橋隧比高達(dá)約68%。截至目前，濟(jì)泰高速已順利完成交工驗(yàn)收，計(jì)劃10月底前正式通車。

濟(jì)泰高速通車后，我市將再添一條南向快速通道，濟(jì)南到泰安開(kāi)車僅需半個(gè)小時(shí)，進(jìn)一步拉近濟(jì)南和泰安的距離，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新動(dòng)力。同時(shí)與二環(huán)東快速路、繞城高速實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，對(duì)濟(jì)南市構(gòu)建“三環(huán)十二射”高快一體公路路網(wǎng)具有重要意義。濟(jì)泰高速沿線自然環(huán)境優(yōu)美，旅游、文化資源豐富，項(xiàng)目在沿線各區(qū)鎮(zhèn)均設(shè)置了出口，為沿途多個(gè)風(fēng)景區(qū)將提供更加便捷的交通條件，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

濟(jì)南到泰安開(kāi)車僅需半個(gè)小時(shí)

濟(jì)泰高速是泉城又一條通往南部地區(qū)的快速通道，濟(jì)南到泰安開(kāi)車僅需30分鐘，大大加速濟(jì)泰一體化進(jìn)程。濟(jì)泰高速建成通車后，濟(jì)南市民可以通過(guò)二環(huán)東路南延上的興隆收費(fèi)站進(jìn)入濟(jì)泰高速，并在錦繡川、柳埠東設(shè)置了兩處收費(fèi)站，給南部山區(qū)提供了更便捷、更多樣化的交通出行選擇，緩解了南部山區(qū)通行壓力，一路暢通，一路美景。

旅游文化資源豐富　致力將其打造成“最有文化內(nèi)涵”的高速公路

濟(jì)泰高速沿線旅游、文化資源豐富，沿途經(jīng)過(guò)紅葉谷、錦繡川、泰山、汶河等景區(qū)，擁有摩崖文化、佛文化、泰山文化、春秋文化、民俗旅游村等豐富的文化資源。項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)充分結(jié)合旅游、文化資源，串聯(lián)起“一山一水一圣人”的濃厚文化氣息，致力將其打造成“最有文化內(nèi)涵”的文化旅游高速公路。

濟(jì)泰高速隧道和互通設(shè)計(jì)時(shí)注重與文化片區(qū)結(jié)合，方便群眾出行。同時(shí)，還在各種文化片區(qū)沿線設(shè)置了收費(fèi)站出口(濟(jì)南：市中區(qū)——興隆收費(fèi)站，南部山區(qū)——錦繡川收費(fèi)站、柳埠東收費(fèi)站;泰安：泰山景區(qū)——泰山北收費(fèi)站，岱岳區(qū)——泰山東收費(fèi)站，泰山區(qū)——邱家店收費(fèi)站，徂汶景區(qū)——徂徠北收費(fèi)站)，為游客提供更便捷的交通條件。為實(shí)現(xiàn)對(duì)交通流的正確指引，濟(jì)泰高速沿線在通往4A級(jí)及以上景區(qū)路況較好道路的互通立交出口標(biāo)志前1.5公里處設(shè)置了旅游景區(qū)預(yù)告標(biāo)志，充分宣傳周邊旅游資源，指引游客便捷通行。

新科技 新工藝打造“品質(zhì)工程”

項(xiàng)目施工過(guò)程中各參建單位以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，著力提升工程創(chuàng)新水平，推動(dòng)各類新制度、新工藝、新科技與工程施工深度融合，打造“品質(zhì)工程”。采用工程首件制，按照預(yù)防為主、先導(dǎo)試點(diǎn)的原則，在首件工程經(jīng)認(rèn)可后，同類項(xiàng)目方可按該工藝標(biāo)準(zhǔn)組織施工、驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)了對(duì)建設(shè)期施工項(xiàng)目的全覆蓋。按照集約化要求建設(shè)“三場(chǎng)”，配置強(qiáng)制式拌合機(jī)、數(shù)控彎曲機(jī)及智能張拉等設(shè)備，進(jìn)行工廠化作業(yè)，保證工藝參數(shù)穩(wěn)定。應(yīng)用光面爆破、隧道高壓直流供電等先進(jìn)的工藝工法，不斷優(yōu)化施工方案，合理配置施工資源，有效克服了項(xiàng)目隧道地質(zhì)條件差、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、協(xié)調(diào)工作量大等諸多困難。

保藍(lán)天 護(hù)綠色堅(jiān)持綠色施工

濟(jì)泰高速項(xiàng)目穿越多個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)、水源保護(hù)地，揚(yáng)塵治理要求高。在初步設(shè)計(jì)階段對(duì)線路進(jìn)行了認(rèn)真比選優(yōu)化，將環(huán)境影響降至最低，沿線設(shè)計(jì)徑流池，消納與凈化雨污水，并引入適應(yīng)性較強(qiáng)的草木進(jìn)行生態(tài)防護(hù)。施工過(guò)程中，制定有效可行的環(huán)保管理方針，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)文明環(huán)保施工要求，及時(shí)響應(yīng)重污染天氣預(yù)警，有效保護(hù)了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，積極為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。濟(jì)泰高速沿線植被覆蓋率高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，滿眼翠綠。工程建設(shè)中,堅(jiān)持綠色施工理念，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下,通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,最大限度地節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的施工活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了四節(jié)一環(huán)保(節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù))。

如今，高效便捷的高速公路對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。十三五以來(lái)，濟(jì)南市交通公路部門推進(jìn)了多條高速公路建設(shè)，高速路網(wǎng)迎來(lái)大升級(jí)。除了即將通車的濟(jì)泰高速外，前期建成通車的濟(jì)東高速、濟(jì)樂(lè)高速南延、濟(jì)青改擴(kuò)建、青蘭高速平陰段、濱萊高速改擴(kuò)建等高速公路，進(jìn)一步完善了全市、乃至全省高速公路路網(wǎng)，打造了一批又一批經(jīng)典亮點(diǎn)工程，泉城交通樞紐位置日益突出，為打造“五個(gè)濟(jì)南”、建設(shè)“大強(qiáng)美富通”現(xiàn)代化國(guó)際大都市提供了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)設(shè)施保障。