據(jù)外媒(Futurism)報道，英國著名物理學(xué)家史蒂芬·霍金(Stephen Hawking)聲稱，為了生存，人類最終需要離開地球。在最近的一份演講中，霍金將這一期限縮短為600年內(nèi)。

　　逃離地球

　　霍金教授從不怕直言自己的觀點。他曾公開表達對人工智能(AI)的恐懼、人類需要開拓進入“宇宙時代”(Space Age)、全球變暖的沉重現(xiàn)實、人類以何種途徑抵達另一個太陽系，以及作為一個物種，人類必須離開地球以求種族延續(xù)。

　　對于人類多久之后能夠離開地球，霍金多次修改自己的估算。他最初估計這一期限為1000年內(nèi)，之后又將這一期限縮短為100年。據(jù)英國《太陽報》報道，在11月5日于北京舉行的騰訊WE大會上，霍金發(fā)表遠程演講，稱人類需要在600年內(nèi)離開地球。

　　今年早些時候，霍金表示：“我們耗盡了空間，唯一可去的地方就是其他的星球。是時候探索其他星系了。傳播自身可能是唯一能夠拯救我們的方式。我確信人類得離開地球?！?/p>

　　以霍金為代表的人士所擔心的一個主要問題是氣候變化造成海平面急速上升。如果這一過程不因減排行動而有所減緩，那么最終很大一部分陸地都將被海水淹沒。(氣候變化還會導(dǎo)致其他危及生命的變化)在環(huán)境惡化的同時，人類卻在不斷增加，這可能會造成災(zāi)難性的后果?；艚鹣嘈牛谖磥韼装倌陜?nèi)，地球?qū)⒉辉龠m合人類居住。

　　霍金的“末日論”

　　人們將人類因環(huán)境惡化而不得不逃離地球的日子比喻為“末日審判”?；艚馂檫@個最終時刻擬定了多個不同時間表，這位科學(xué)家堅信，我們終將需要尋一個新的家園。

　　隨著NASA、SpaceX以及全球私營和政府機構(gòu)開展太空探索項目，人類有望在未來幾十年內(nèi)登陸火星。有關(guān)改造火星環(huán)境的倡議和火星城市設(shè)計的比賽層出不窮，如果人類真的不得不離開地球，這顆紅色星球有可能成為我們未來的備選居住地。

　　除了幫助人類登陸火星，霍金還幫助發(fā)起“突破計劃”(Breakthrough Initiatives)，旨在探索“宇宙生活中的重大問題”，包括尋找外星生命以及與外星人進行交流。其中一項舉措便是“突破攝星”(Breakthrough Starshot)，希望研發(fā)出名為“星片”(StarChip)的光帆飛行器，以以五分之一光速(每秒6萬千米)、經(jīng)過約20年的航行時間抵達半人馬座α星，再經(jīng)過約4年的時間向地球傳回信息，以幫助人類更好地了解宇宙中的生命。這項技術(shù)也可以讓我們以更快更好的方式旅行至其他星球。畢竟，正如霍金所言，國際空間站(ISS)太小，無法容納目前地球上的數(shù)十億居民。

　　從 2012 年起，關(guān)于「世界末日」的話題又開始受到人們的關(guān)注，雖然瑪雅人的預(yù)言沒有應(yīng)驗，但現(xiàn)實中發(fā)生的諸多事情卻無一不在警示著人類：全球變暖、小行星接近地球、埃博拉病毒、人工智能崛起...... 這些看似遙不可及的猜想給科幻片提供了無盡的素材，同時一種新的產(chǎn)業(yè)也應(yīng)運而生——末日經(jīng)濟。

　　人類在無情的現(xiàn)實面前總是那么無助，個人的力量顯得微不足道，《2012》電影的最后，載著地球文明的「諾亞方舟」成了人類最后的希望，而現(xiàn)實中也開始有人未雨綢繆，制造能夠應(yīng)對突發(fā)災(zāi)難的設(shè)施。

　　載重 600 噸的「諾亞方舟」飛行器

　　2009 年，一艘酷似飛碟的巨型飛行器在航空展上首次展出，它平時可以作為交通工具，而災(zāi)難時期則能夠化身成為「諾亞方舟」，將人和貨物運到安全的地方。

　　這艘飛行器名為 Locomoskyner，由俄羅斯的 LocomoSky 公司制造，這個項目在 2010 年受到了政府的支持，據(jù)該公司介紹，Locomoskyner 飛行器可以載重 600 噸，在危急時刻，它可以改裝為貨客兩用，一次能運輸 270 至 1.1 萬人。它的造價約為 1.2 億美元，相當于一架運輸機的價格，而貨運能力是其四倍，并且 Locomoskyner 可以在不需要地面基礎(chǔ)設(shè)施的支持下，將貨物運送至世界任何一個角落。

　　就像電影中的「諾亞方舟」一樣，這種可以在災(zāi)難時期保護人類的飛行器耗資巨大，除了飛行時的能源消耗，平時的維護費用也很高昂，所以即使現(xiàn)實中造出了「諾亞方舟」，恐怕也不是普通人能承擔的，關(guān)鍵時刻能依靠的可能只有自己的家。

　　自動抬高，避開洪水的可升降房屋

　　為了應(yīng)對隨時可能襲來的洪水，英國的 Larkfleet Homes 公司設(shè)計出了一種可以自動升降的三居室房屋。

　　它與普通房屋最大的不同就是在底部增加了升降裝置，重達 65 噸的建筑坐落在一個鋼鐵框架上，底部有 8 個機械式的千斤頂支撐，如果洪水來臨，可以在幾分鐘之內(nèi)將房屋抬高 5 英尺，太陽能背板和電池會提供足夠的動力。房屋的升降系統(tǒng)為模塊化設(shè)計，這意味著在房屋拆除后也能進行重建。當然，改造房屋的工程面臨成本高昂的問題，不過 Larkfleet Homes 公司表示，這樣的房屋主要應(yīng)用在洪災(zāi)頻發(fā)的地區(qū)，而這些地方較低的地價正好抵消高科技改造帶來的成本。

　　對于生活在災(zāi)害頻發(fā)區(qū)的人來說，生存可能真的是每天都要思考的問題。但也有這么一批人，雖然不是經(jīng)常面臨危險，但卻把每天都當成了末日，這些人被稱為「生存主義者」。

　　將生存武裝到牙齒：每一天都是末日

　　「長生不老」自古以來都是歷代帝王的永恒追求，「生存主義者」沒有打算永生，但時刻都在準備著應(yīng)對生命中的最后一天。他們相信地震、海嘯、核戰(zhàn)爭這些災(zāi)難會引來世界末日，而當那一天真的來臨，能依靠的只有自己。

　　為了在末日來臨時能夠生存下去，生存主義者會在平時就做好各種應(yīng)對災(zāi)難的準備，比如把自己的家改造成避難所，隨時放一個逃生急救包在身邊?？萍嫉倪M步讓很多專業(yè)的軍用裝備在民間出現(xiàn)，戶外運動的發(fā)展也讓生存器械變得普及，現(xiàn)在流行的 EDC 文化其實最早就來源于這些生存主義者。EDC 即 everyday carry，指為了應(yīng)對日常需求而攜帶的物品，當然也包括緊急情況。這些工具通常都是多功能、便攜的小型設(shè)備，最常見的如瑞士軍刀，除此之外還有藥品、壓縮食品、手電筒、切割工具、繩索等。

　　極端的生存主義者會把逃生準備應(yīng)用在生活的方方面面，現(xiàn)在甚至還有專為應(yīng)對末日提供的「生存課程」，但這些打著末日旗號的商家并不只是針對一部分人，他們的用戶群體很廣，但提供的所謂「末日裝備」、「末日課程」其實只能滿足基礎(chǔ)的戶外需求，掙「末日財」才是他們的目的。

　　面對世界末日，其實你我都一樣，當災(zāi)難大到一定程度時，錢財沒意義、身份也沒意義。那些居安思危的生存主義者沒有錯，商家從末日話題中賺錢也無可厚非，對于大部分普通人來講，看清末日經(jīng)濟背后哪些是炒作，將對災(zāi)難的恐慌化為自己對未知事物的好奇，這才是應(yīng)對明天最好的態(tài)度。