國家發(fā)展改革委17日發(fā)布消息，近日國際市場油價持續(xù)下跌，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2020年3月17日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低1015元和975元。

　　據(jù)估算，折合成升價后，92#汽油每升下調(diào)0.79元，0#柴油每升下調(diào)0.83元。以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱油將少花39.5元左右。隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，本輪調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格5.5-5.6元/升左右，92#汽油零售限價在5.4-5.5元/升。此次調(diào)價會使私家車主用油成本大幅減少。

　　據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(3月3日—3月16日)，國際油價在劇烈震蕩中大幅下跌。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期下降26.58%。

　　調(diào)價周期內(nèi)，以沙特為首的歐佩克與俄羅斯未能就減產(chǎn)達成一致。談判破裂后，沙特發(fā)動價格戰(zhàn)，一方面與阿聯(lián)酋等產(chǎn)油國先后下調(diào)原油官方售價，另一方面計劃擴大原油產(chǎn)量。再加上新冠肺炎疫情在海外呈爆發(fā)式增長，世衛(wèi)組織宣布新冠肺炎為“大流行病”，市場恐慌情緒加重。受此影響，國際市場原油價格在劇烈震蕩中大幅下降。以3月9日為例，當天原油價格大幅下跌24%，為1991年海灣戰(zhàn)爭以來最大單日跌幅。平均來看，本調(diào)價周期紐約WTI、倫敦布倫特原油期貨價格分別為每桶37.15美元、40.27美元，分別比上期下跌25.86%、27.30%。

　　按照2016年出臺的《石油價格管理辦法》規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油最高零售價根據(jù)國際原油價格變化，每10個工作日調(diào)整一次。國家發(fā)展改革委價格司副司長、一級巡視員彭紹宗今天表示，從近10個工作日看，國際油價大幅下跌，平均水平已跌破每桶40美元調(diào)控下限，國內(nèi)成品油價格將按機制自3月17日24時起大幅下調(diào)至對應(yīng)40美元的水平，低于40美元部分不再下調(diào)。

　　彭紹宗指出，需要說明的是，當油價低于調(diào)控下限時，國內(nèi)成品油價格未調(diào)金額不是直接留給企業(yè)成為收入，而是全部納入風險準備金，并根據(jù)《油價調(diào)控風險準備金征收管理辦法》規(guī)定，全額上繳中央國庫納入一般公共預(yù)算管理，統(tǒng)籌用于節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量、保障石油供應(yīng)安全，以及應(yīng)對國際油價大幅波動，實施保障措施的資金來源。

　　國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預(yù)計，綜合多方面因素，國際油價在40美元或40美元以下的低位還將持續(xù)一段時間。從需求方面來看，我國疫情防控態(tài)勢積極向好的情況下，海外疫情卻呈蔓延之勢，防控形勢日益嚴峻，全球經(jīng)濟增長受到明顯影響，其中交通運輸業(yè)首當其沖，成品油和航空煤油消費需求大幅下降，一季度原油需求預(yù)期由升轉(zhuǎn)降，預(yù)計疫情對全球原油需求的影響至少會持續(xù)整個上半年。從供給方面來看，沙特開打價格戰(zhàn)后，沙特阿美計劃4月份原油供應(yīng)量增至1230萬桶/日，與1月份供應(yīng)量相比增長近25%。同時俄羅斯也計劃從4月份開始增加原油產(chǎn)量。如果雙方不回到談判桌上，按此產(chǎn)能進行擴產(chǎn)，二季度全球原油將面臨嚴重的供應(yīng)過剩，原油價格也將持續(xù)保持低位。此外，疫情的蔓延也加重了市場的恐慌情緒，股市、債市大幅下跌，市場信心較為脆弱。后期市場關(guān)注的焦點將集中在新冠肺炎疫情在海外的發(fā)展狀況及防控效果，以及美國采取干預(yù)油價的政策效果。