來源：微信公眾號(hào)“國家人文歷史”

沉船、寶藏，一直是讓人感到神秘而興奮的話題。今年7月，韓國新創(chuàng)公司信一集團(tuán)宣稱發(fā)現(xiàn)了消失已久的俄國戰(zhàn)艦“德米特里·頓斯科伊”號(hào)（Dmitri Donskoii），并表示據(jù)信這艘船上可能裝了200噸共5500箱金條和金幣，總價(jià)值大約1300多億美元。雖然該集團(tuán)隨后在26日的記者會(huì)上又致歉說，寶藏的價(jià)值被夸張了。但關(guān)于“頓斯科伊”號(hào)上有大批寶藏的傳聞，仍然被很多人相信。

據(jù)說是沉沒的“頓斯科伊”號(hào)的銘牌

“頓斯科伊”號(hào)于1880年9月22日在圣彼得堡海軍造船廠開始建造。該船以蒸汽為動(dòng)力，同時(shí)配備了帆布，以減少用煤量。它以莫斯科公爵德米特里·頓斯科伊命名，滿重約5800噸。嚴(yán)格意義上來說，它不是一艘戰(zhàn)艦，而是被設(shè)計(jì)成一艘“商業(yè)掠奪船”。這種船有一定程度的武裝，但與戰(zhàn)艦相比，是專門在公海擾亂或是攻擊敵方物流船只的。

德米特里·頓斯科伊號(hào)沉沒于1905年的日俄戰(zhàn)爭中，日俄之間的對(duì)馬海戰(zhàn)由此結(jié)束。日方大獲全勝，俄國第二太平洋艦隊(duì)三分之二的艦只被摧毀，幾乎全軍覆沒。俄軍的士氣因此崩潰，日本則從此進(jìn)入了世界海軍強(qiáng)國的行列，成為遠(yuǎn)東地區(qū)首屈一指的國家。今天，就讓我們來回顧這場改變世界格局的戰(zhàn)役，以及德米特里·頓斯科伊號(hào)最后的命運(yùn)。

1905年5月27日上午2時(shí)45分，在對(duì)馬海峽巡邏中的由商船改裝的日本輔助巡洋艦“信濃丸”發(fā)現(xiàn)了夜色蒼茫的海面上隱約出現(xiàn)了異常的燈光。在確認(rèn)了這些燈火發(fā)自俄國波羅的海艦隊(duì)之后，“信濃丸”緊急發(fā)出了“發(fā)現(xiàn)似為敵艦之物，位于二〇三地點(diǎn)。”電報(bào)的發(fā)報(bào)時(shí)間為拂曉的4時(shí)40分，經(jīng)過巡洋艦“嚴(yán)島”號(hào)的中轉(zhuǎn)，電報(bào)在5時(shí)5分到達(dá)了日本聯(lián)合艦隊(duì)旗艦“三笠”號(hào)上，這也是著名的對(duì)馬海峽大海戰(zhàn)的第一報(bào)。

日本聯(lián)合艦隊(duì)司令長官東鄉(xiāng)平八郎海軍大將當(dāng)即下達(dá)了出動(dòng)命令，同時(shí)，聯(lián)合艦隊(duì)向日軍大本營發(fā)出電報(bào)“在接到發(fā)現(xiàn)敵艦的警報(bào)之后，聯(lián)合艦隊(duì)即刻出動(dòng)，準(zhǔn)備將其擊滅”，制定對(duì)俄作戰(zhàn)計(jì)劃的艦隊(duì)作戰(zhàn)參謀秋山真之少佐還加上了一段著名的話語，“本日天氣晴朗而波浪很高”。

這段頗有意境的語句事實(shí)上生動(dòng)地傳遞了這樣的情報(bào)，天氣晴朗表明能見度良好，不用擔(dān)心讓敵艦隊(duì)溜走，波浪很高一方面對(duì)于抗浪性能不佳的俄國戰(zhàn)列艦有所不利，另一方面暗示小型雷擊艦艇的攻擊有困難，迎戰(zhàn)俄國艦隊(duì)的主力只能依靠大型艦艇。

聯(lián)合艦隊(duì)主力在到達(dá)戰(zhàn)場前，日軍主要派遣“和泉”號(hào)防護(hù)巡洋艦等警戒艦艇對(duì)俄國艦隊(duì)進(jìn)行尾隨，并逐一確認(rèn)其兵力乃至陣型。下午1時(shí)39分，聯(lián)合艦隊(duì)主力終于在沖之島西方與俄國艦隊(duì)得以接觸。1時(shí)55分，東鄉(xiāng)命令“三笠”號(hào)升起一面Z字信號(hào)旗，其含義是“帝國興廢在此一戰(zhàn)。各員更需奮勵(lì)努力?！?/p>

東鄉(xiāng)平八郎

對(duì)馬海戰(zhàn)拉開了帷幕。

對(duì)馬海戰(zhàn)是日俄戰(zhàn)爭中兩國在朝鮮半島和日本本州之間的對(duì)馬海峽所進(jìn)行的一場海戰(zhàn)，也是二十世紀(jì)初期的最為重要的大海戰(zhàn)之一，由于整個(gè)作戰(zhàn)不僅僅限于對(duì)馬海峽，日方通常將其稱為日本海大海戰(zhàn)。這場海戰(zhàn)不僅僅對(duì)于當(dāng)時(shí)正在激烈展開的日俄戰(zhàn)爭起到了決定性的作用，而且對(duì)于日后世界海戰(zhàn)格局、造船理念等等都帶來了深刻的影響。?

通向?qū)︸R之路

俄國入侵遠(yuǎn)東始于17世紀(jì)，到19世紀(jì)中葉已獲得黑龍江以北地區(qū)和濱海州，并繼續(xù)向庫頁島、千島群島等地滲透，到了甲午戰(zhàn)爭和三國干涉還遼后，俄國從清政府那里獲得中東鐵路的鋪設(shè)權(quán)，并租借旅順、大連作為遠(yuǎn)東的基地，利用庚子事變出兵東北，并企圖向朝鮮半島擴(kuò)張勢力范圍。這與正在試圖通過朝鮮，將勢力擴(kuò)展至東北的日本發(fā)生了正面的沖突。當(dāng)時(shí)日本的國力與俄國相差懸殊，日本第一線的戰(zhàn)列艦僅有6艘，俄國則有15艘。當(dāng)然，俄方不但兵力分散，而且總體素質(zhì)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜于日本。

為了彌補(bǔ)數(shù)量上的差距，日本通過外交努力與當(dāng)時(shí)稱雄海上的英國締結(jié)同盟，積極赴歐美籌借資金并爭取中立國進(jìn)行調(diào)停，甚至還暗地聯(lián)系俄國國內(nèi)的革命力量，煽動(dòng)起俄國內(nèi)亂。在軍事上，日本力求首先在陸上和海上各個(gè)擊破駐扎在遠(yuǎn)東的俄軍，然后再著力打擊其增援部隊(duì)。相對(duì)而言，俄方則并不將日本這個(gè)黃種人國家放在眼里，認(rèn)為自己穩(wěn)操勝券，從而對(duì)備戰(zhàn)活動(dòng)有所懈怠。

1903年日俄談判破裂，日本于1904年2月6日向俄國發(fā)出最后通牒宣布斷絕日俄外交關(guān)系，并于2月8日不宣而戰(zhàn)，偷襲俄國艦隊(duì)盤踞的旅順口。兩國分別在2月9日與10日正式宣戰(zhàn)，日俄戰(zhàn)爭全面爆發(fā)。

開戰(zhàn)初期，日本陸軍迅速控制了朝鮮半島，又通過5月鴨綠江會(huì)戰(zhàn)擊破俄軍，侵入遼寧，并對(duì)旅順要塞進(jìn)行了一次又一次強(qiáng)攻。在8月到9月進(jìn)行的遼陽之戰(zhàn)，日軍打敗了遠(yuǎn)東俄軍主力，暫時(shí)鞏固了戰(zhàn)線。

日俄戰(zhàn)爭中，日本海軍的使命是奪取相關(guān)海域的制海權(quán)。相對(duì)于俄軍的補(bǔ)給線主要是通過鐵道線，日軍的生命線是靠船來維持的。盡管俄軍并沒有考慮過切斷對(duì)馬海峽的日方海上補(bǔ)給線，但是依靠旅順的艦隊(duì)，便可以牽制日本艦隊(duì)，使得日軍的登陸地點(diǎn)僅限于朝鮮南部。如果日軍的增援部隊(duì)投入地點(diǎn)有所限定，那么俄軍的對(duì)應(yīng)措施就容易得多，日軍只有使得俄國旅順艦隊(duì)發(fā)揮不出相應(yīng)的作用，才能更為自由地投入部隊(duì)。

日本海軍對(duì)俄國停泊于旅順的艦隊(duì)試圖以堵塞和布雷之術(shù)加以封鎖，雖然始終未能取得多少實(shí)效，但是俄國海軍的靈魂人物馬卡洛夫海軍中將因座艦觸雷而陣亡，這極大地挫傷了俄海軍的士氣。針對(duì)日本的封鎖，俄國海軍一方面依托旅順要塞，另一方面則于1904年4月30日派遣波羅的海艦隊(duì)來遠(yuǎn)東增援，企圖里應(yīng)外合，以絕對(duì)的優(yōu)勢殲滅日本艦隊(duì)。日軍不惜代價(jià)加強(qiáng)對(duì)旅順要塞的攻擊，其聯(lián)合艦隊(duì)則在旅順港外待機(jī)，將俄敵艦隊(duì)逼出港口來決戰(zhàn)。

8月10日，日軍完成了對(duì)旅順的合圍，沙皇命令代理旅順艦隊(duì)司令的維特格夫少將 “率領(lǐng)分艦隊(duì)迅速突圍，開往海參崴”。接到俄旅順分艦隊(duì)出動(dòng)的警報(bào)后，東鄉(xiāng)司令長官率領(lǐng)主力出擊并與企圖突圍的俄艦隊(duì)進(jìn)行交火，俄方無心戀戰(zhàn)，日艦隊(duì)則拼命追擊，傍晚由于俄國旗艦“皇太子”號(hào)艦橋被擊中，維特格夫少將陣亡，俄方隊(duì)列四散，除了若干艦艇逃到中立港外，以5艘戰(zhàn)列艦為核心的艦隊(duì)主力又被逐回旅順。

至此，旅順口分艦隊(duì)已名存實(shí)亡。

1904年8月，海參崴，俄裝甲巡洋艦在朝鮮海峽戰(zhàn)斗后受損

筋疲力盡的萬里遠(yuǎn)航

經(jīng)過百般周折，俄國波羅的海艦隊(duì)終于拼湊出一支前往遠(yuǎn)東的大艦隊(duì)，這支艦隊(duì)被冠以“第二太平洋分艦隊(duì)”之名，由海軍中將羅熱斯特文斯基率領(lǐng)，于1904年10月15日從波羅的海沿岸的利鮑港啟航。這是一次幾乎要繞行地球半周的遠(yuǎn)航。主力艦隊(duì)為了避免在蘇伊士運(yùn)河擱淺，不得不繞道好望角。由于艦艇的燃料為煤炭，航程非常有限，必須頻繁地入港補(bǔ)充燃煤。由于日本已經(jīng)和英國結(jié)盟，俄國艦隊(duì)可以?？康母劭诜浅Ｓ邢蓿赃@次遠(yuǎn)航的苦難是難以用言辭表達(dá)的。

到了1905年1月，日軍以慘重的代價(jià)，終于攻破了旅順要塞，俄國在旅順口的艦隊(duì)全軍覆沒。雖然俄軍內(nèi)部已有人建議停止艦隊(duì)繼續(xù)東航，但最終反倒是將一些陳舊的艦艇再編成一支“第三太平洋艦隊(duì)”加以增援。羅熱斯特文斯基認(rèn)為這些陳舊艦艇只能拖艦隊(duì)的后腿，但他卻不得不徒費(fèi)時(shí)日加以等待，艦隊(duì)到達(dá)最終集結(jié)港越南金蘭灣已經(jīng)是4月26日，在此期間官兵們從未上陸休養(yǎng)，在悶熱的艦內(nèi)長期生活，人人疲憊不堪，怨聲四起。艦艇也由于遠(yuǎn)航而缺乏維修保養(yǎng)，實(shí)戰(zhàn)能力脆弱不堪。俄國艦隊(duì)離開金蘭灣時(shí)，羅熱斯特文斯基沒有和幕僚商量，便獨(dú)斷地取最短路線直奔海參崴而去，準(zhǔn)備盡早結(jié)束這場曠日持久的遠(yuǎn)航。

日本在攻占旅順以后，聯(lián)合艦隊(duì)除了一部分進(jìn)行警戒等任務(wù)以外，大部分回國進(jìn)行維修、休整、訓(xùn)練，各艦的作戰(zhàn)技能大為提高。擺在聯(lián)合艦隊(duì)司令長官東鄉(xiāng)平八郎面前最大的難題就是必須集中力量，在俄國艦隊(duì)可能通過的水域設(shè)伏。當(dāng)時(shí)估計(jì)俄方可能通過的水路有朝鮮海峽、宗谷海峽、津輕海峽這幾種可能，經(jīng)過權(quán)衡，東鄉(xiāng)決心在中間位置的朝鮮海峽鎮(zhèn)海灣進(jìn)行待機(jī)。而艦隊(duì)的作戰(zhàn)參謀秋山真之提出的作戰(zhàn)計(jì)劃是，以四晝夜時(shí)間進(jìn)行所謂七階段截?fù)魬?zhàn)術(shù)。首先以奇襲削弱對(duì)方，然后進(jìn)行主力決戰(zhàn)，最后以輕型艦艇掃討殘敵，在敵艦隊(duì)抵達(dá)海參崴時(shí)予以全殲。不過由于5月27日那天風(fēng)浪比較高，原來計(jì)劃的七階段中的第一階段雷擊行動(dòng)不得不放棄，東鄉(xiāng)便直接從第二階段開始了行動(dòng)，在著名的特拉法爾加海戰(zhàn)過后一百年，又一次青史留名的海上決戰(zhàn)開始了。?

決定勝敗的大轉(zhuǎn)向

聯(lián)合艦隊(duì)的兵力為戰(zhàn)列艦4艘、裝甲巡洋艦8艘、二等戰(zhàn)列艦1艘、老式鐵甲艦1艘、防護(hù)巡洋艦16艘、驅(qū)逐艦21艘以及雷擊艦42艘，俄國艦隊(duì)則擁有戰(zhàn)列艦8艘、裝甲巡洋艦3艘、岸防裝甲艦3艘、防護(hù)巡洋艦6艘、驅(qū)逐艦9艘以及輔助船9艘。雖然戰(zhàn)列艦的數(shù)量日本方面處于弱勢，但日方的裝甲巡洋艦是作為艦隊(duì)的準(zhǔn)主力而設(shè)計(jì)建造的，作戰(zhàn)能力普遍較強(qiáng)；日軍總體上艦齡較新，機(jī)動(dòng)能力更勝一籌，小口徑火炮的數(shù)量也處于優(yōu)勢；官兵的士氣、技能及下瀨炸藥的威力方面也強(qiáng)于俄軍。

俄國艦隊(duì)由于擁有多艘輔助艦艇，因此無法采用便于艦隊(duì)作戰(zhàn)的單列縱隊(duì)。更糟糕的是，雙方主力艦隊(duì)正式接觸以前，俄方發(fā)現(xiàn)日本執(zhí)行偵察任務(wù)的第4驅(qū)逐艦隊(duì)橫穿其進(jìn)路而過，擔(dān)心可能是布雷行動(dòng)，各艦分別采用規(guī)避機(jī)動(dòng)，更是造成了隊(duì)列的混亂。

到了14時(shí)5分，航向西南的日本聯(lián)合艦隊(duì)與航向東北的俄國第二太平洋艦隊(duì)平行相對(duì)航行，雙方距離已經(jīng)接近至8000米。此時(shí)，東鄉(xiāng)做出了一個(gè)重大的決斷，下令在俄艦隊(duì)的眼前進(jìn)行依次左轉(zhuǎn)168度的大回頭。這個(gè)U形轉(zhuǎn)彎是東鄉(xiāng)吸取了甲午黃海海戰(zhàn)未能最終捕獲敵艦的教訓(xùn)。首先前出到敵正前方，以防敵艦隊(duì)規(guī)避，接著以反航向迅速接敵，轉(zhuǎn)瞬間進(jìn)行大角度轉(zhuǎn)向，迫使敵方要么陷于丁字戰(zhàn)法的集中炮火攻擊下，要么改變航向而無法直奔目標(biāo)最終陷入重圍之中。這一戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)的成功，為日方取得最終的決定性勝利奠定了基礎(chǔ)。有相當(dāng)多的人認(rèn)為這是一次賭徒式的冒險(xiǎn)行為，不過事實(shí)上完成這個(gè)機(jī)動(dòng)并不如想象中那么危險(xiǎn)，俄國發(fā)現(xiàn)東鄉(xiāng)的這個(gè)機(jī)動(dòng)已經(jīng)是40秒之后，雖然俄國艦艇的主炮已經(jīng)開始調(diào)整目標(biāo)，但是不到日軍“三笠”號(hào)旗艦完成轉(zhuǎn)向，其射擊諸元無法算出，因此試射直到14時(shí)8分才開始。這時(shí)“三笠”號(hào)也已經(jīng)做好了射擊的準(zhǔn)備，并在兩分鐘后，雙方距離接近至6400米時(shí)開始回?fù)?。又過了兩分鐘，“三笠”號(hào)便在第三次試射中命中，將俄國旗艦“蘇沃洛夫公爵”號(hào)的煙囪炸飛，后又擊毀了其司令塔，塔內(nèi)的人員非死即傷。俄方主炮彈最初的命中是直到14時(shí)14分才取得。因此，這個(gè)敵前調(diào)頭的機(jī)動(dòng)，可謂是經(jīng)過刻苦訓(xùn)練并擁有充分作戰(zhàn)技術(shù)自信者，才能采用如此大膽的動(dòng)作。機(jī)動(dòng)完成之后，俄國艦隊(duì)的進(jìn)路便被阻斷，日軍也可以采用便于持續(xù)射擊的與敵軍戰(zhàn)列并行的航法，充分發(fā)揮自己千錘百煉的炮術(shù)。

關(guān)于“對(duì)馬海戰(zhàn)”的畫作，畫面表現(xiàn)了東鄉(xiāng)平八郎在“三笠”號(hào)上

更為重要的是，由于相對(duì)于俄國艦隊(duì)大約15節(jié)左右的航速，日本聯(lián)合艦隊(duì)的航速為18節(jié)，到了14時(shí)35分，聯(lián)合艦隊(duì)的航向首先由東北東轉(zhuǎn)向正東，又在14時(shí)43分向東南東轉(zhuǎn)向，開始以一個(gè)比較淺的角度搶占俄國艦隊(duì)的丁字橫頭，一旦形成這個(gè)態(tài)勢，就可以發(fā)揮自己所有的側(cè)舷炮火，同時(shí)又可以完全阻遏俄軍的航路，并使得俄方火炮的射界降到最低。到完成這個(gè)態(tài)勢為止，日方只有一艘裝甲巡洋艦“淺間”號(hào)因舵機(jī)損傷而落伍，其他各艦都維持著充分的戰(zhàn)斗力。

---

夾擊下的混戰(zhàn)

炮擊開始后僅僅三十分鐘不到，雙方便決出了高下。日方的炮彈中采用的引信是由伊集院五郎改良的，裝備了這種敏感引信的炮彈雖然不利于穿甲，但是配合了威力強(qiáng)大的下瀨炸藥，對(duì)于非裝甲部分的攻擊效果非常驚人，被擊中的艦艇有的船體被炸出巨大的破口，有的因火災(zāi)四起失去了戰(zhàn)斗力。俄方兩艘戰(zhàn)列艦分艦隊(duì)的旗艦“蘇沃洛夫公爵”號(hào)、“奧斯利亞比亞”號(hào)首當(dāng)其沖，遭到了日方的集中射擊。同時(shí)，正如秋山參謀電文所言，當(dāng)天“波浪很高”，這對(duì)于船體的吃水線以上被炮彈撕裂的俄艦而言是極為悲慘的，海水無情地涌入船體，俄國4艘最新的博羅季諾級(jí)戰(zhàn)列艦原本是以海況平靜的波羅的海為主要作戰(zhàn)區(qū)域而設(shè)計(jì)的，干舷不高，在這樣的大浪天氣下，再被擊中，更容易帶來嚴(yán)重的二次性損害。

15時(shí)10分，俄第二戰(zhàn)列艦分艦隊(duì)旗艦“奧斯利亞比亞”號(hào)因大火最終沉沒，總旗艦“蘇沃洛夫公爵”號(hào)也由于舵機(jī)損傷而獨(dú)自向北轉(zhuǎn)向。而此時(shí)艦上的羅熱斯特文斯基中將由于在戰(zhàn)斗中負(fù)傷而不省人事，早已喪失了指揮能力。東鄉(xiāng)卻誤以為這是俄方的新航向而命令第一戰(zhàn)隊(duì)追擊，然而“出云”號(hào)裝甲巡洋艦上的日本第二戰(zhàn)隊(duì)作戰(zhàn)參謀佐藤鐵太郎中佐及時(shí)說服司令官上村中將，獨(dú)自率領(lǐng)麾下的五艘航速20節(jié)的裝甲巡洋艦對(duì)往東南而去的俄國艦隊(duì)包抄而去，再度搶占了丁字橫頭。日軍的裝甲巡洋艦主炮僅為203毫米左右，但是其凌厲的炮火依然使得俄方前導(dǎo)的兩艘戰(zhàn)列艦“亞歷山大三世皇帝”號(hào)以及“大西索伊”號(hào)受到重創(chuàng)，紛紛落伍并陷入了無法戰(zhàn)斗的狀態(tài)。

俄戰(zhàn)艦“奧斯利亞比亞號(hào)”在戰(zhàn)斗中沉沒

此時(shí)，北上追擊“蘇沃洛夫公爵”號(hào)的第一戰(zhàn)隊(duì)也意識(shí)到有問題，因此轉(zhuǎn)而南下尋覓敵艦。到了下午15時(shí)58分，他們偶然遇到了再度調(diào)頭北上的 “博羅季諾”號(hào)戰(zhàn)列艦等已經(jīng)亂了陣腳的俄艦。東鄉(xiāng)下令左轉(zhuǎn)向西進(jìn)行阻截，恰好與自東向西進(jìn)行追擊的上村第二戰(zhàn)隊(duì)形成了所謂“乙字態(tài)勢”的夾擊。俄國艦隊(duì)遭到了意想不到的慘重打擊，“博羅季諾”號(hào)等多艦也失去了戰(zhàn)斗力。在北方躑躅的“蘇沃洛夫公爵”號(hào)上，負(fù)傷的羅熱斯特文斯基中將在17時(shí)30分先由驅(qū)逐艦“狂暴”號(hào)接走，又因“狂暴”號(hào)艦艉中彈，再轉(zhuǎn)移到驅(qū)逐艦“魯莽”號(hào)上。

在主力艦隊(duì)交戰(zhàn)的過程中，日本的巡洋艦隊(duì)也襲擊了四散的俄國的輔助船，并與擔(dān)任護(hù)衛(wèi)的俄國巡洋艦發(fā)生了戰(zhàn)斗。在戰(zhàn)斗中，“斯維特拉娜”號(hào)巡洋艦被日艦“新高”號(hào)與“音羽”號(hào)擊沉，而沒有軍艦掩護(hù)的三艘輔助船也被日軍擊沉。

對(duì)馬海戰(zhàn)畫作?

恐怖的魚雷之夜

18時(shí)過后不久，東鄉(xiāng)下令戰(zhàn)列艦和裝甲巡洋艦停止炮擊而到郁陵島集結(jié)，同時(shí)讓21艘驅(qū)逐艦和37艘水雷艇實(shí)施夜襲。在夜襲中，“蘇沃洛夫公爵”號(hào)便遭到雷擊在19時(shí)20分沉沒。白天受到損傷的其他幾艘新型戰(zhàn)列艦，“亞歷山大三世皇帝”號(hào)與“博羅季諾”號(hào)也分別在19時(shí)3分以及19時(shí)20分先后沉沒。俄國第一戰(zhàn)列艦分艦隊(duì)的最新型的4艘戰(zhàn)列艦中已經(jīng)失去了3艘，第二戰(zhàn)列艦分艦隊(duì)也早已潰散，好在雖然陳舊但具有比較豐富抗雷擊艦訓(xùn)練的俄國第三戰(zhàn)列艦分艦隊(duì)卻沒有打開探照燈，因此躲過了猛烈的夜襲，艦艇無一損傷。

直到5月28日凌晨5時(shí)左右，日本的雷擊艦隊(duì)連續(xù)向俄國殘存艦艇發(fā)起魚雷攻擊，戰(zhàn)列艦“大西索伊”號(hào)、“海軍上將納希莫夫”號(hào)以及“納瓦林”號(hào)先后被魚雷擊沉，而俄國的老式裝甲巡洋艦“弗拉基米爾·莫諾馬赫”號(hào)卻在艦艏被魚雷炸掉的情況下，將來襲的第34與35號(hào)水雷艇擊沉，算是唯一取得戰(zhàn)果的軍艦。不過該艦也由于傷勢嚴(yán)重，在上午10時(shí)20分由艦員自行鑿沉。

殘存的俄國艦艇經(jīng)過恐怖的魚雷之夜后已經(jīng)所剩無幾，到了5月28日10時(shí)30分，沖天的水柱在根本沒有還手之力的俄艦周圍竄起。經(jīng)過痛苦的抉擇，俄第三分艦隊(duì)涅博加托夫少將下令投降。然而，其屬下的艦艇并不都甘心束手就擒，“綠寶石”號(hào)偵察巡洋艦倚仗高速幸運(yùn)地突圍成功，然而卻在29日快要到達(dá)海參崴附近時(shí)擱淺。而落在隊(duì)列之后的“烏沙科夫海軍上將”號(hào)岸防戰(zhàn)列艦則毅然升起戰(zhàn)旗應(yīng)戰(zhàn)，在徒勞的反擊之后，艦長下令打開船底閥不屈自沉。

其他失散的俄艦中，1883年下水的老式裝甲巡洋艦“德米特里·頓斯科伊”號(hào)則獨(dú)自抗擊6艘日本巡洋艦，擊傷了“浪速”號(hào)和“音羽”號(hào)，最終由于受傷過重被鑿沉。而“魯莽”號(hào)驅(qū)逐艦企圖逃離戰(zhàn)場，但是還是被兩艘日本驅(qū)逐艦截獲，登上俄艦的日軍發(fā)現(xiàn)了一名身負(fù)重傷卻帶著高倍望遠(yuǎn)鏡的海軍軍人，他就是俄國第二太平洋分艦隊(duì)司令官羅熱斯特文斯基中將。

“德米特里·頓斯科伊”號(hào)

完美之戰(zhàn)的余音

對(duì)馬大海戰(zhàn)中俄國艦隊(duì)幾乎全軍覆沒。投入戰(zhàn)斗的38艘艦船中，包括6艘戰(zhàn)列艦在內(nèi)有16艘被擊沉，5艘自沉，6艘被俘，被中立國扣留6艘，逃跑途中又損失1艘，損失噸位高達(dá)20萬噸以上。人員方面，俄軍共戰(zhàn)死4830人，包括兩名艦隊(duì)司令在內(nèi)，有6106人被俘。幸運(yùn)地完成了18000海里長征，逃到海參崴的只有“金剛石”號(hào)輔助巡洋艦以及 “威武”號(hào)和“嚴(yán)厲”號(hào)驅(qū)逐艦。日軍僅僅損失了3艘不足百噸的小型雷擊艦，其他艦艇雖然不同程度負(fù)傷但是并無險(xiǎn)情，人員方面，共戰(zhàn)死117人，傷587人，日本獲得了近乎完美的勝利。

這場海戰(zhàn)的結(jié)局迫使俄國走到了談判桌上，接受了日俄戰(zhàn)爭失敗的現(xiàn)實(shí)。兵敗還給俄國埋下了革命的火種，而日本則迅速崛起，成為海上列強(qiáng)，世界格局發(fā)生了巨大的變化。

對(duì)馬海戰(zhàn)中，日俄雙方都開始采用初期狀態(tài)的射擊指揮技術(shù)，不再是以往各炮各自為戰(zhàn)的獨(dú)立射擊模式。不過由于火炮射程的增大，使得當(dāng)時(shí)僅僅裝備4門主炮的戰(zhàn)列艦所形成的著彈散布不足以為下一輪射擊提供充分的射擊諸元，這刺激了裝備10門主炮的英國“無畏”號(hào)應(yīng)運(yùn)而生。隨著新型射擊指揮儀的發(fā)明，戰(zhàn)列艦開始進(jìn)化到其巔峰階段，新的一輪海軍競賽也由此拉開了帷幕。

對(duì)馬大海戰(zhàn)還是海上決戰(zhàn)思想的巔峰之役，幾乎詮釋了當(dāng)時(shí)流行的馬漢海權(quán)論的理想格局。通過海上決戰(zhàn)取得勝利成了海上列強(qiáng)心目中的錦標(biāo)，但是這個(gè)錦標(biāo)也讓列強(qiáng)們忘卻了制海權(quán)的真正意義——海洋作為海上交通線本身的價(jià)值。德國雖然隨后迅速成為海軍第二強(qiáng)國，卻在第一次世界大戰(zhàn)中爆發(fā)后不到一個(gè)月，其商船便被迅速肅清，最終在嚴(yán)密的海上封鎖之下敗亡。而對(duì)馬海戰(zhàn)的勝者日本嘗到了暴富的甜頭，其結(jié)果一方面種下了軍國主義的苦果，另一方面在海軍戰(zhàn)略上，日本也一廂情愿地幻想將對(duì)馬海戰(zhàn)的“勝利方程式”套用在二戰(zhàn)時(shí)對(duì)美的作戰(zhàn)計(jì)劃上。完美的勝利反倒成了一種封印，禁錮了日本海軍頭腦，同時(shí)也使之走向了徹底覆亡的道路。

結(jié)束語

據(jù)資料顯示，“頓斯科伊”號(hào)在1905年5月27日抵達(dá)對(duì)馬海峽。當(dāng)時(shí)，俄艦隊(duì)在對(duì)馬海戰(zhàn)中遭到日本軍艦阻擊，“頓斯科伊”號(hào)的任務(wù)是保護(hù)俄運(yùn)輸艦，收留了多艘俄國沉船上的傷兵，但跟丟了艦隊(duì)。船長后來決定向北航行，開到符拉迪沃斯托克。但在半路被日本軍艦發(fā)現(xiàn)并圍攻，嚴(yán)重受損。

1905年5月29日，在前往郁陵島時(shí)，“頓斯科伊”號(hào)拋錨，為防止敵方得到設(shè)計(jì)圖和軍艦，遭船員自沉。550名船員中60人戰(zhàn)死，120人受傷，其余人上岸后被俘。

關(guān)于“頓斯科伊”號(hào)上有寶藏的傳聞不知從什么時(shí)候開始有的。1916年日本就曾試圖尋找“頓斯科伊”號(hào)，在此后的數(shù)十年間不斷嘗試打撈沉船。

1981年，韓國國內(nèi)一家名為道鎮(zhèn)實(shí)業(yè)的公司曾試圖打撈“頓斯科伊”號(hào)。1993年，一群日本潛水員說，同樣在郁陵島發(fā)現(xiàn)“頓斯科伊”號(hào)。不過，他們沒能找到財(cái)寶，而且沉船后來被證實(shí)是另一艘沙俄軍艦“納希莫夫海軍上將”號(hào)。1998年，韓國東亞建設(shè)也說自己發(fā)現(xiàn)了“頓斯科伊”號(hào)。但東亞建設(shè)沒能打撈沉船，并于2001年破產(chǎn)。?

此次，韓國信一公司稱發(fā)現(xiàn)了寶藏，并稱根據(jù)韓國法律，被發(fā)現(xiàn)的船只上裝有貨物價(jià)值的80%歸發(fā)現(xiàn)者所有，余下20%歸所屬國家。信一公司稱愿意將約合貨物價(jià)值50%的財(cái)富交給俄羅斯政府，其余的10%投資郁陵島的觀光項(xiàng)目。但俄羅斯網(wǎng)友認(rèn)為，如果船上真有寶藏，韓國在打撈之前，至少應(yīng)該征得俄羅斯同意。看來，如若真的撈起了“頓斯科伊”號(hào)上的寶藏，歸誰所有又將成為一個(gè)新問題。