央視新聞10月7日消息，習近平總書記在貴州考察時指出，要走出一條有別于東部、不同于西部其他省份的發(fā)展新路。貴廣高鐵是我國首條連接大西南和大灣區(qū)的高速鐵路，它不僅是一條新的交通大動脈，也是一條改善民生、促進民族團結、東西部融合發(fā)展的全面小康之路。

早上8點32分，D2807次列車從貴陽北站穿山而出。崇山峻嶺中，五洞五橋并行，空中俯瞰，形似五龍出海。

總臺央視記者 王音棋：我們一起來數(shù)一數(shù)，從9點10分到9點13分這三分鐘之內(nèi)，列車一共要穿過多少個隧道呢？

三分鐘穿越9個隧道，貴廣高鐵全線穿越238個隧道和510座橋梁，是我國首條最長穿越喀斯特地貌的高原高速鐵路，從貴陽到廣州的通行時間由20多個小時縮短到最快4小時。

貴州省扶貧辦副主任 彭錦斌：貴廣高鐵是黨和國家對西南地區(qū)的關心，也是對沿線貧困地區(qū)、貧困群眾脫貧奔小康的巨大支持。

在貴州榕江，萬畝蔬菜基地秋收正忙，早上剛剛采摘的茄子、黃瓜，晚上就可以送上廣州、香港市民的餐桌。當?shù)卮迕褚矊W到了先進種植技術，年均收入從幾千翻倍到幾萬元。

貴州榕江車江大壩產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作社負責人 吳連發(fā)：既為粵港澳大灣區(qū)的消費者帶來優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，也為我們黔東南農(nóng)戶脫貧增收創(chuàng)造了可靠的銷路。

貴州省發(fā)改委副主任 楊波：我們深入貫徹習近平總書記對貴州工作的重要指示要求，初步形成了東部企業(yè)加貴州資源、東部市場加貴州產(chǎn)品、東部總部加貴州基地、東部研發(fā)加貴州制造的合作模式。

貴廣沿線，散落著苗族、瑤族、侗族、布依族、水族等多民族聚落。今年十一，游客乘坐動車慕名而來，世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護地肇興侗寨等原生態(tài)旅游景點在疫情之后重新熱鬧起來。

游客：從他們的舞蹈就能夠看出來，他們很熱情很幸福。

貴州黔西南州阿妹戚托藝術團團長 文安梅：從來都沒有想過，有一天我們的舞蹈能成為我們的一個產(chǎn)業(yè)，我們趕上了新時代，趕上了好的政策。

高鐵入桂第一站是三江縣， 全國首趟少數(shù)民族自治縣始發(fā)動車“三江號”在這里開行，千年侗寨一步跨入高鐵時代。

總臺央視記者 鄭連凱：貴廣高鐵開通以后確實帶動了當?shù)氐穆糜?，外出打工也方便了，所以群眾的腰包鼓了?br />

總臺央視記者 叢威娜：桂林山水甲天下，百里漓江，百里畫廊。今天我也把劉三姐第五代扮演者同樣是也是劉三姐的傳承人王予嘉請到了現(xiàn)場，《高鐵開進壯鄉(xiāng)來》的女聲也是予嘉。

國家一級演員 王予嘉：唱出我們的幸福感和獲得感，以及唱出我們壯鄉(xiāng)人民對美好生活的向往。祝愿我們的祖國繁榮昌盛。

假期里，貴州納雍天河實驗學校的孩子們跟隨廣州支教老師一路南下，從廣州南站轉車前往深圳。

總臺央視記者 李偉代：我身邊的這趟G6215次復興號動車組還有幾分鐘就要發(fā)車了，這些孩子們現(xiàn)在還都在和高鐵列車合影。

廣東省援助貴州老師 詹雯：他們看到的都是大山，所以我們就想讓孩子們出來看看大海，讓他們更加開拓他們的視野。

在大灣區(qū)面向西部的樞紐門戶佛山西站，粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)農(nóng)產(chǎn)品交易中心已經(jīng)落地。

廣東佛山西站建設管理局局長 余輝：通過高鐵通道，大灣區(qū)輻射帶動大西南，大西南融入大灣區(qū)。