3月29日上午10時(shí) ，飛跨潮白河的燕潮大橋正式通車(chē)。 沒(méi)有什么隆重的儀式，燕郊出口只用一條警戒帶攔著。不少車(chē)輛等在線外，等待第一次駛過(guò)大橋。附近很多村民也來(lái)見(jiàn)證這一時(shí)刻。北京通州區(qū)市民何先生的家在村子里，沒(méi)有燕郊住著舒服，三年前在燕郊守著橋頭的樓盤(pán)買(mǎi)了房子，就是看重通車(chē)后的便利?，F(xiàn)在，大橋終于通車(chē)了，他很興奮。早晨，北京出口施工期間擋路的巨石被吊走；10時(shí)整，警戒帶撤除，由燕郊至北京、由北京到燕郊的車(chē)輛開(kāi)始通過(guò)橋面……

▲燕潮大橋通車(chē)

“燕潮大橋通車(chē)了，上班族多了一個(gè)選擇”

三河市燕郊高新區(qū)與北京通州區(qū)僅隔著幾百米寬的潮白河，卻是河北、北京的交集。直線距離30公里，燕郊是離北京天安門(mén)廣場(chǎng)最近的一個(gè)外省鄉(xiāng)鎮(zhèn)，近年來(lái)承接了近百萬(wàn)全國(guó)各地在北京工作來(lái)此居住的“上班候鳥(niǎo)族”，成為國(guó)內(nèi)第一人口大鎮(zhèn)。時(shí)至今日，幾十萬(wàn)人每天早晚?yè)矶略谘嘟贾帘本┩德飞稀?/p>

由于潮白河，燕郊到北京通州只有三條通道，京榆舊線、與之并行的通燕高速、燕郊北部2018年7月開(kāi)通京秦高速，如今燕潮大橋開(kāi)通了，有了第四條路。

3月28日下午，記者來(lái)到燕潮大橋。燕郊出口象征性擺著幾個(gè)路障，不時(shí)有車(chē)輛、騎電動(dòng)行人上橋，通州出口擋著巨大的塊石。不少人聚在橋頭，拍照、議論著這條即將通車(chē)的橋。

▲通車(chē)前來(lái)看看大橋。

崔先生是山東人，從事教育工作，單位在北京南四環(huán)與南五環(huán)中間位置，三年前來(lái)燕郊居住。他每天開(kāi)車(chē)上下班，由于跟妻子方向不對(duì)，所以他開(kāi)車(chē)和方向一致的鄰居拼車(chē)上班，妻子跟別的鄰居拼車(chē)上班。記者問(wèn)：“正常情況下不堵車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間能到單位？”他回答：“上下班的正常情況是堵車(chē)，不堵車(chē)才是不正常情況?！彼f(shuō)，正常堵車(chē)的話，往返需要一個(gè)半小時(shí)，如果趕上“爆堵”，需要3個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)。很多人堵怕了，就步行通過(guò)潮白河上的通道，到河對(duì)面北京界坐公交。

崔先生平常早上六點(diǎn)半出門(mén)，如果預(yù)想到“爆堵”就五點(diǎn)出門(mén)，差不多能在九點(diǎn)上班前趕到。通車(chē)前，崔先生特地來(lái)燕潮大橋看看，他告訴記者：“明天通車(chē)時(shí)，好幾個(gè)鄰居、同事也來(lái)看。燕潮大橋通車(chē)了，幾十萬(wàn)上班族多了一個(gè)選擇，通道由三條變成四條，應(yīng)該能緩解交通壓力吧。”

▲大橋通車(chē)瞬間。

那么多人盼著大橋通車(chē)

記者遇見(jiàn)另一位“上班候鳥(niǎo)族”高先生，了解到他的上下班成本——通燕與京秦兩條高速單程通行費(fèi)用15元，京榆舊線與通燕大橋是城市干道，省了高速費(fèi)但是紅綠燈多，金錢(qián)與時(shí)間的成本差不多。他感慨道：“早該通車(chē)了，終于通車(chē)了！”

在圍觀人群里，65歲的鄭大媽的心情是特殊的。她娘家是燕郊富興莊，嫁到北京通州關(guān)心莊，跨省之路僅幾里，但隔著潮白河，燕潮大橋通車(chē)之前，他們也面臨與“候鳥(niǎo)上班族”一樣的擁堵，“每次回娘家都要躲開(kāi)交通高峰期，要不也得堵在那兒。這大橋正好連著倆村，我騎電動(dòng)車(chē)十分鐘就回娘家了！”

▲燕潮大橋即將通車(chē)，很多車(chē)主在橋頭等待第一次過(guò)橋。

燕潮大橋來(lái)了！

潮白河因潮河、白河兩條河流在北京市密云區(qū)西南河漕村匯合而得名，長(zhǎng)275公里，三河段是燕郊與通州區(qū)的界河，境內(nèi)流程19.8公里。燕潮大橋工程是三河市落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，推進(jìn)交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破的重大工程，也是打通燕郊與北京通州區(qū)斷頭路，實(shí)現(xiàn)快速交通聯(lián)網(wǎng)、承接首都非核心功能疏解的基礎(chǔ)性工程。施工建設(shè)三年來(lái)，搶抓機(jī)遇、不等不靠，實(shí)現(xiàn)了對(duì)接目標(biāo)。

▲燕潮大橋夜景

燕潮大橋東連燕郊高新區(qū)北外環(huán)路，對(duì)接燕順路、燕靈路、迎賓路等城市路網(wǎng)；向西跨潮白河與北京市通州區(qū)徐尹路對(duì)接，經(jīng)北京城市干路與東六環(huán)、東五環(huán)、東四環(huán)相通。橋梁全長(zhǎng)1118.6米，其中主橋長(zhǎng)330米，為2×165米單塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，橋塔為倒Y形塔，塔高102米。橋?qū)?8米，為雙向四車(chē)道。工程總投資3.17億元。全部由三河市投資建設(shè)。

▲燕潮大橋夜景

28日晚，即將通車(chē)的燕潮大橋開(kāi)啟了橋體燈光，兩側(cè)的拉索霓虹變幻，投射在波光粼粼的河水上，與東岸的萬(wàn)家燈火相互襯托，美得好像仙境一樣。