汽車彩繪地域性分類

汽車彩繪又可以分為歐美模板彩繪技術(shù)、日本直噴彩繪技術(shù)、港臺彩繪技術(shù)和俄羅斯復(fù)雜彩繪工藝。

(1)歐美模板彩繪技術(shù)

模板彩繪是彩繪的初級技術(shù)，模板彩繪在歐美地區(qū)興起較早，經(jīng)由幾十年的發(fā)展已自成體系，但模板技術(shù)存在諸如邊緣生硬、過渡不均勻以及容易漏色跑漆等缺點，并且沒有一定美術(shù)基礎(chǔ)或不經(jīng)長期訓(xùn)練很難掌握。

(2)日本直噴技術(shù)

直噴彩繪技術(shù)作為日本彩繪的代表技法在世界彩繪業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽。采用該技術(shù)噴繪的作品色彩細(xì)膩、過渡均勻且造型逼真。該技術(shù)不僅可以作為一項獨立的彩繪技術(shù)進行實際繪制整車，也可以彌補模板技術(shù)在繪制圖案時的不足。

日本汽車彩繪又叫“痛車”也許應(yīng)用的是卡“通”的諧音

(3)港臺彩繪技術(shù)港臺式技術(shù)特點靈活多樣：技術(shù)技法交錯，適于繪制抽象拉花等圖案圖形，是目前國內(nèi)彩繪業(yè)的新風(fēng)格。

(4)俄羅斯復(fù)雜彩繪工藝

汽車彩繪起源于南美，發(fā)展于歐美，但目前最具影響力、繪制效果最為精細(xì)復(fù)雜的彩繪技術(shù)卻來自俄羅斯。俄羅斯是傳統(tǒng)的藝術(shù)大國，繪畫也是他們的強項。彩繪作為一種新的藝術(shù)形式在俄羅斯得到了更大規(guī)模的發(fā)展。俄羅斯復(fù)雜彩繪工藝的特點是，可以通過簡單易學(xué)的工藝流程，繪制出層次感和空間感強烈、造型逼真細(xì)膩以及構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)復(fù)雜的超寫實圖案。因此，俄式彩繪工藝被譽為彩繪藝術(shù)的最高境界。

俄羅斯的彩繪的確很不錯，畫面柔和感，立體感對比關(guān)系，空間感做的真的很棒。

大家以后可以互相嘗試他們的技法分類，藝術(shù)無國界嘛，好的就應(yīng)該吸取，好的作品就是在不斷實踐中出來的，同時要刻苦練習(xí)自己的技法，還要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)于繪畫的一類知識，這些都是必要的。望喜歡或者在從事這行的人更上一層樓.