106國(guó)道(或稱“國(guó)道106線”、“G106線”、“京廣線”)是中國(guó)華北、華中、華南地區(qū)的國(guó)道，起點(diǎn)是北京市西城區(qū)，終點(diǎn)是廣州市里貝里區(qū)，全長(zhǎng)2476公里，途經(jīng)北京
106國(guó)道整體對(duì)于物流南北向流動(dòng)具有重大意義，是國(guó)家高速G45大廣高速的并行國(guó)道。G106國(guó)道通過(guò)的湖北城市
G106國(guó)道通過(guò)的湖北城市有黃岡市（麻城市）、武漢市（新洲區(qū)）、鄂州市（鄂城區(qū)）、黃石市（鐵山區(qū)、大冶市）、咸寧市（通山縣、崇陽(yáng)縣、通城縣）
京九、武九格局
京九鐵路，簡(jiǎn)稱京九線，是中國(guó)境內(nèi)一條連接北京市至香港特別行政區(qū)的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路；線路呈南北走向，串聯(lián)中國(guó)華北、華中、華東和華南地區(qū)，是國(guó)家“八五”計(jì)劃的第一號(hào)工程，是中國(guó)當(dāng)時(shí)僅次于長(zhǎng)江三峽水電站的第二大工程，也是中國(guó)國(guó)內(nèi)投資最多、一次性建成的最長(zhǎng)雙線鐵路；為中國(guó)“三橫五縱”干線鐵路網(wǎng)中的一縱。沿線路過(guò)湖北麻城、團(tuán)風(fēng)、武漢新洲區(qū)、黃州、浠水、蘄春、武穴、黃梅。
武九高速鐵路，又名武九客運(yùn)專線，是一條連接湖北省武漢市與江西省九江市的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年修訂版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“沿江通道”的重要組成部分。武九高速鐵路全線辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站數(shù)為16個(gè)：武漢站—花山南站—左嶺站—葛店南站—華容南站—鄂州站—鄂州東站—花湖站—黃石北站—大冶北站—白沙鋪站—陽(yáng)新站—楓林站—瑞昌西站—廬山站—九江站。
燕磯長(zhǎng)江大橋位置圖
京九、武九聯(lián)絡(luò)線規(guī)劃圖
g106國(guó)道走向
G106東移動(dòng)走向
從G106國(guó)道走向可以看出，如果G106東移至燕磯機(jī)場(chǎng)附近將會(huì)大大提升黃岡、黃石、鄂州三市一體化進(jìn)程，黃石城區(qū)對(duì)接機(jī)場(chǎng)會(huì)便捷很多。
再看京九鐵路和武九客運(yùn)專線，如果三市能夠再爭(zhēng)取一下京九，武九鐵路連接線，黃岡、黃石、鄂州三市都將大大提升交通格局，能夠進(jìn)一步加快黃鄂黃三地經(jīng)濟(jì)發(fā)展和一體化進(jìn)程！
可惜的是燕磯長(zhǎng)江大橋最新的規(guī)劃為雙層公路大橋，上層為高速公路，下層為城市快速路。不知能否爭(zhēng)取更改成公鐵大橋。（綜合網(wǎng)絡(luò)，編輯：東楚通）
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