進入外太空中的宇航員一定是國家頂級人才，他們在進入外太空中會接受各種各樣的嚴峻訓(xùn)練，畢竟外太空的環(huán)境是人類無法預(yù)測，不僅僅要在體能方面合格，心理方面有一定承受力，不然進入外太空后會處于心理崩潰狀態(tài)，進入外太空的宇航員發(fā)生了很多意外，有部分航天飛機在返回地球的過程中徹底消失了，接下來小編就帶著大家看一下曾經(jīng)出現(xiàn)重大航天事故。

美國首個航天飛機爆炸

1986年的時候，航天飛機在剛剛發(fā)射不久后瞬間爆炸，此次事故給大家一個警示，因為航天的飛機制造需要花費大量的人力、物力和財力，爆炸后讓很多科研人員感到失望。2003年的時候，美國再次發(fā)生了意外，哥倫比亞號作為美國非常有商業(yè)價值的飛機，在外太空中工作了300多天，返回地球的過程中，意外結(jié)束了航天生涯。

哥倫比亞號帶著7位宇航員進入了外太空，起初一切還在順利的運行，然而在順利的背后竟然隱藏著一個大危機，技術(shù)人員通過拍攝到的哥倫比亞后，發(fā)現(xiàn)了一個大事件，哥倫比亞在發(fā)射后兩分鐘左右，外部的隔熱泡沫板竟然意外脫落了，脫落的過程中碰到了航天飛機的機翼，謹慎上報了美國的宇航局，美國宇航局認為這只是正?，F(xiàn)象，因為在此之前曾就發(fā)生了這樣的現(xiàn)象。

一場嚴重的航天事故

最終美國宇航局并沒有把這件事情當作主要問題，2003年的時候它開始了返回地球的道路，剛開始一切還是在完好運行，可是運行的過程中意外發(fā)生了，很明顯地出現(xiàn)了偏移，起初航天宇航員發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的溫度傳感器的數(shù)據(jù)消失，整個航天飛機開始不受控制向右方運行。

沒過多久胎壓數(shù)據(jù)隨著哥倫比亞徹底消失了，雖然地面控制呼叫哥倫比亞號?？墒沁@個過程中無線電徹底終結(jié)，沒過多久大家看到哥倫比亞號在天空中解體，發(fā)生了爆炸，爆炸在天空中出現(xiàn)了各種劃痕，很多研究人員看到了這一景象感到惋惜，因為有7名宇航員在，伴隨著哥倫比亞號消失。

出現(xiàn)這樣的事情讓大家感到惋惜，隨后研究人員開始調(diào)查此事，為何會突然出現(xiàn)這樣的狀況，發(fā)現(xiàn)哥倫比亞在返回地球的時候，左側(cè)機翼出現(xiàn)了破損，所以大量的高溫空氣進入到了飛機內(nèi)，我們可以想象一下航天宇航員在此之前絕望，接近1500攝氏度的高溫進入了航天飛機內(nèi)，自此以后他們再也沒有出現(xiàn)過。