5月8日凌晨1時(shí)50分，經(jīng)過近1小時(shí)的封閉施工。在逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)33度后，豐臺(tái)站改建工程跨京廣鐵路大橋完成轉(zhuǎn)體，為豐臺(tái)站改建工程在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！　　饕曨l來源：中

　　與此同時(shí)，5月7日凌晨，豐臺(tái)站改建工程跨京廣鐵路特大橋鋼橫梁完成架設(shè)，全線又一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)施工項(xiàng)目被成功攻克。

　　據(jù)悉，建成后的豐臺(tái)站將承擔(dān)京廣高速鐵路、京港臺(tái)高速鐵路以及豐沙、京原、京滬、京九普速線和市郊鐵路等多條線路始發(fā)終到作業(yè)，將與北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京鐵路樞紐深度融合，對(duì)于優(yōu)化首都交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，完善首都綜合交通體系，方便人民群眾出行，帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。此外，新豐臺(tái)火車站作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃京港通道重要組成部分京雄商高鐵的始發(fā)終到站，還將為雄安新區(qū)建設(shè)提供有力保障，進(jìn)一步完善軌道上的京津冀，有效助力京津冀協(xié)同發(fā)展。