這個要看你要做什么了。如果是新手或者北方地區(qū)經(jīng)常下雪的話，可以開前驅(qū)車或者四驅(qū)比較穩(wěn)，因為前驅(qū)車的狀態(tài)是比較協(xié)調(diào)的，這款車在任何情況下都只能推車頭，包括目前家用車本身的調(diào)整。在沒有動力拐彎的時候，這款車的整體調(diào)整偏向于前驅(qū)特性。

為了保證穩(wěn)定性，讓它浮起來還是挺費勁的，所以如果你出于安全考慮想買這樣的車，而且這款車在極端情況下也是個頂推，所以買這款車只需要準(zhǔn)備一套心態(tài)。

油門能控制的范圍和車身本身的動態(tài)是有權(quán)衡的，因為一輛車在為家用車標(biāo)定的時候本身更傾向于前驅(qū)動特性，而在你拼命給油的時候傾向于后驅(qū)動特性，所以這輛車在相對低速拼命給油的時候能被甩上來，但可能還是傾向于高速推頭。

這是現(xiàn)在很多后驅(qū)車的特點。只是說后驅(qū)車對駕駛的要求比較高，北方地區(qū)下雪不建議買后驅(qū)車，但是有一個例外，就是買后驅(qū)車是為了好玩，控制一下更好玩。畢竟這款車可以做出更漂亮的擺尾和拐彎漂移的姿態(tài)，所以后驅(qū)車還是安全一點的。

但是提醒大家，如果買了后驅(qū)車玩朋友，一定要看你車的ESP能不能關(guān)，因為市面上有很多反人類的設(shè)計。它強調(diào)后期的駕駛感和駕駛樂趣，但它的ESP是關(guān)不掉的。也就是說，你的漂移只能從很小的角度進行。一旦超過電子系統(tǒng)，就會介入。玩這樣的車一點意思都沒有。我說的其實是阿爾法羅密歐。建議大家。