東風(fēng)-26中程和遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈公開亮相

1月23日，中國火箭軍的DF-26中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈進(jìn)行了公開發(fā)射訓(xùn)練，導(dǎo)彈成功命中千里之外的目標(biāo)，展示了其強(qiáng)大的攻擊作戰(zhàn)能力。

DF-26是我國新一代中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈，主要替代火箭軍現(xiàn)役的DF-4中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈。東風(fēng)-4是中國在上個(gè)世紀(jì)開發(fā)的一種兩級(jí)液體導(dǎo)彈。由于液體燃料對(duì)炮彈有腐蝕性，導(dǎo)彈發(fā)射前可以加油，準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)，極大影響其戰(zhàn)時(shí)生存能力，已不能滿足新世紀(jì)戰(zhàn)場(chǎng)要求。在這樣的情況下，中國研制出了DF-26中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈。

東風(fēng)26采用機(jī)動(dòng)發(fā)射，生存能力強(qiáng)

一般認(rèn)為，DF-26使用的是兩級(jí)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，它使用的是新一代固體火箭推進(jìn)劑，在相同的發(fā)射重量下，具有更高的載荷。眾所周知，現(xiàn)代導(dǎo)彈載荷每增加一公斤，固體推進(jìn)劑就需要增加6公斤的平衡。因此，導(dǎo)彈彈頭重量的增加會(huì)降低導(dǎo)彈射程。需要末端制導(dǎo)系統(tǒng)，空空中控制面等。為了提高其打擊能力，載荷增加，因此需要高能推進(jìn)劑來保證導(dǎo)彈的射程。從這個(gè)角度看，新型固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的成功研制，為DF-26中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的擴(kuò)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

從相關(guān)圖片中可以清楚的看到，DF-26導(dǎo)彈采用的是雙錐彈頭，而不是早期導(dǎo)彈的錐形彈頭。雙錐戰(zhàn)斗部具有阻力較小、升阻比較大的優(yōu)點(diǎn)，適用于攻擊固體防護(hù)目標(biāo)或地下目標(biāo)。此外，安裝探測(cè)地面目標(biāo)的末制導(dǎo)系統(tǒng)也可以更方便。從裝備空空氣舵面的DF-26彈頭來看，廣泛推測(cè)可能裝備了末制導(dǎo)雷達(dá)系統(tǒng)。雷達(dá)可以探測(cè)地面的地形特征，獲取信息并提前與制導(dǎo)系統(tǒng)中存儲(chǔ)的數(shù)字地圖進(jìn)行比對(duì)，修正飛行誤差，然后空空中控制面，從而提高導(dǎo)彈命中精度，也就是說DF-26可以飛行數(shù)千英里去命中其他關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和目標(biāo)。

DF-26采用雙錐彈頭，注意彈頭空空中操縱面

東風(fēng)-26采用末制導(dǎo)雷達(dá)系統(tǒng)，這也使導(dǎo)彈有能力攻擊對(duì)方的水面艦艇。在平靜的海況下，母船非常容易被發(fā)現(xiàn)，然后導(dǎo)彈就可以發(fā)動(dòng)攻擊。雖然彈頭裝有末制導(dǎo)雷達(dá)，空空中控制面等。，重量大大增加。然而，有了先進(jìn)的固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)-26在打擊表面目標(biāo)時(shí)仍有接近30的射程。這樣，DF-26可以將中國火箭軍攻擊航母的能力推向第二島鏈，與DF-21D反艦彈道導(dǎo)彈形成第一、第二島鏈階梯打擊體系，有效提高中國火箭軍攻擊對(duì)方航母編隊(duì)的能力。

D-26提高了中國火箭部隊(duì)的遠(yuǎn)程精確打擊能力

DF-26的另一項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步是使用運(yùn)輸/架設(shè)/發(fā)射三用車輛。相關(guān)資料顯示使用泰安專用車HTF5680 6軸發(fā)射車(12*12)，可機(jī)動(dòng)發(fā)射。特別需要指出的是，它具有無保障發(fā)射的能力，對(duì)發(fā)射陣地沒有嚴(yán)格要求，有利于導(dǎo)彈部隊(duì)的隱蔽機(jī)動(dòng)和全局機(jī)動(dòng)，也有利于作戰(zhàn)部隊(duì)的快速部署、快速發(fā)射和發(fā)射。

因此，DF-26中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈研制成功，有效提高了中國火箭軍的遠(yuǎn)程打擊能力，特別是可以遠(yuǎn)距離打擊對(duì)方的遠(yuǎn)程水面目標(biāo)。未來，DF-26可能會(huì)進(jìn)一步改進(jìn)，比如增加高超音速飛行器(HGV)，進(jìn)一步提高導(dǎo)彈攻擊能力。