今天上午，神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行。會上，中國載人航天工程辦公室副主任吳平透露，神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，飛行人員由航天員景海鵬和陳東組成。

新聞發(fā)布會現(xiàn)場

吳平說，10月17日7時30分，由總?cè)蝿?wù)指揮部決定發(fā)射神舟11號載人飛船。機組由宇航員景海鵬和陳東組成，景海鵬擔任指揮官。航天員景海鵬參加了神舟七號和神舟九號載人飛行任務(wù)，航天員陳東首次參加載人飛行任務(wù)。

吳平介紹，此次任務(wù)的主要目的是為天宮二號空實驗室在軌運行提供人員和物資的往返運輸服務(wù)，對空站運行軌道交會對接和載人飛船返回技術(shù)進行評估驗證；二是與天宮二號空實驗室形成組合，開展航天員中期停留，評估組合對航天員生活、工作和健康的支持能力，以及航天員執(zhí)行任務(wù)的能力；三是開展有參與的空間醫(yī)學實驗、空科學實驗、在軌維護等技術(shù)實驗，以及科普活動。

吳平說，酒泉發(fā)射場、TT&C通信場和參與任務(wù)的著陸場與神舟十號任務(wù)基本處于同一狀態(tài)。為了進一步提高安全性、可靠性，滿足本次任務(wù)的具體要求，神舟十一號飛船和長征二號F-11火箭分別進行了一些技術(shù)狀態(tài)的改變。

吳平介紹，神舟十一號飛船入軌后，在2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合。駐扎在天宮二號和組合的宇航員在軌道上飛行了30天。期間，兩名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令工作和生活，并按計劃進行相關(guān)科學實驗。完成聯(lián)合飛行后，神舟11號在一天內(nèi)撤離天宮二號返回著陸點，天宮二號切換到獨立運行模式。

吳平表示，目前天宮二號運行在高度393公里的近圓對接軌道上，狀態(tài)穩(wěn)定，設(shè)備運行正常，推進劑等耗材資源充足，滿足交會對接任務(wù)要求和航天員進入條件。神舟十一號任務(wù)各系統(tǒng)全面演練完畢，航天員飛行組狀態(tài)良好，發(fā)射前各項準備工作基本就緒。

四項措施

執(zhí)行神舟十一號任務(wù)33天的兩名宇航員計劃在軌道上飛行33天。吳平說，在神舟十號任務(wù)的基礎(chǔ)上，將采取四項措施來確保宇航員的健康生活和高效工作。

吳平表示，隨著空之間飛行時間的增加，失重對人體的不良影響會越來越嚴重，尤其是心血管系統(tǒng)功能下降的問題會更加突出，肌肉萎縮和骨質(zhì)流失也會在一定程度上發(fā)生。另外，飛行時間大大延長后，宇航員返回地面時重力再適應(yīng)反應(yīng)癥狀會更加明顯，再適應(yīng)時間也會相應(yīng)延長。這對我們宇航員的身心健康提出了新的挑戰(zhàn)。

吳平說，執(zhí)行神舟十一號任務(wù)的兩名航天員計劃在軌道上飛行33天，并將在神舟十號任務(wù)的基礎(chǔ)上，從四個方面采取措施確保他們的健康生活和高效工作。

一、醫(yī)療監(jiān)管和醫(yī)療保險。飛行期間，將綜合運用醫(yī)學詢問、基本生理指標檢查、尿常規(guī)檢查、心肺功能檢查等手段，定期進行健康狀況評估；注意加強艙內(nèi)微生物的控制，配置預(yù)防和治療藥物及相關(guān)醫(yī)療器械，保證航天員飛行期間的健康。此外，在這次飛行任務(wù)中，首次建立了天基遠程醫(yī)療支持系統(tǒng)，通過天基合作咨詢解決宇航員在軌“看病”問題。

另一個是對失重生理效應(yīng)的保護。配備防護設(shè)備和運動器材，最大限度減少失重的不良影響。例如，在飛行開始時，使用帶子來防止頭部腫脹和鼻塞等不適；用擔架和自行車測力計鍛煉，穿企鵝服工作，可以實現(xiàn)對心肺功能衰退、肌肉萎縮和骨質(zhì)流失的全面保護。

第三，營養(yǎng)與健康保障。吳平說，這次任務(wù)進一步豐富了航天食品的種類，配置了近百種航天食品。食譜周期已達5天，飲食結(jié)構(gòu)更科學；同時也考慮了個體需求，增強了感官可接受性。宇航員前期試用后，還是挺滿意的。應(yīng)該說這些食物可以滿足宇航員在飛行過程中的能量攝入和營養(yǎng)需求。

第四，心理支持。鑒于本次任務(wù)在軌飛行時間較長，將加強對航天員飛行期間的心理支持。在專業(yè)心理支持、家庭溝通、航天員團隊溝通的基礎(chǔ)上，技術(shù)支持手段得到進一步完善。比如開發(fā)了基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的心理救助系統(tǒng)，完善了天地之間的信息交流系統(tǒng)。宇航員可以隨時與地面溝通，發(fā)送電子郵件，與親友進行音頻和視頻交流，以減輕宇航員的壓力，保證其心理健康。

多項技術(shù)改進

神舟十一號飛船為滿足任務(wù)要求進行了多項技術(shù)改進。

吳平介紹，神舟十一號飛船完全繼承了神舟十號飛船的技術(shù)地位，主要功能和技術(shù)指標保持不變。在此基礎(chǔ)上，從滿足本任務(wù)要求、進一步提高可靠性和安全性、驗證后續(xù)空站間技術(shù)三個方面對神舟飛船的適應(yīng)性進行了改進。

一是為了滿足這次任務(wù)的要求，對軌道控制策略和飛行程序進行了調(diào)整，使神舟十一號飛船能夠適應(yīng)交會對接軌道和返回軌道高度從343公里到393公里的要求；優(yōu)化調(diào)整貨物裝載布局方案，進一步提高本次飛行任務(wù)的伴隨運輸能力。

二是為了進一步提高可靠性，新裝備了寬波束中繼通信終端設(shè)備，顯著擴大了測控覆蓋范圍，提高了航天器姿態(tài)快速變化時的空地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和航天器的可靠性。

三是為了驗證未來空間技術(shù)，滿足未來空站交會測量設(shè)備的長壽命使用要求，對神舟十一號飛船交會測量敏感設(shè)備進行了升級改造。

天宮二號

在發(fā)布會上，吳平表示，天宮二號現(xiàn)已做好交會對接準備，將在393公里的近圓軌道上與神舟十一號交會對接。

截至目前，天宮二號已在軌運行一個多月，運行狀況良好，各子系統(tǒng)和設(shè)備工作正常。天宮二號入軌后，各應(yīng)用負載設(shè)備陸續(xù)完成開機自檢和初始狀態(tài)設(shè)置，功能正常，工作穩(wěn)定。從9月22日開始，相關(guān)空測試按計劃進行，并取得階段性成果。

吳平表示，從目前獲得的在軌測試數(shù)據(jù)和實驗數(shù)據(jù)來看，這個“成績單”還是比較理想的，符合我們的預(yù)期。

吳平表示，目前天宮二號已經(jīng)調(diào)整到高度393公里的近圓形對接軌道，建立了交會對接姿態(tài)和載人環(huán)境。已確認天宮二號滿足載人交會對接和航天員駐地要求，并已做好與神舟十一號交會對接準備。