“理想不遠(yuǎn)，就在前方500米！”每天晚上下班回家，張靜從梨園南街拐到水鏡東路，看到街角的這個(gè)廣告牌。

他家是這個(gè)廣告牌所指的金隅7090小區(qū)。500米之外，一尺油的距離，但回家的喜悅會(huì)瞬間被擁堵沖淡——眼前的凈水東路被緊緊堵死?！斑@是一條破路。它將在我們社區(qū)的南墻結(jié)束。這條路有1700多戶人家，每天早晚堵不改?！?/p>

像張靜一樣，每天被困在回家或上班路上的居民只有一個(gè)愿望，那就是穿過破碎的道路，理順交通。記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，通道并不簡單，斷路的另一邊有一個(gè)“天上的洞”。

在六環(huán)路旁邊，“7090”建于2009年，張靜仍然記得他第一次參觀這里的房子時(shí)的荒涼?！皬睦鎴@南街開車下來，停在清水東路路口，我看到旁邊就是喬云建材城。我沒有注意到這里還有一個(gè)社區(qū)。”讓張靜感到些許安慰的是，社區(qū)里的廣告牌更人性化了。從路口開始向南走，有三塊廣告牌，分別是“理想不遠(yuǎn)，就在前方500米”，“堅(jiān)持就是勝利，繼續(xù)往前走200米”，“舒適健康的模特生活，在這里”。

像所有房地產(chǎn)項(xiàng)目的宣傳一樣，正在發(fā)售的“7090”，交通便利，配套齊全，甚至是北京市第四個(gè)國家安居示范工程，通州區(qū)第一個(gè)。真正能讓張靜下定決心在這里買房的首要因素是價(jià)格。開盤價(jià)不到8000元/平米，讓他感覺還貸壓力更小?！爱?dāng)時(shí)除了建材城的卡車，沒有汽車，路也比較寬。我覺得完全夠了。而且開發(fā)商都把路修到小區(qū)門口了。打通不是時(shí)間問題嗎？”

但是六年過去了，清水東路依舊是一條殘破的路，原本寬度足夠?，F(xiàn)在兩輛車緊緊相遇。

“7090”有三個(gè)門，兩個(gè)機(jī)動(dòng)車出入口，一個(gè)行人出入口，三個(gè)門都開在建水東路，街頭路。這條獨(dú)特的通道需要承受所有進(jìn)出小區(qū)的機(jī)動(dòng)車的交通壓力?！?090”沒有市政公交，距離最近的地鐵站——6號(hào)線北運(yùn)河西或八通線林埃利三公里。沒有車的車主往往需要坐出租車換乘地鐵?！澳憬o小區(qū)打車的時(shí)候，放開客人?？吹角懊鏀嗔说穆罚鸵纛^。這條路上有很多車，然后有一輛轉(zhuǎn)彎的車，所以你不能去?！?/p>斷頭路自然成為停車場

每天早晚高峰，水鏡東路都是一碗粥。張靜在這碗粥里感覺像泡菜。她沒有主動(dòng)，只能坐在車?yán)锫犔煊擅?/p>

一開始讓張靜覺得夠?qū)挼那逅畺|道，如果設(shè)計(jì)成雙向雙車道，分開交通，應(yīng)該沒問題。但和所有的破路一樣，清水東路不可避免的成為停車場，進(jìn)一步加大了擁堵?！?090”物業(yè)人員表示，小區(qū)1700多戶，地上地下停車位700多個(gè)，供需嚴(yán)重失衡。雖然地上車位年租1600元，地下車位年租3200元，但是有一個(gè)空被搶了。新業(yè)主要等老業(yè)主收回租金后，才能在小區(qū)內(nèi)停放機(jī)動(dòng)車輛。

小區(qū)停不下來，只能占路，破路自然成了選擇。

記者走訪現(xiàn)場時(shí)發(fā)現(xiàn)，從小區(qū)北墻到南墻，在清水東路500米路段，停放著200多輛車?？拷诸^路的盡頭，因?yàn)榻?jīng)過的車輛很少，所以交通密度也最高。張靜說三四排汽車晚上會(huì)停在這里?！斑@里停的鄰居一定要把手機(jī)號(hào)留在車前，早上上班。誰要開車出去都得叫鄰居把車挪開?！?/p>

在斷路的盡頭，有一塊牌子寫著“小心墜物，禁止停車”，但同時(shí)也有畫車位的痕跡。對此，物業(yè)工作人員透露，這些車位是開發(fā)商先粉刷的，方便查看和停車。后來逐漸變成了業(yè)主占用的車位。“這條路是市政道路，不歸我們物業(yè)管理，路邊停車不收費(fèi)。我們小區(qū)停車很緊，派出所知道不會(huì)來貼條子?！?。

不是每個(gè)人都像這里的派出所一樣“講道理”，因?yàn)榈缆返恼加煤蛽矶?，小區(qū)業(yè)主幾乎和盤踞在這里的黑車司機(jī)發(fā)生了沖突。

由于公共交通的不利銜接，那些沒有車的車主出門只能求助于“黑車”，除了叫正規(guī)出租車。車主馬杰經(jīng)常“拼車”到地鐵站，“5塊錢一個(gè)，坐好就走”。為了吸引顧客，黑車司機(jī)把車停在行人出入口。幾輛黑車擠在一起，司機(jī)在小區(qū)花園的地板上打牌。

附近有一所幼兒園，其他小區(qū)的孩子也在那里上學(xué)。每天下午和晚上高峰，經(jīng)常和幼兒園的上課時(shí)間重疊。黑車此時(shí)也大量聚集，五花八門的局面幾乎讓交通癱瘓。小區(qū)出入口不遠(yuǎn)處還有一個(gè)垃圾站，之前沒有運(yùn)走的生活垃圾散落一地，侵占了一些道路，火上澆油。反向行駛的機(jī)動(dòng)車必須特別小心。當(dāng)他們相遇時(shí)，一輛車停下來，另一輛車慢慢經(jīng)過。同時(shí)還要注意附近的孩子、家長、機(jī)動(dòng)車、垃圾，交通效率極低。

馬杰說:“我見過一個(gè)鄰居找一個(gè)黑車司機(jī)，問他能不能離遠(yuǎn)點(diǎn)，給路讓路。結(jié)果幾個(gè)司機(jī)圍過來想打人。這種事情我見過幾次，聽過幾次。還沒有解決?！?/p>

當(dāng)記者與一名黑人司機(jī)交談時(shí)，他對交通堵塞不予理會(huì)?！拔覀儾荒苊刻煲蕾囘@里的交通堵塞，主要是因?yàn)榈缆窡o法通行。路開了，就順了。”。

有沒有可能穿過這條破路？張靜等業(yè)主多次了解該小區(qū)所在居委會(huì)和玉橋街道的反應(yīng)情況，但入駐6年來，通路沒有任何進(jìn)展。

為了搞清楚，記者繞過了與清水東路平行的益達(dá)路，希望能找到斷路的另一端，看看是什么擋住了路。

益達(dá)路很窄，從北向南延伸。從益達(dá)路看，“7090”小區(qū)南端是一片荒蕪空的土地，再往南有個(gè)院子。一條高架路穿過庭院。這是廬陽橋西路。清水東路開通后，幾乎不可能連接到地面以上十幾米的高架路，最大的可能是連接到狹窄的易通路。

路過這里的老徐告訴記者，益達(dá)路通往他們的村子——磚廠村，從那里可以走“大路”，比如九棵樹東路。但是，益達(dá)路是一條多年不翻修的土路。路邊標(biāo)志顯示這里容易積水，建議下雨天繞過。“如果把沒修的路和益達(dá)路連起來，那益達(dá)路就得修了，不然走不了?！?/p>

出入時(shí)，還必須拆遷戶，拆除“7090”以南的院子。老徐說:“這個(gè)院子是我們村的地方，是為施工隊(duì)放置設(shè)備的地方。”。磚廠村屬梨園鎮(zhèn)，“7090”屬于橋街。如果你想搬遷，你必須在兩個(gè)地區(qū)之間協(xié)商?！捌鋵?shí)這個(gè)院子還好說，畢竟是放設(shè)備的，沒人住。進(jìn)去吧，那里還有人住。修路，得把人清走?！?/p>

在老徐的帶領(lǐng)下，記者從院子與“7090”之間的空處深入，越過一道矮墻，進(jìn)入一個(gè)棚戶區(qū)。有幾排鋪位，有的有人住，有的堆滿了分類垃圾。繼續(xù)探索深處，你會(huì)看到“7090”的南墻，中間隔著一堵墻。北面是一條破路變成停車場，南面是垃圾分類站。幾只大狗看到陌生人就不停地跳啊叫，站內(nèi)工作人員揮手示意離開，大喊:“這不是垃圾站?！?。

經(jīng)詢問，了解到這些簡易房組成的棚戶區(qū)為私有，主要面向附近“喬云建材城”的商戶，月租500元一間，低價(jià)600元一間。至于街頭路和墻那邊的“7090”小區(qū)，這里的住戶不知道也不關(guān)心。

記者從棚戶區(qū)回到益達(dá)路，再次見到了老徐。他搖搖頭，對通路沒有信心?！耙┻^這條路，我們必須首先清理掉簡單的房子，然后搬出我們村子里的院子，最后一起拓寬容易通行的道路。通過這三個(gè)層次，不是一個(gè)小工程?！?/p>

截至目前，“7090”社區(qū)居委會(huì)已多次向上級(jí)反映情況。記者打電話給上級(jí)主管部門玉橋街道辦事處規(guī)劃處，接電話的工作人員說:“小區(qū)多次反映這個(gè)問題，大家都知道，都舉報(bào)了。這條路是市政道路，如果我們想改造它，它不在我們的控制之下。它應(yīng)該由多個(gè)部門協(xié)調(diào)，由市政部門領(lǐng)導(dǎo)?！?/p>

記者隨后找到通州區(qū)市政市容委員會(huì)市政部門，工作人員透露“這條路的改造方案已經(jīng)上報(bào)區(qū)政府，應(yīng)該納入改造項(xiàng)目，但要經(jīng)過立項(xiàng)手續(xù)，區(qū)里批準(zhǔn)后才能開始改造。不清楚區(qū)里有什么打算回復(fù)我們。應(yīng)該是在這里形成一個(gè)微循環(huán)，讓車流移動(dòng)。