北斗正式開通　北斗的正式開通，意味著中國(guó)自主建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)全面建成，中國(guó)北斗為世界開啟了優(yōu)質(zhì)服務(wù)、造福人類的新篇章。意義和表現(xiàn)從下面的篇幅中體現(xiàn)出來。

　　北斗系統(tǒng)是中國(guó)覆蓋范圍最廣、服務(wù)性能最高、與人民生活聯(lián)系最密切的最大、最復(fù)雜的航天系統(tǒng)。項(xiàng)目啟動(dòng)以來，已在全國(guó)范圍內(nèi)動(dòng)員了400多個(gè)單位和30多萬(wàn)名科技人員參與研發(fā)。北斗系統(tǒng)是我國(guó)覆蓋面最廣、服務(wù)性能最高、與人民生活聯(lián)系最緊密的最大、最復(fù)雜的空間系統(tǒng)。項(xiàng)目啟動(dòng)以來，全國(guó)共動(dòng)員400多個(gè)單位和30多萬(wàn)科技人員參與研發(fā)。

衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)行業(yè)的企事業(yè)單位約有14000家，員工超過50萬(wàn)人。成立于珠三角、京津冀、長(zhǎng)三角、鄂豫皖、湖南五大工業(yè)區(qū)。

人民是歷史的創(chuàng)造者。在每個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，數(shù)千名通信、電力、氣象、交通、醫(yī)療等行業(yè)的警察、安保人員和員工堅(jiān)守崗位，共同構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的安全保障；當(dāng)沈劍起飛時(shí)，無論是白天還是夜晚，炎熱的夏天還是寒冷的天氣，無論是逆風(fēng)還是暴雨，發(fā)射區(qū)和火箭殘骸區(qū)的許多省市數(shù)十萬(wàn)人都自覺服從大局，積極撤離。這樣堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)，是北斗走向世界最大的信心和不竭的動(dòng)力。

為什么要發(fā)展北斗？

20世紀(jì)90年代初，國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變，人們?cè)絹碓揭庾R(shí)到擁有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)成為世界大國(guó)的重要標(biāo)志和大國(guó)間科技競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。

在北斗系統(tǒng)的開發(fā)建設(shè)過程中，整個(gè)項(xiàng)目始終堅(jiān)持從實(shí)際國(guó)情出發(fā)，遵循“獨(dú)立、開放、兼容、漸進(jìn)”的原則，克服各種困難，從零開始，從主動(dòng)到被動(dòng)，從地區(qū)到全球，探索出一條具有中國(guó)特色的發(fā)展道路，以追求卓越的精神實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

它采用獨(dú)特的“混合”星座。北斗系統(tǒng)是世界上第一個(gè)以地球靜止軌道和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星為骨干的混合星座，也是第一顆中圓軌道衛(wèi)星。在亞太地區(qū)，北斗使用三種軌道衛(wèi)星，系統(tǒng)能夠有效抵御城市、森林等遮蔽環(huán)境帶來的信號(hào)干擾。

同時(shí)，北斗的“一體化”設(shè)計(jì)體現(xiàn)了其獨(dú)特的“智慧”。其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)只能被動(dòng)定位，所以用戶只能知道我在哪里。北斗用戶不一樣，他們不僅知道我在哪里，還會(huì)告訴別人我在哪里，我在做什么。此外，北斗三號(hào)全球系統(tǒng)可以提供衛(wèi)星增強(qiáng)、國(guó)際搜救、精確單點(diǎn)定位、地面增強(qiáng)等多樣化服務(wù)，能夠更好地滿足用戶多樣化需求。

應(yīng)用性能范圍:

近年來，中國(guó)政府致力于推進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的國(guó)際合作，步伐穩(wěn)健，成果顯著。

多邊合作取得重大成就。拓展與“一帶一路”國(guó)家和國(guó)際組織的合作平臺(tái)，不斷拓展北斗的“朋友圈”。

北斗應(yīng)用登陸海外。國(guó)內(nèi)北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品已出口到120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。基于北斗的土地確權(quán)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、數(shù)字化建設(shè)、智能港口等已在東盟、南亞、東歐、西亞和非洲成功應(yīng)用。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展迅速。北斗增擴(kuò)系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已全面上線；支持北斗全球信號(hào)的國(guó)際移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)已通過評(píng)審，即將發(fā)布；首個(gè)測(cè)試北斗船載接收設(shè)備的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)獲得國(guó)際電工委員會(huì)批準(zhǔn)并向世界發(fā)布，推動(dòng)了北斗新信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)。

交通是北斗應(yīng)用的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。截至2019年12月，中國(guó)已在36個(gè)中心城市建設(shè)了650多萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)車輛、4萬(wàn)輛郵政和快遞車輛、約8萬(wàn)輛公共汽車、3200多個(gè)內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施和2900多個(gè)海上導(dǎo)航設(shè)施。世界上最大的營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)正在鐵路運(yùn)輸、內(nèi)河航行、海洋航行、航空空運(yùn)輸和運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理中進(jìn)一步推廣，以提高我國(guó)綜合交通管理效率和運(yùn)輸安全水平。近年來，我國(guó)道路運(yùn)輸事故的發(fā)生率和死亡率下降了50%左右。

目前，我國(guó)已經(jīng)建成了完整的集芯片、板卡、終端、運(yùn)營(yíng)服務(wù)于一體的北斗產(chǎn)業(yè)鏈，并作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域大規(guī)模用于大眾消費(fèi)。在過去的10年里，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值每年增長(zhǎng)20%左右，預(yù)計(jì)到2020年將超過4000億元。

　　北京和湖北的北斗植物保護(hù)無人機(jī)被廣泛用于該地區(qū)的消毒。無人機(jī)一次噴灑面積可達(dá)5000平方米，可深入車輛無法到達(dá)的死角。在全國(guó)范圍內(nèi)，成千上萬(wàn)的北斗終端已經(jīng)進(jìn)入物流行業(yè)。通過北斗的精確定位，位置的信息一目了然。一些物流企業(yè)還通過北斗與互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)、大數(shù)據(jù)，云計(jì)算，等結(jié)合形成的機(jī)器人北斗信息產(chǎn)品，為一些偏遠(yuǎn)社區(qū)提供物資運(yùn)輸和配送?？梢詼?zhǔn)確定位感染者的行動(dòng)軌跡并向公眾公布，為大城市特別是基層社區(qū)的防控提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。